(27166 produk tersedia)
Proses produksi bubuk ban menghasilkan berbagai ukuran bubuk. Pembeli akan menemukan berbagai aplikasi dan penggunaan untuk berbagai jenis bubuk ban.
Bubuk halus
Bubuk ban halus diproduksi ketika ban bekas dimasukkan ke dalam granulator, kemudian melalui serangkaian saringan dan de-fleeters, dan terakhir melalui mulsa karet atau peralatan remah. Bubuk yang dihasilkan memiliki ukuran butiran berkisar dari 0,5 hingga 1,5 mm. Bubuk halus ini terutama digunakan untuk permukaan bermain seperti lintasan atau lapangan, serta untuk bantalan rumput sintetis.
Bubuk ban tanah
Ini mengacu pada bubuk karet yang dibuat dari ban kendaraan bekas atau ban OTR. Ukurannya lebih besar dari bubuk halus dan biasanya diproduksi melalui teknologi penggilingan kriogenik. Granul ban didinginkan dengan cepat hingga suhu sangat rendah menggunakan nitrogen cair sampai menjadi sangat rapuh. Kemudian, mereka diproses dalam penggilingan tempat mereka diubah menjadi kosong. Bubuk ban tanah terutama digunakan untuk pembuatan alas kaki atletik, aspal karet, suku cadang otomotif, dan komponen peredam getaran.
Bubuk kasar
Juga disebut sebagai TDF atau bahan bakar yang berasal dari ban, bubuk ban kasar berdiameter sekitar 1 mm hingga 25 mm. Ini diproduksi setelah ban utuh dihancurkan menjadi potongan-potongan kecil oleh penghancur berkekuatan tinggi. Mesin-mesin tersebut menggunakan pisau yang berat, tumpul, dan berputar untuk menghancurkan ban. Beberapa bahkan mungkin menggunakan teknologi laser untuk mengiris karet. Ini terutama digunakan di kiln semen dan dikombinasikan dengan bahan bakar lainnya.
Bubuk ban serat kawat dan baja
Jenis bubuk ini mengandung sedikit kawat dan baja. Ini sering kali merupakan hasil dari proses daur ulang ban seperti penghancuran. Dalam metode ini, beberapa jejak kawat atau serat mungkin tetap ada di dalam karet. Jenis bubuk ini digunakan dalam produksi campuran aspal.
Beberapa faktor yang memengaruhi spesifikasi untuk memasok bubuk ban daur ulang adalah sebagai berikut:
Ukuran mikron :
Pemecahan ban menjadi bagian-bagian yang lebih kecil menghasilkan bubuk mulai dari ukuran 1 hingga 500 mesh. Pembeli umumnya lebih menyukai bubuk ban 60 mesh, karena memiliki volume penjualan yang lebih tinggi di pasar. Mereka biasanya digunakan untuk produksi produk karet, pelapis, modifikasi aspal, dan aplikasi lainnya.
Kapasitas produksi :
Kapasitas jalur produksi bubuk ban biasanya dinyatakan dalam ton per jam. Misalnya, satu jalur produksi dapat menangani 3-5 ton material per jam. Karena banyak pemasok memiliki beberapa jalur produksi, kapasitas produksi keseluruhan tinggi, dan pembeli dapat memiliki pasokan yang stabil.
Metode produksi:
Beberapa pemasok mungkin menggunakan penggilingan kriogenik atau penggilingan ambien untuk menghasilkan bubuk ban, dan pembeli harus mengetahui metode mana yang lebih cocok untuk aplikasi penggunaan atau penjualan mereka.
Kandungan serat baja dan karbon hitam:
Penjual yang dapat menawarkan laporan laboratorium terperinci tentang komposisi bubuk ban lebih disukai, karena beberapa aplikasi membutuhkan bubuk ban yang lebih murni.
Penjual harus memberikan beberapa pengetahuan pemeliharaan dasar kepada pembeli, karena bubuk ban juga dapat rusak atau rusak seperti bubuk lainnya. Silakan lihat tips berikut:
Tetap kering:
Aspek terpenting dari pemeliharaan adalah menjaga agar bubuk tetap kering dan terhindar dari kelembapan. Jangan letakkan di tempat yang lembap atau lembap, karena kontak dengan air akan membuatnya berjamur atau rusak.
Hindari sinar matahari:
Jauhkan bubuk karet ban dari sinar matahari langsung dan simpan di tempat yang sejuk dan teduh. Meskipun beberapa sinar UV dapat bermanfaat untuk ban, sinar lainnya dapat merusak komposisi bubuk.
Suhu:
Sebaiknya menyimpan bubuk ban dalam rentang suhu 10 hingga 30 derajat. Suhu tinggi dapat menurunkan kualitasnya lebih cepat, sedangkan suhu yang lebih dingin merupakan pilihan yang lebih baik.
Menghilangkan udara:
Ini berarti wadah atau tas yang menampung bubuk harus ditutup rapat, karena selalu lebih baik untuk mengurangi paparan udara. Proses ini akan membutuhkan waktu lama untuk bekerja, tetapi kualitas bubuk akan meningkat.
