(33049 produk tersedia)
Turbo fan adalah mesin berdaya dorong tinggi yang bekerja berdasarkan prinsip yang sama dengan turbojet, tetapi dengan mekanisme bypass yang mengarahkan volume udara yang besar di sekitar inti mesin untuk menghasilkan dorongan yang signifikan sekaligus menawarkan efisiensi bahan bakar.
Jenis-jenis turbo fan yang umum meliputi turbofan bypass tinggi, turbofan bypass rendah, turbofan bypass campuran, dan turbofan bypass ganda.
Turbofan bypass tinggi
Mesin pesawat terbang komersial yang khas adalah mesin turbofan bypass tinggi. Dalam mesin turbofan bypass tinggi, sebagian besar dorongan berasal dari udara dingin yang mengalir di sekitar mesin, membuat mesin ini lebih hemat bahan bakar dan lebih tenang daripada rekan-rekan bypass rendahnya. Turbofan bypass tinggi selanjutnya dikategorikan ke dalam tiga model berbeda: Fan-I, Fan-II, dan Fan Bertransmisi. Model Fan I dan Fan II adalah model penggerak langsung, sedangkan model Fan Bertransmisi memiliki kotak gear di antara mesin dan kipas. Seperti yang jelas dari namanya, kotak gear dalam model Fan Bertransmisi mempertahankan rasio gear antara mesin dan kipas, yang memungkinkan mesin menjadi lebih hemat bahan bakar dan menghasilkan suara yang lebih rendah.
Turbofan bypass rendah
Turbofan bypass rendah memungkinkan lebih banyak udara untuk melewati inti mesin daripada di sekitarnya. Hal ini menjadikan mereka ideal untuk digunakan dalam jet supersonik karena menghasilkan dorongan yang lebih besar. Jet olahraga seperti Cessna Citation X dan pesawat militer seperti Boeing F-22 Raptor menggunakan turbofan bypass rendah.
Turbofan bypass campuran
Mesin turbofan bypass campuran menggabungkan mesin bypass tinggi dan bypass rendah dengan memiliki saluran yang melingkari inti dan saluran lain yang langsung menyalurkan tekanan udara inti. Salah satu contoh yang lebih mendasar di dunia nyata adalah mesin Pratt & Whitney JT9D, yang tidak lagi digunakan dalam perjalanan udara komersial modern.
Turbofan bypass ganda
Dalam mesin dengan saluran bypass tinggi dan bypass rendah yang terpisah, yaitu turbofan bypass ganda, tekanan udara dari setiap saluran diarahkan ke turbin di dalam mesin. Meskipun masih ada contoh turbofan bypass ganda yang sebagian besar ditemukan di pesawat militer, mereka tentu saja tidak umum seperti mesin bypass tradisional lainnya.
Ukuran dan Berat:
Turbo fan hadir dalam berbagai ukuran, yang ditentukan oleh diameter bilah. Kisaran ukuran khas untuk turbo fan industri adalah 60-140 mm. Ukuran memengaruhi berapa banyak udara yang dapat digerakkan. Kipas yang lebih besar biasanya memiliki berat yang lebih berat. Berat ini dapat memengaruhi hal-hal seperti stabilitas dan apakah diperlukan struktur pendukung tambahan untuk menahan kipas.
Sumber Daya:
Masukan Daya - Turbo fan industri menggunakan daya AC. Tegangan masukan biasanya antara 85-265V. Tegangan yang sebenarnya digunakan tergantung pada aplikasi spesifik. Misalnya, beberapa sistem ventilasi bekerja pada tegangan rumah tangga yang lebih rendah sekitar 120V.
Motor:
Motor untuk turbo fan industri memiliki daya dan kecepatan terukur. Daya diukur dalam Watt. Nilai umum adalah sekitar 25-150W. Motor berdaya lebih tinggi menggerakkan lebih banyak udara. Kecepatan diberikan dalam putaran per menit (RPM). Kecepatan khas adalah antara 2.500 dan 5.000 RPM. Motor turbo fan mungkin DC tanpa sikat atau motor induksi yang menggunakan daya AC.
Aliran Udara:
Aliran udara turbo fan adalah berapa banyak udara yang sebenarnya digerakkan. Aliran udara ditunjukkan dalam liter per menit (LPM) atau kaki kubik per menit (CFM). Kipas yang lebih kecil seringkali menggerakkan sekitar 250 hingga 450 LPM, sedangkan model yang lebih besar dapat mencapai 1.200 LPM atau lebih. Kipas yang lebih besar mengeluarkan lebih banyak CFM. Misalnya, turbo kecil dapat menghasilkan 3,5 CFM, tetapi turbo besar dapat mencapai 16,4 CFM. Ukuran kipas dan daya motor keduanya memengaruhi CFM.
