(492 produk tersedia)
Yamaha YZF-R1, sering disebut sebagai R1, adalah sepeda motor sport berperforma tinggi yang merupakan bagian dari seri motor YZF dari Yamaha. Motor ini dirancang untuk kecepatan dan kelincahan di sirkuit dan jalan raya. YZF-R1 menggunakan teknologi terbaru, termasuk mesin crossplane crankshaft dan elektronik canggih, menjadikannya pilihan populer di kalangan penggemar motor dan pembalap profesional. Berikut adalah beberapa jenis motor YZF R1 Biru yang umum:
R1M
YZF-R1M adalah versi premium dari R1 standar. Dilengkapi dengan fairing serat karbon, suspensi elektronik Ohlins, dan paket aerodinamika yang lebih canggih terinspirasi dari YZR-M1. R1M dirancang untuk pengendara yang menginginkan performa trek terbaik dan kemampuan superbike.
R1 World GP 60th Anniversary Edition
Motor R1 edisi terbatas ini dirilis untuk merayakan ulang tahun Yamaha ke-60 di World Grand Prix Racing. Dilengkapi dengan skema warna khas putih, merah, dan hitam dengan aksen emas, memperingati warisan balap Yamaha.
R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing)
GYTR R1 adalah versi R1 yang dioptimalkan untuk balap dan mencakup berbagai peningkatan dan modifikasi performa. Ini dapat mencakup suspensi, rem, knalpot, dan komponen penyetelan mesin yang ditingkatkan, semuanya dirancang untuk memenuhi tuntutan olahraga motor kompetitif.
R1 Limited Edition
YZF-R1 Limited Edition adalah produksi khusus dari R1, menampilkan jumlah unit terbatas. Edisi ini biasanya menampilkan kemajuan teknologi dan peningkatan performa terbaru, menjadikannya barang koleksi bagi penggemar Yamaha.
R1M 2023
Model YZF-R1M 2023 adalah model R1M terbaru dan paling canggih. Dilengkapi dengan kit GYTR yang mencakup filter udara berperforma tinggi GYTR, sistem knalpot GYTR, dan suspensi GYTR. R1M 2023 juga dilengkapi dengan paket elektronik canggih, termasuk IMU 6-axis, cornering ABS, dan kontrol slip, menjadikannya R1M paling mumpuni dan berfokus pada trek yang pernah diproduksi.
Mesin
Mesin Yamaha YZF-R1 Biru memiliki tata letak Crossplane Crankshaft dengan 4 silinder, masing-masing berkapasitas 998 cc. Mesin ini berpendingin cairan dan memiliki sistem transmisi 6 percepatan dengan kopling basah multi-piring.
Sasis
Sasis Yamaha YZF-R1 Biru terbuat dari aluminium dan memiliki rangka die-cast. Suspensi depan terbuat dari garpu teleskopik, sedangkan suspensi belakang terbuat dari swingarm dengan monoshock belakang. Roda depan berdiameter 17 inci, demikian pula roda belakang. Ban depan memiliki lebar 120 mm, sedangkan ban belakang memiliki lebar 190 mm.
Dimensi dan Berat
Panjang keseluruhan Yamaha YZF-R1 Biru adalah 2075 mm, sedangkan lebar dan tingginya masing-masing 690 mm dan 1135 mm. Tinggi jok 855 mm, dan motor memiliki ground clearance 135 mm. Yamaha YZF-R1 Biru memiliki berat 200 kg, sedangkan kapasitas bahan bakarnya 17 liter.
Performa
Yamaha YZF-R1 Biru dirancang untuk balap motor berperforma tinggi. Dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km dalam 3,0 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 299 km/jam.
Komponen listrik
Yamaha YZF-R1 Biru memiliki baterai 12V dengan 6,0 Ah dan baterai yang beratnya 3,5 kg. Motor ini memiliki lampu LED.
Pergantian oli
Ini melibatkan pengurasan oli lama dari reservoir oli motor dan menggantinya dengan oli baru. Oli harus diganti setelah setiap 5000 km atau setiap 6 bulan, tergantung mana yang lebih dulu.
Pergantian filter udara
Filter udara dilepas dari motor, dan yang baru dipasang. Ini harus dilakukan setelah setiap 12000 km.
Perawatan rantai
Rantai dilumasi, dan tekanannya disesuaikan dengan tepat. Ini harus dilakukan setelah setiap 1000 km.
Inspeksi kampas rem
Kampas rem diperiksa keausannya dan diganti jika aus. Ini harus dilakukan setidaknya sebulan sekali atau setelah setiap 500 km.
Rotasi dan penggantian ban
Ban diperiksa keausannya dan diganti jika aus. Ini harus dilakukan setelah setiap 6000 km.
Inspeksi celah katup
Celah katup diperiksa dan disesuaikan jika perlu. Ini harus dilakukan setelah setiap 20000 km.
Pembilasan sistem pendingin
Sistem pendingin dibilas, dan level cairan pendingin diisi ulang. Ini harus dilakukan setelah setiap 40000 km.
Penggantian busi
Busi lama dilepas dan diganti dengan yang baru. Ini harus dilakukan setelah setiap 16000 km.
Memilih motor YZF-R1 yang tepat bisa menjadi tugas yang berat. Berikut adalah beberapa tips untuk mempermudah prosesnya.
Merek dan Kepercayaan:
Merek motor R1 biru sangat penting. Merek terkenal telah ada di pasaran untuk waktu yang lama dan telah membangun kepercayaan. Telah diuji oleh banyak orang dan menawarkan kinerja yang sangat baik. Dengan merek yang terpercaya, seseorang dapat yakin akan kualitasnya.
