(898 produk tersedia)
Mesin pemadat roller atau roller jalan adalah peralatan berat yang digunakan untuk memadatkan tanah, kerikil, dan campuran aspal. Umumnya digunakan dalam konstruksi jalan untuk memastikan pondasi yang kuat dan tahan lama. Salah satu produsen roller pemadat adalah BOMAG, perusahaan dengan sejarah panjang dalam mengembangkan mesin berkualitas untuk membangun infrastruktur yang solid. Roller BOMAG bekas yang dijual merupakan cara yang hemat biaya untuk mendapatkan roller pemadat yang sangat baik.
Roller BOMAG adalah mesin yang besar dan berat dengan mekanisme penggerak bertenaga yang memungkinkan mereka bergerak maju dan mundur secara paksa, terutama digunakan untuk konstruksi jalan. Terdiri dari drum besar yang kokoh, biasanya terbuat dari besi atau baja dengan permukaan yang lebar dan datar yang cukup besar untuk memberikan tekanan per unit area yang cukup besar pada permukaan yang longgar dan semi-padat. Mereka secara luas diklasifikasikan menjadi tiga kategori:
Spesifikasi model roller Bomag berbeda tergantung pada versinya. Berikut adalah fitur utama dan detailnya.
Ukuran dan Berat Model
Roller Bomag BW177 compound Bomag bekas memiliki lebar roller 1.770 mm. Mereka juga memiliki jarak bebas trotoar 1.030 mm. Berat operasinya sekitar 16.000 kg. Contoh lain dengan parameter yang hampir sama adalah model BW211, yang memiliki lebar roller 2.130 mm dan berat 20.000 kg.
Mesin
Beberapa model, seperti BW 236, menggunakan mesin diesel dengan kapasitas 120 kW. Model yang lebih lama, seperti BW 177/211, memiliki kapasitas mesin 95 kW. Model BW 236 memiliki kecepatan kerja 12 km/jam.
Roller Pneumatik
Memiliki sejumlah ban - biasanya 9 buah. Mereka diatur dalam satu baris. Tekanan ban sekitar 0-0,66 MPa. Beberapa model memiliki kemampuan untuk memvariasikan tekanan ban, yang bermanfaat dalam mencapai tingkat pemadatan yang berbeda.
Roller Drum
Mereka memiliki dua drum baja penuh. Satu adalah drum penggerak yang terisolasi di bagian belakang. Yang lainnya adalah drum depan. Drum ini sering dihubungkan melalui rantai penggerak. Diameter drum baja yang berdiri penuh adalah 1.670 mm. Drum depan memiliki sistem osilasi yang mengikuti kontur tanah dengan ketat. Frekuensi drum adalah 28 Hz, dan gaya sentrifugalnya adalah 51,8/75,9 kN.
Perawatan yang tepat dapat meningkatkan masa pakai dan fungsionalitas roller pemadat.
Roller jalan Bomag bekas adalah mesin serbaguna yang umumnya digunakan dalam industri konstruksi dan trotoar untuk berbagai aplikasi.
Banyak faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih roller jalan bekas. Ini termasuk memilih ukuran dan berat roller, kondisi mesin, sistem penggerak roller, riwayat perawatan, dokumentasi yang tersedia, reputasi penjual, dan jaminan kualitas.
Ukuran dan berat roller harus sesuai dengan skala proyek. Roller yang lebih besar dan lebih berat dapat memberikan pemadatan tanah dan aspal yang lebih baik. Namun, mereka mungkin tidak cocok untuk proyek yang lebih kecil atau ruang sempit. Gaya pemadatan dan frekuensi juga harus sesuai dengan jenis material dan persyaratan proyek.
Kondisi mesin akan menentukan performa roller. Lakukan pemeriksaan menyeluruh untuk menentukan tanda-tanda keausan, kebocoran, atau suara aneh. Penting juga untuk memilih roller dengan sistem penggerak yang andal. Pilihannya termasuk sistem penggerak hidrolik, mekanis, atau artikulasi. Dalam kebanyakan kasus, jenis sistem penggerak yang digunakan memengaruhi cara roller bekerja di berbagai permukaan dan kemudahan manuvernya di lokasi pekerjaan.
Penting juga untuk memilih roller yang telah dirawat dengan benar. Riwayat pemeliharaan memberikan wawasan tentang perawatan roller dan pemeliharaan yang telah dilakukan. Selain itu, pertimbangkan dokumentasi yang disediakan dengan roller. Idealnya, itu harus mencakup catatan pemeliharaan dan manual servis. Dokumen-dokumen ini memudahkan untuk menemukan riwayat servis roller. Lebih penting lagi, mereka membantu memahami spesifikasi dan persyaratan pemeliharaan mesin.
Roller bekas harus dibeli dari penjual terkemuka untuk menghindari penipuan atau mesin berkualitas rendah. Tanyakan tentang penjual untuk melihat apakah pembeli sebelumnya memiliki ulasan positif atau tidak. Terakhir, roller bekas yang dijual harus dipertimbangkan dengan jaminan kualitas. Banyak pemasok menawarkan berbagai pilihan dan menyertakan jaminan sertifikasi.
T1: Apa tujuan utama mesin roller jalan?
A1: Tujuan utama roller jalan adalah untuk memadatkan material longgar di dasar jalan untuk menciptakan pondasi yang padat dan stabil untuk jalan baru. Pembatasan atau peningkatan kepadatan tanah meningkatkan kekuatannya dan meningkatkan kapasitas bantalan bebannya.
T2: Apa saja keuntungan roller bekas?
A2: Manfaat pemadat roller bekas meliputi dampak lingkungan yang berkurang, efisiensi sumber daya yang meningkat, dan biaya mesin pemadat yang lebih rendah.
T3: Bagaimana cara mengangkut roller bekas?
A3: Roller bekas yang dijual dapat diangkut dengan jalan di atas truk flatbed. Jika jaraknya jauh dan roller memiliki banyak volume, mungkin diangkut dengan kapal dalam kontainer laut atau di atas kapal angkat berat.
T4: Jenis bahan bakar apa yang dikonsumsi oleh mesin roller bekas dengan mesin Kabota?
A4: Mesin pemadat roller mesin diesel Kabota menggunakan bahan bakar diesel dan bukan bio-diesel.
T5: Bagaimana riwayat servis mesin roller bekas dapat diketahui?
A5: Riwayat servis mesin roller bekas dapat diketahui jika dealer memberikan catatan servis mesin, dokumentasi, dan log perawatan.