Kebisingan:
Kebisingan dari turbo fan dimasukkan ke dalam kelas yang berbeda. Kelas 1 sangat tenang, sedangkan Kelas 4 adalah yang paling keras. Sebagian besar kipas adalah Kelas 2 atau 3. Tingkat kebisingan diuji dalam kondisi kerja normal. Kipas Kelas 2 memiliki tingkat kebisingan yang tidak boleh melebihi 55 desibel (dB). Kelas 3 adalah hingga 65 dB. Turbo fan menghasilkan lebih banyak kebisingan semakin cepat berputar dan semakin banyak udara yang didorong. Selubung dapat membantu menurunkan kebisingan.
Membersihkan Bilah Turbo Fan:
Penting untuk memulai dengan membersihkan bilah dengan selalu mengenakan sarung tangan. Sarung tangan mesin turbin akan memberikan pegangan dan perlindungan yang lebih baik bagi pengguna. Mulailah dengan perlahan menggerakkan kain lembap atau bahan pembersih lainnya seperti tisu bayi atau pembersih dasbor di sekitar permukaan bilah untuk dengan lembut menghilangkan kotoran dan puing-puing.
Melumasi Kembali Motor:
Aus dan robek pada motor turbo fan dapat dikurangi dengan melumasi kembali secara berkala. Sebelum melumasi kembali, tentukan aplikasi terlebih dahulu, kemudian tentukan jarak tempuh atau waktu berjalan yang telah dilalui motor. Periksa manual pabrikan motor dan identifikasi persyaratan pelumas motor dan titik pelumasan motor. Meskipun melumasi kembali motor mungkin berbeda dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya, prosedurnya biasanya serupa. Oleh karena itu, sebelum melakukan perawatan motor apa pun, penting untuk membiasakan diri dengan manual motor. Jika ragu, sebaiknya hubungi profesional yang berkualifikasi yang familier dengan manual motor dan persyaratan perawatan. Mengikuti manual dan panduan pabrikan memastikan motor beroperasi secara optimal dan meningkatkan umur panjangnya.
Memastikan Bahwa Tidak Ada Hambatan yang Mengganggu Aliran Udara:
Aliran udara yang terhambat atau terhalang dapat secara signifikan memengaruhi kinerja turbo fan. Oleh karena itu, penting untuk sering memeriksa turbo fan dan memastikan bahwa tidak ada hambatan yang mengganggu aliran udaranya. Selain itu, karena lingkungan dan area di mana turbo fan beroperasi mungkin berubah seiring waktu, penting untuk memeriksa sistem secara berkala dan menghilangkan hambatan yang mungkin menghambat pengoperasian yang optimal.
Perawatan Umum:
Selalu merujuk ke manual dan panduan pabrikan tentang praktik perawatan yang disukai. Mengikuti manual dan panduan pabrikan memastikan umur panjang mesin dan kinerja yang optimal. Selain itu, saat melakukan praktik perawatan, selalu gunakan alat yang diperlukan seperti yang diperintahkan oleh pabrikan. Kapan pun penting, selalu berkonsultasi dengan profesional yang berpengetahuan dan terlatih dengan baik dalam mesin tertentu. Para profesional khusus dilengkapi dengan alat terbaik untuk memastikan bahwa praktik perawatan dilakukan dengan benar.
Dengan meningkatnya teknologi dan inovasi, aplikasi penggunaan untuk kipas turbin meningkat dengan cepat. Mereka banyak digunakan di beberapa industri.
Industri kedirgantaraan sangat bergantung pada turbo fan.
Kipas turbin digunakan dalam mesin jet pesawat terbang komersial dan militer. Tujuan mereka adalah untuk menghasilkan dorongan dan untuk menggerakkan mesin. Mereka membantu untuk mendorong sejumlah besar udara ke belakang. Ini menciptakan sejumlah besar dorongan yang diperlukan untuk pesawat lepas landas dan terbang dengan lancar.
Industri otomotif menggunakan turbo fan di kendaraan mereka untuk meningkatkan kinerja mesin.
Kipas turbin digunakan untuk meningkatkan tekanan udara yang masuk ke mesin kendaraan. Hal ini dilakukan oleh kipas turbin yang mengompres udara. Ketika lebih banyak udara dan oksigen dipasok ke mesin, kendaraan mendapatkan lebih banyak tenaga dan kinerjanya meningkat.
Industri tenaga menggunakan kipas turbin untuk menghasilkan listrik.
Di banyak pembangkit listrik panas bumi, turbo fan digunakan dalam sistem pendinginan. Tugas mereka adalah untuk menjaga suhu bantalan dan seal pada tingkat normal, dalam batas yang direkomendasikan. Ini memastikan bahwa sistem pembangkitan listrik beroperasi dengan lancar tanpa gangguan yang disebabkan oleh panas berlebih.
Sistem HVAC di gedung, rumah, dan industri menggunakan turbo fan untuk mengatur aliran udara dan suhu.
Turbo fan digunakan untuk mengompres refrigeran. Ini terjadi dalam turbo chiller. Tugas turbo chiller adalah untuk menghasilkan daya pendingin. Daya pendingin ini digunakan dalam sistem pendingin ruangan untuk mendinginkan gedung dan ruang yang besar.