Anggaran:
Motor R1 biru hadir dengan harga yang berbeda. Tetapkan anggaran sebelum pergi ke toko. Dengan anggaran, seseorang dapat mempersempit pilihan dan memilih motor yzf r1 biru yang terjangkau.
Baru atau Bekas:
Putuskan apakah akan mendapatkan motor R1 biru baru atau bekas. Motor R1 baru memiliki garansi dari pabrikan, tetapi harganya lebih mahal. Motor bekas lebih terjangkau, tetapi seseorang mungkin perlu mengganti beberapa bagian.
Fitur:
Motor YZF-R1 yang berbeda memiliki fitur yang berbeda. Fitur seperti mesin, rem ABS, dan lampu LED harus dipertimbangkan. Pilih motor R1 dengan fitur yang diinginkan.
Rasa dan Uji Coba:
Sebelum membeli motor R1, cobalah untuk mengendarainya. Uji coba akan memberikan rasa motor. Selama uji coba, periksa handling, kenyamanan, dan stabilitas motor yzf r1.
Gaya dan Desain:
Gaya dan desain penting saat memilih motor R1. Pilih motor yang memiliki desain dan warna yang menarik.
Perawatan dan Servis:
Pertimbangkan perawatan dan servis motor R1. Beberapa motor membutuhkan perawatan rutin, yang menambah biaya. Pilih motor yang mudah dirawat.
Keamanan:
Keamanan harus dipertimbangkan saat membeli motor yzf r1. Beli motor dengan fitur keamanan seperti sistem alarm untuk melindunginya dari pencuri.
Untuk penggantian DIY, ikuti petunjuk dalam buku panduan servis. Berikut adalah langkah umum untuk mengganti suku cadang Yamaha YZF R1 Biru:
Persiapan
Kumpulkan alat yang diperlukan untuk pekerjaan ini. Pastikan motor dimatikan dan rem parkir diaktifkan. Untuk mencegah kecelakaan listrik, lepaskan baterai.
Pembongkaran
Lepaskan komponen yang menghalangi bagian yang perlu diganti. Misalnya, lepaskan fairing, jok, tangki bahan bakar, atau bagian bodi motor lainnya jika seseorang mengganti knalpot.
Lepaskan bagian lama
Lepaskan baut dan pengencang yang menahan bagian lama. Lepaskan bagian lama dengan hati-hati, berhati-hatilah agar tidak merusak komponen di sekitarnya.
Pemasangan bagian baru
Tempatkan bagian baru pada posisi yang benar dan kencangkan dengan baut dan pengencang. Ikuti petunjuk pabrikan untuk spesifikasi torsi dan urutan pengetatan.
Pemasangan kembali
Setelah bagian baru dipasang, pasang kembali komponen yang dilepas, seperti fairing, jok, dan tangki bahan bakar. Pastikan semua pengencang dikencangkan dengan aman dan dalam urutan yang benar.
Pemeriksaan akhir
Sambungkan kembali baterai dan lakukan pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan semuanya sudah pada tempatnya dan berfungsi dengan baik. Lakukan uji coba untuk memverifikasi perbaikan atau penggantian berhasil.
T1: Apa perbedaan YZF R1 M dengan YZF R1?
J1: YZF-R1M adalah model dengan spesifikasi lebih tinggi yang lebih canggih dan lebih mahal daripada YZF-R1. YZF-R1M memiliki sasis serat karbon, suspensi balap M-series, dan suspensi balap M-series. YZF-R1M juga menampilkan model eksklusif YZF-R1M, seperti suspensi balap M-series. YZF-R1M juga menampilkan model eksklusif YZF-R1M, seperti emblem R1M dan emblem R1M.
T2: Berapa rentang penyesuaian mode berkendara YZF R1?
J2: Rentang penyesuaian mode berkendara YZF-R1 memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan pengalaman berkendara mereka sesuai dengan kondisi trek atau jalan, serta preferensi dan keterampilan mereka. Rentang penyesuaian mode berkendara YZF-R1 memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan pengalaman berkendara mereka sesuai dengan kondisi trek atau jalan, serta preferensi dan keterampilan mereka. Rentang penyesuaian mode berkendara terdiri dari enam tingkat, masing-masing menawarkan respons throttle, intervensi kontrol traksi, dan karakteristik pengantaran tenaga yang berbeda.
T3: Apakah YZF R1 cocok untuk pemula?
J3: YZF-R1 tidak cocok untuk pengendara pemula karena performa tinggi, teknologi canggih, dan handling yang responsif. Pengendara pemula mungkin kesulitan mengendalikan dan mengelola YZF-R1, yang mengarah pada potensi risiko dan kecelakaan. Dianjurkan bagi pengendara pemula untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman dan keterampilan dengan mengendarai motor dengan perpindahan dan tenaga yang lebih rendah sebelum mempertimbangkan YZF-R1.
T4: Berapa konsumsi bahan bakar rata-rata Yamaha Yzf r1 biru?
J4: Konsumsi bahan bakar rata-rata YZF-R1 sekitar 14,5 liter per 100 kilometer, atau 16,7 kilometer per liter. Namun, konsumsi bahan bakar dapat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti gaya berkendara, kondisi jalan, dan perawatan.
T5: Apa fitur utama YZF R1?
J5: YZF-R1 memiliki mesin 998cc, empat silinder segaris yang menghasilkan tenaga dan akselerasi yang kuat. YZF-R1 juga dilengkapi dengan kontrol elektronik canggih, seperti throttle ride-by-wire, kontrol traksi, dan kontrol peluncuran, untuk memberikan kontrol dan performa yang presisi.