Kapal minyak dan gas

Jenis Kapal Minyak dan Gas

Kapal minyak dan gas adalah struktur terapung yang digunakan untuk mengeksplorasi, mengekstraksi, memproses, dan menyimpan sumber daya minyak dan gas dari dasar laut. Kapal ini sangat penting untuk produksi energi karena membantu mengambil bahan baku dari sumber daya laut. Ada berbagai jenis kapal minyak dan gas yang digunakan untuk menjalankan berbagai fungsi dalam rantai pasokan energi.

• TLP : Platform Kaki Tegangan (TLP) dikaitkan ke dasar laut oleh tendon vertikal. Tendon memberikan daya apung ke TLP. Daya apung biasanya berasal dari kompartemen besar yang diisi udara di platform. Metode perlekatan memungkinkan TLP untuk bergerak bebas dengan gelombang sambil tetap diam di bawah titik-titik perlekatannya. Ini menjadikan TLP pilihan ideal untuk ekstraksi minyak dan gas lepas pantai di mana kondisi laut mungkin menantang.
• SPAR: Spar Buoy adalah platform lepas pantai yang mengambil sumber daya minyak dan gas dari dasar laut. Platform Spar terdiri dari pelampung yang dikaitkan ke laut melalui tali pengikat vertikal atau rantai. Ini mengamankan platform ke dasar laut dan memberikan stabilitas, menjadikan platform Spar cocok untuk pengaturan air dalam. Di perairan lepas pantai yang dalam, seperti laut terbuka di mana tidak ada daratan terdekat, platform Spar sering digunakan. Mereka dapat menahan arus laut dan gelombang yang kuat. Mereka juga menawarkan lingkungan yang aman untuk kegiatan pengeboran.
• Semi-Submersible : Platform Semi-Submersible juga digunakan di wilayah air dalam. Seperti TLP dan SPAR, mereka tetap dikaitkan ke dasar laut. Rantai atau kabel menahan mereka pada posisinya, memungkinkan mereka untuk melayang di permukaan air. Platform Semi-Submersible dapat digunakan untuk kegiatan pengeboran dan produksi. Fleksibilitas ini menjadikan mereka pilihan yang cocok untuk ekstraksi minyak dan gas di lokasi lepas pantai yang jauh dari garis pantai.

Spesifikasi dan pemeliharaan kapal tekanan minyak dan gas

Spesifikasi

• Kode Desain:

  Pilih kode desain yang sesuai berdasarkan hukum yang berlaku, standar industri, dan persyaratan aplikasi spesifik.

• Peringkat Tekanan:

  Pilih peringkat tekanan yang sesuai berdasarkan tekanan operasi dan kondisi pembebanan untuk memastikan kapal dapat menahan tekanan operasi dengan aman.

• Peringkat Suhu:

  Pilih peringkat suhu yang sesuai berdasarkan rentang suhu operasi dan lingkungan kerja.

• Material:

  Pilih bahan yang sesuai berdasarkan medium, suhu, tekanan, dan faktor lainnya untuk memastikan kapal memiliki kekuatan dan ketahanan korosi yang baik.

• Bentuk dan Ukuran:

  Tentukan bentuk dan ukuran kapal tekanan sesuai dengan laju aliran, persyaratan penyimpanan, dan kondisi instalasi, dll.

• Insulasi dan Pelapis:

  Pilih bahan insulasi dan pelapis yang sesuai berdasarkan persyaratan kehilangan energi dan ketahanan korosi, dll.

• Aksesori:

  Sesuai dengan persyaratan aplikasi spesifik, pilih aksesori yang sesuai seperti katup, instrumen, dll.

Pemeliharaan

• Inspeksi dan Pengujian:

  Inspeksi visual rutin pada permukaan eksternal, las, pengukur tekanan, katup, dan aksesori lainnya. Sementara itu, kinerja kapal tekanan minyak dan gas harus diuji, termasuk uji kebocoran tekanan, uji kekuatan, dll., untuk memastikan bahwa mereka memenuhi standar dan persyaratan yang ditentukan.

• Pembersihan dan Penghilangan Lemak:

  Bersihkan permukaan internal dan eksternal kapal tekanan minyak dan gas dengan benar dan singkirkan semua minyak dan kontaminan untuk menjaga kebersihan kapal dan efisiensi operasional.

• Pemeliharaan Aksesori:

  Aksesori ini harus dipelihara, termasuk penggantian, pelumasan, penyegelan, dll., secara berkala untuk memastikan pengoperasian dan kinerja normal mereka, seperti katup dan pengukur tekanan.

• Perawatan Anti-Korosi Permukaan:

  Untuk permukaan eksternal kapal tekanan minyak dan gas, perawatan anti-korosi harus dilakukan secara berkala, seperti melapisi kembali pelapis anti-korosi untuk memperpanjang masa pakai kapal.

• Catatan dan Manajemen Peralatan:

  Simpan catatan peralatan kapal tekanan minyak dan gas dan buat sistem manajemen standar untuk melacak riwayat pemeliharaan, inspeksi, dan perbaikan kapal.

Skenario Kapal Minyak dan Gas

• Ekstraksi minyak laut dalam:

  Di ladang minyak lepas pantai, platform pengeboran perlu mengangkut minyak mentah dan gas ke kilang atau fasilitas penyimpanan di darat. Kapal pengangkut minyak dan gas dapat melakukan transportasi ini.

