(164 produk tersedia)
Truk dump UD adalah truk tugas berat yang digunakan untuk mengangkut material curah seperti kerikil, pasir, dan tanah. Truk ini dilengkapi dengan bak dump yang dapat dinaikkan dan diturunkan untuk memudahkan pemuatan dan pembongkaran material. Karena ketahanan dan keandalannya, truk UD telah menjadi pilihan populer untuk industri konstruksi, pertambangan, dan pertanian. Ada beberapa jenis truk UD, antara lain:
Truk Dump Standar
Truk dump standar adalah jenis truk yang paling umum. Truk ini memiliki sasis truk horizontal dengan bak dump yang dipasang di bagian belakang. Bak dump dioperasikan oleh lift hidrolik yang dapat menaikkan dan menurunkan bak. Truk standar banyak digunakan di lokasi konstruksi untuk mengangkut material seperti aspal, kerikil, dan tanah.
Truk Dump Transfer
Truk dump transfer terdiri dari truk standar dengan trailer. Trailer tersebut membawa wadah penyimpanan dump tambahan yang dapat dipindahkan ke truk utama. Fitur ini meningkatkan kapasitas muatan truk tanpa mengorbankan kemampuan manuver. Truk dump transfer terutama digunakan dalam proyek konstruksi skala besar.
Truk Dump Live-Bottom
Truk dump live-bottom dilengkapi dengan sistem conveyor yang dipasang di bagian bawah bak dump. Sistem conveyor memungkinkan pembongkaran material secara terus menerus tanpa mengangkat bak. Truk live-bottom cocok untuk material lunak atau sensitif yang tidak boleh dipadatkan atau dihancurkan.
Truk Dump Articulated
Truk dump articulated memiliki truk dump dan trailer yang terhubung secara permanen. Truk dan trailer dihubungkan oleh engsel, yang memungkinkan artikulasi dan pergerakan truk dengan mudah di medan yang sulit. Truk articulated terutama digunakan dalam pertambangan dan aplikasi off-road di mana kemampuan manuver sangat penting.
Truk Dump Tri-Axle
Truk dump tri-axle dilengkapi dengan tiga sumbu truk dump. Beberapa sumbu menawarkan distribusi beban dan stabilitas yang lebih baik, memungkinkan pengangkutan beban berat. Truk tri-axle biasanya digunakan dalam aplikasi konstruksi dan industri yang melibatkan pengangkutan material berat.
Truk Dump Medium-Duty
Truk medium-duty adalah truk yang lebih kecil dengan sasis truk yang lebih kecil dan bak dump. Truk ini cocok untuk daerah perkotaan dan dapat mengangkut material dalam jumlah yang lebih kecil. Truk medium-duty digunakan dalam lansekap, konstruksi perumahan, dan aplikasi lain yang membutuhkan pengangkutan material di ruang terbatas.
Ada berbagai spesifikasi untuk model Truk UD yang berbeda. Berikut adalah salah satu contohnya:
Mesin:
Mesin truk dump kelas 8 adalah mesin Diesel 6 silinder dengan tenaga maksimum 240 hingga 350 tenaga kuda (179 hingga 261 kW) pada 2.200 rpm. Torsi maksimum untuk mesin berkisar dari 660 hingga 1.100 lb-ft (895 hingga 1.491 N-m).
Transmisi:
Truk ini memiliki sistem transmisi manual atau otomatis 9 kecepatan. Truk ini juga memiliki sistem transmisi manual atau otomatis 2 kecepatan dengan kecepatan maksimum 65 mph (105 kph).
Sumbu:
Sumbu depan dan belakang truk memiliki beban maksimum 12.000 dan 38.000 lb (5.443 dan 17.236 kg), masing-masing. Truk juga memiliki konfigurasi 2 sumbu atau 3 sumbu.
Rem:
Rem memiliki sistem pneumatik dengan rem depan dan belakang 14 hingga 16 inci (356 hingga 406 mm). Truk juga memiliki sistem pengereman anti-lock dan sistem pengereman menahan tanjakan.
Dimensi:
Panjang keseluruhan truk dump kelas 8 berkisar dari 24 hingga 26 kaki (7,3 hingga 7,9 m), dan lebar berkisar dari 8,5 hingga 9,5 kaki (2,6 hingga 2,9 m). Tinggi truk antara 10 hingga 12 kaki (3,0 hingga 3,7 m).
Berat:
Truk memiliki berat kendaraan kotor (GVWR) 80.000 lb (36.287 kg) atau lebih. Truk juga memiliki berat kosong 30.000 hingga 40.000 lb (13.607 hingga 18.144 kg).
Mekanisme Pembuangan:
Truk memiliki sistem hidrolik dengan hoist yang dapat mengangkat beban hingga 10 ton (9.072 kg). Sudut pembuangan berkisar dari 45 hingga 60 derajat.
Kabin dan Kontrol:
Truk dirancang dengan kabin yang luas dengan kursi yang dapat disesuaikan dan sabuk pengaman. Sistem kontrolnya mudah digunakan dan memiliki kemudi power, AC, dan sistem suara.
Selain spesifikasi, memelihara Truk UD sangat penting untuk kinerja optimal. Berikut adalah beberapa tips pemeliharaan umum:
Penting untuk mengetahui pelanggan target dan kebutuhan mereka akan truk UD yang dijual. Berikut adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan saat membeli truk dump UD:
Ukuran dan Kapasitas Truk
Pertimbangkan ukuran dan kapasitas truk dump. Truk yang lebih kecil ideal untuk proyek perumahan dan ruang perkotaan yang sempit, sedangkan truk yang lebih besar cocok untuk lokasi konstruksi dan infrastruktur jalan yang luas.