Banyak industri menggunakan turbo fan untuk pengeringan dan pengangkutan material.
Kipas turbin digunakan dalam mesin las.
Mesin las turbin memanfaatkan turbo fan sebagai bagian penting dari operasinya. Mesin ini menggunakan jet kuat yang dihasilkan oleh turbo fan untuk melelehkan logam dengan cepat dan menggabungkannya.
Saat membeli turbo fan untuk dijual kembali, penting untuk memilih jenis yang paling banyak digunakan orang. Pelanggan mungkin akan menanyakan tentang berbagai aplikasi. Beberapa akan bertanya tentang turbo fan untuk kereta api dan mobil, sementara yang lain ingin tahu tentang aplikasi perumahan dan komersial. Luangkan waktu untuk mempelajari pasar sasaran dan pilih produk yang tidak akan tergeletak di rak. Berikut adalah beberapa pertimbangan saat membeli kipas udara turbo:
Sumber Daya
Pelanggan akan ingin tahu bagaimana generator turbo fan menghasilkan daya. Sebagian besar akan lebih menyukai jenis yang terhubung langsung ke daya utilitas. Namun, mereka mungkin juga ingin tahu tentang opsi alternatif yang ditawarkan beberapa pabrikan. Turbo fan bertenaga baterai dan turbo fan dengan kemampuan untuk bekerja dengan generator diesel dapat memberikan alternatif.
Arah Rotasi
Beberapa aplikasi memerlukan kipas blower turbo dengan aliran udara terbalik untuk pendinginan dan pembakaran yang efektif. Misalnya, dalam kasus mesin kendaraan, arah kipas blower turbo sangat penting untuk mencapai kinerja mesin yang optimal. Teliti aplikasi yang memerlukan kipas turbo pembalik untuk melihat apakah ada potensi pasar.
Pengaturan Kecepatan
Seorang pelanggan mungkin menanyakan tentang kipas jet turbo dengan pengaturan kecepatan berbeda untuk aliran udara variabel dalam berbagai aplikasi. Banyak pelanggan akan memilih jenis yang memiliki beberapa pengaturan kecepatan dan fitur yang dapat disesuaikan lainnya. Pertimbangkan untuk membeli kipas dengan pengaturan kecepatan karena menawarkan fleksibilitas. Mereka dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi yang berbeda.
Ukuran
Kipas turbin umumnya hadir dalam berbagai ukuran. Pilihan ukuran tergantung pada aplikasi sasaran. Misalnya, di kendaraan, turbo fan mesin besar kemungkinan besar akan masuk ke mesin yang lebih besar. Bangunan tempat tinggal akan membuat orang melihat turbo fan berukuran 16 inci atau lebih kecil. Penting untuk mengetahui aplikasi untuk menentukan ukuran yang sempurna untuk dijual kembali.
Kualitas
Saat menjual kembali, perlu untuk fokus pada produk yang tahan lama. Pilih turbo fan yang kokoh yang terbuat dari bahan premium untuk menahan penggunaan yang lama. Lebih penting lagi, produk-produk ini akan menghasilkan suara yang lebih sedikit, meningkatkan kenyamanan bahkan di area dengan persyaratan yang lebih tinggi.
T1: Untuk apa turbo fan digunakan?
A1: Mesin turbo fan umumnya digunakan dalam pesawat terbang komersial karena rasio bypass-nya yang tinggi. Selain itu, beberapa kendaraan berat seperti tank dan transportasi militer dapat menggunakan teknologi turbo fan untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan kecepatan.
T2: Apa perbedaan antara turbofan dan turbojet?
A2: Perbedaan mendasar antara mesin turbofan dan turbojet terletak pada desain dan fungsinya. Mesin turbofan menggabungkan kipas, yang merupakan fitur yang paling membedakannya. Tugas kipas adalah menarik sejumlah besar udara. Di sisi lain, desain mesin turbojet lebih sederhana dan hanya terdiri dari mesin yang menerapkan tekanan untuk memanaskan dan mendorong jet.
T3: Apakah mesin turbofan lebih berisik daripada mesin turbojet?
A3: Secara umum, mesin turbofan lebih tenang daripada mesin turbojet dan mesin turbofan bypass tinggi yang berisik. Hal ini juga menjadikan mesin turbofan lebih disukai untuk digunakan dalam pesawat terbang komersial.
T4: Apa kelemahan mesin turbofan?
A4: Mesin turbofan bypass tinggi yang umumnya digunakan dalam pesawat terbang komersial mungkin lebih efisien dan lebih tenang, tetapi mereka juga lebih besar dan lebih berat. Ini karena mereka perlu memiliki mesin dan kipas yang lebih besar untuk memfasilitasi aliran udara yang lebih besar. Mesin yang besar seperti itu juga perlu lebih besar untuk memastikan dorongan yang lebih tinggi.