• Industri perikanan laut dalam:

  Kapal penangkap ikan pancing panjang perlu menyimpan dan menggunakan minyak bakar dan gas, yang dapat dipasok atau diangkut oleh kapal pasokan minyak dan gas.

• Industri perkapalan:

  Kapal kargo, kapal kontainer, kapal tanker minyak, dan kapal pengangkut gas semuanya membutuhkan pemasok kapal minyak dan gas untuk mengangkut bahan bakar bunker atau gas cair ke mereka di laut lepas.

• Industri perbaikan kapal:

  Ketika kapal sedang diperbaiki di galangan kapal atau jangkar, kapal tersebut mungkin memerlukan gas minyak untuk peralatan pemeliharaan atau untuk pembangkitan listriknya sendiri.

• Konstruksi laut:

  Untuk proyek konstruksi laut seperti pembangkit listrik tenaga angin lepas pantai, peletakan pipa bawah air, atau konstruksi platform, kapal pendukung mungkin perlu dipasok dengan minyak dan gas untuk peralatan dan mesin mereka.

• Operasi darurat dan penyelamatan laut:

  Dalam hal darurat maritim, seperti kapal karam, kebakaran, atau tumpahan minyak, kapal penyelamat dan penyelamat mungkin memerlukan minyak dan gas untuk operasi penyelamatan dan dukungan peralatan mereka.

• Penelitian ilmiah kelautan:

  Kapal penelitian ilmiah mungkin memerlukan minyak dan gas untuk pembangkitan listrik, propulsi, dan pengoperasian peralatan selama misi penelitian dan pemantauan ilmiah kelautan.

• Pariwisata laut dan transportasi penumpang:

  Perusahaan pariwisata laut yang menawarkan layanan tamasya dan transportasi penumpang harus memastikan bahwa kapal dipasok dengan minyak dan gas untuk pengoperasian dan layanan normal mereka.

Cara memilih kapal minyak dan gas

Berinvestasi dalam kapal pasokan minyak dan gas adalah tugas yang menakutkan yang membutuhkan pertimbangan yang cermat. Pembeli harus mulai dengan menetapkan anggaran dan mencari kapal yang berada dalam kemampuan finansial mereka. Tentukan fungsi utama kapal untuk menghindari pengeluaran yang tidak perlu untuk fitur yang tidak akan digunakan. Selain itu, tetapkan garis waktu untuk memungkinkan penelitian, inspeksi, dan negosiasi yang menyeluruh — menjadikan pembelian kapal sebagai prioritas beberapa bulan sebelum penggunaan yang dimaksudkan.

Penting untuk berkonsultasi dengan pakar industri, seperti pialang, konsultan, dan galangan kapal, untuk mendapatkan wawasan tentang pasar saat ini dan membuat keputusan yang tepat. Hadiri konferensi dan pameran industri untuk berjejaring dengan para profesional dan mendapatkan pengetahuan tentang perkembangan terbaru dalam teknologi kapal minyak dan gas lepas pantai.

Ketika membeli kapal, sangat penting untuk melakukan inspeksi menyeluruh terhadap kondisi kapal, peralatan, dan riwayat pemeliharaannya. Verifikasi sertifikasi kapal untuk memastikan kepatuhan dengan standar internasional. Negosiasikan harga berdasarkan temuan inspeksi dan cari opsi pembiayaan jika perlu. Pertimbangkan nilai jual kembali kapal dan potensinya untuk pertumbuhan di masa depan di pasar.

Pada akhirnya, pilihlah penjual terkemuka dengan rekam jejak yang terbukti dan ulasan positif dari pembeli sebelumnya. Pastikan bahwa dokumen yang diperlukan sudah lengkap dan cari nasihat hukum untuk menghindari perselisihan potensial di masa depan. Dengan mengikuti pedoman ini, pembeli dapat melakukan investasi yang percaya diri dalam kapal pasokan minyak dan gas lepas pantai yang memenuhi kebutuhan operasional mereka dan memberikan pengembalian investasi yang baik.

Tanya Jawab

T: Bagaimana cara kerja pompa transfer minyak kapal?

J: Fungsi pompa transfer minyak kapal dapat bervariasi tergantung pada tipenya. Namun, umumnya, pompa transfer minyak kapal menggunakan gaya hisap, gravitasi, atau tekanan untuk memindahkan minyak dari satu titik ke titik lainnya.

T: Bagaimana cara transfer minyak di laut?

J: Transfer minyak di laut terjadi melalui penggunaan selang terapung antara pantai dan kapal, transfer buritan ke buritan atau transfer kapal ke kapal.

T: Bagaimana cara mengangkut minyak mentah dari kapal?

J: Sistem derek dan pipa digunakan untuk mengangkut minyak mentah dari kapal dengan menggunakan metode pemompaan minyak balik dari kapal atau menggunakan metode dermaga di mana kapal ditambatkan di dermaga dan minyak mentah diekstraksi dari sana.

T: Jenis minyak apa yang paling banyak diangkut?

J: Sebagian besar minyak di dunia diangkut melalui kapal tanker minyak mentah super dan sistem transportasi maritim. Sekitar 90% minyak mentah yang diangkut melalui metode maritim dilakukan oleh kapal tanker super.