Kapasitas Muatan
Setiap truk dump UD memiliki kapasitas beratnya sendiri. Saat memilih truk UD yang tepat, pertimbangkan jenis bisnis pelanggan target dan material yang akan mereka angkut dengan truk. Misalnya, truk yang mengangkut kerikil membutuhkan kapasitas muatan yang lebih tinggi daripada truk yang mengangkut tanah.
Tenaga dan Performa Mesin
Pertimbangkan tenaga mesin truk. Misalnya, Nissan UD seri 2000 memiliki mesin diesel direct-injection 5.0-liter yang menghasilkan 92 kW dan 240 Nm torsi. Tenaga dan performa mesin harus sesuai dengan jenis medan tempat truk akan beroperasi.
Kenyamanan Mengemudi dan Fitur Keamanan
Fitur keamanan dan kenyamanan sangat penting dalam truk dump. Fitur seperti kamera belakang, sensor parkir, dan kontrol stabilitas sangat penting untuk memastikan keselamatan operator saat mengemudi truk.
Anggaran dan Opsi Pembiayaan
Pertimbangkan biaya truk dan biaya operasional. Misalnya, truk yang lebih besar mungkin membutuhkan lebih banyak bahan bakar dan biaya asuransi yang lebih tinggi. Selain itu, perhatikan opsi pembiayaan saat membeli truk.
Saat mencari truk UD yang dijual, penting untuk mempertimbangkan kemudahan memelihara truk. Berikut adalah beberapa langkah umum tentang cara memelihara truk UD:
Periksa Buku Panduan Pengoperasian
Setiap model truk tertentu memiliki kebutuhan pemeliharaannya sendiri. Buku panduan pengoperasian akan membantu Anda menemukan suku cadang dan aksesori truk, alat khusus yang diperlukan, dan tindakan pencegahan keselamatan yang harus diambil.
Pergantian Oli Rutin
Filter Oli: Ganti filter oli setiap kali oli diganti. Filter Udara: Periksa filter udara pada setiap pergantian oli dan ganti jika kotor. Rotasi Ban: Pindahkan ban depan ke belakang dan sebaliknya untuk memastikan keausan ban yang merata.
Periksa Cairan
Inspeksi semua level cairan (rem, transmisi, pendingin) setidaknya sekali seminggu atau sebelum perjalanan jauh. Isi ulang cairan yang rendah. Ganti cairan sesuai jadwal dalam buku panduan pemilik.
Inspeksi Rem
Lihat bantalan rem dan rotor saat ban diputar. Ganti bantalan jika aus. Periksa saluran rem dan selang untuk retakan atau kebocoran.
Perawatan Ban
Jaga agar ban terisi angin dengan benar sesuai tekanan yang tercantum dalam buku panduan. Periksa ban untuk benjolan atau retakan. Keausan yang tidak merata dapat mengindikasikan masalah penyelarasan.
Periksa Lampu
Berjalanlah di sekitar truk dan uji semua lampu - lampu depan, lampu belakang, lampu sein, dll. Ganti bohlam yang mati. Bersihkan lensa dengan sabun dan air.
Penggantian Filter Udara Mesin
Temukan rumah filter udara menggunakan buku panduan. Lepaskan filter udara lama dan buang. Pasang filter udara baru ke dalam rumah. Ini membantu meningkatkan kinerja mesin.
Inspeksi Sabuk dan Selang
Cari retakan atau keausan pada sabuk mesin. Rasakan selang untuk benjolan atau kebocoran. Ganti sabuk atau selang yang rusak.
Pemeriksaan Sistem Pendingin
Pastikan radiator terisi dengan pendingin. Siram dan isi ulang sistem pendingin setiap beberapa tahun sesuai buku panduan.
Inspeksi Sistem Listrik
Lihat terminal baterai dan kabel. Bersihkan korosi. Pastikan semua koneksi listrik kencang dan bebas karat.
Pelumasan Sasis
Gunakan gemuk pada bagian yang bergerak seperti bantalan roda dan sambungan. Ikuti jadwal dalam buku panduan untuk kapan melumasi setiap bagian.
Pantau Kinerja Kendaraan
Perhatikan cara kendaraan dikendarai. Jika ada perubahan, periksa bagian yang relevan. Jika tidak yakin, konsultasikan dengan mekanik.
Inspeksi Rutin
Cari masalah dan perbaiki segera. Hubungi mekanik untuk mendapatkan bantuan profesional jika diperlukan.
T1: Berapa lama seseorang harus mengemudikan truk dump sebelum beristirahat?
A1: Tidak ada jumlah jam atau tahun tertentu yang dapat dikendarai seseorang dengan truk dump sebelum beristirahat. Durasi tersebut bervariasi tergantung pada kebijakan perusahaan masing-masing, sifat pekerjaan, dan kondisi fisik pengemudi.
T2: Pemeliharaan apa yang dilakukan pada truk dump?
A2: Pemeriksaan rutin seperti pergantian oli, rotasi ban, penggantian filter udara, dan pemeriksaan mesin merupakan bagian dari pemeliharaan truk dump. Setelah setiap pengoperasian truk dump, pengguna harus memeriksa kendaraan untuk kerusakan, membersihkan truk, dan mencuci sasis untuk menghindari karat.
T3: Apakah siapa pun bisa mengemudikan truk dump?