Aplikasi di industri karet
Sebagai penguat, karbon hitam memegang posisi dominan di industri karet. Meskipun demikian, keunggulannya sebagai bubuk ban untuk pengomposan karet melampaui sekadar penguatan.
Bubuk ban memberikan tingkat ketahanan abrasi yang luar biasa, sehingga memastikan umur produk yang lebih lama. Hambatan gelindingannya yang rendah dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi bahan bakar pada kendaraan. Ini tidak hanya diterjemahkan ke dalam penghematan biaya bagi konsumen tetapi juga berfungsi untuk mengurangi dampak lingkungan dari sektor transportasi.
Produksi material inovatif
Saat ini, para peneliti terlibat dalam eksplorasi teknik inovatif yang menggabungkan bubuk ban ke dalam berbagai zat. Di antara ini adalah pembuatan kulit sintetis yang mewah dan luar biasa yang menggunakan bubuk ban sebagai komponen dasar, yang tidak hanya meningkatkan daya tahan dan kinerja fungsional material tetapi juga memberikan solusi yang efisien untuk daur ulang ban bekas.
Prosedur baru ini dapat membuka jalan bagi praktik yang lebih berkelanjutan di industri tekstil dan fesyen, sehingga mengurangi ketergantungan pada sumber daya konvensional dan berkontribusi pada model ekonomi sirkular.
Aplikasi lingkungan
Penggunaan bubuk ban meluas di luar sektor produksi industri dan konstruksi. Ini memainkan peran penting dalam penanganan ban bekas yang efektif dan mitigasi polusi lingkungan.
Bubuk ban memberikan solusi yang signifikan untuk pembuangan ban bekas melalui insinerasi.
Kapasitas Produksi:
Perusahaan harus mempertimbangkan untuk membeli mesin dengan kapasitas produksi yang cukup untuk memenuhi permintaan pasar. Mereka perlu memastikan bahwa jalur produksi bubuk ban yang dipilih dapat menangani volume ban bekas yang diantisipasi dan menghasilkan jumlah bubuk yang diinginkan dalam jangka waktu yang ditentukan.
Kontrol Kualitas:
Kontrol kualitas sangat penting saat memilih peralatan produksi bubuk ban. Pastikan bahwa mesin dilengkapi dengan sistem kontrol kualitas yang efektif, termasuk fasilitas penyaringan, penyortiran, dan pengujian. Sistem ini memungkinkan perusahaan untuk memantau dan mengontrol kualitas bubuk ban yang dihasilkan, memastikan bahwa memenuhi standar dan spesifikasi yang diperlukan.
Fleksibilitas dan Skalabilitas:
Penting untuk mempertimbangkan fleksibilitas dan skalabilitas jalur produksi bubuk ban. Sebagai pembeli bisnis, pilihan untuk mengadaptasi proses produksi sangat penting untuk memenuhi permintaan pasar yang berubah. Selain itu, peralatan produksi bubuk ban harus skalabel, memungkinkan bisnis untuk meningkatkan kapasitas produksi dengan memperluas atau meningkatkan komponen tertentu sesuai kebutuhan.
Efisiensi Energi:
Efisiensi energi memainkan peran penting dalam memilih peralatan produksi bubuk ban. Pilih mesin yang mengoptimalkan konsumsi energi dan meminimalkan pemborosan untuk mengurangi biaya operasional. Peralatan hemat energi tidak hanya menurunkan biaya energi tetapi juga berkontribusi pada keberlanjutan lingkungan dengan mengurangi jejak karbon dari proses produksi.
Dengan memasukkan kriteria pemilihan tambahan ini ke dalam daftar sebelumnya, pembeli bisnis bubuk ban dapat membuat pilihan yang lebih tepat saat memilih peralatan produksi untuk operasi mereka. Kriteria ini akan membantu mereka dalam memenuhi kebutuhan spesifik mereka, mengoptimalkan efisiensi produksi, dan memastikan kualitas bubuk ban yang dihasilkan.
T1: Apa proses produksi bubuk ban melalui penggilingan kriogenik?
J1: Proses kriogenik menggunakan suhu sangat rendah untuk membekukan ban sebelum digiling menjadi bubuk. Ini membuat proses penggilingan lebih mudah, meningkatkan kualitas dan hasil produk akhir.
T2: Apa dua jenis utama bubuk ban?
J2: Dua jenisnya adalah crumb rubber dan ground tire rubber. Yang pertama adalah hasil dari penghancuran yang lebih ekstensif, sedangkan yang terakhir diproduksi setelah proses penggilingan halus.
T3: Apa manfaat lingkungan dari penggunaan bubuk ban dalam aspal?
J3: Dengan memasukkan bubuk ban ke dalam aspal, tidak hanya permukaan jalan yang lebih unggul dan tangguh yang disediakan, tetapi juga masalah ban bekas di tempat pembuangan sampah diatasi.
T4: Apakah penggunaan bubuk ban dalam beton memengaruhi ketahanannya?
J4: Menambahkan bubuk karet ke beton dapat meningkatkan ketahanannya dengan membuatnya lebih tahan terhadap benturan, abrasi, dan retak.