(14 produk tersedia)
DR650S
DR650S adalah motor dual-sport. Motor ini memiliki mesin 644cc, 4-tak, silinder tunggal yang didinginkan dengan cairan. Motor ini dirancang untuk dikendarai di jalan raya dan medan off-road. Motor ini juga dilengkapi dengan fitur yang meningkatkan kinerjanya di berbagai medan. Misalnya, motor ini memiliki suspensi perjalanan panjang yang memberikan perjalanan yang mulus di permukaan yang kasar. Tinggi jok juga dapat disesuaikan untuk mengakomodasi preferensi pengendara yang berbeda.
DR650SE
DR650SE adalah versi yang ditingkatkan dari DR650S. Motor ini memiliki mesin yang lebih canggih yang menawarkan kinerja yang lebih baik. Mesinnya berkapasitas 650cc, yang memberikan tenaga dan torsi yang lebih besar. Motor ini juga memiliki sistem pengapian digital. Ini memastikan waktu yang lebih tepat dari proses pembakaran mesin, menghasilkan akselerasi yang lebih halus dan respons throttle yang lebih baik.
DR-Z400S
DR-Z400S adalah model lain dalam seri DR. Ini adalah motor dual-sport 400cc dengan mesin 4-tak, silinder tunggal. DR-Z400S dikenal dengan kelincahan dan keserbagunaannya, menjadikannya cocok untuk kondisi jalan raya dan off-road. Motor ini memiliki rangka aluminium yang ringan, yang berkontribusi pada kelincahan dan kemampuan handlingnya. Sistem suspensi DR-Z400S juga dirancang untuk kinerja off-road. Motor ini memiliki garpu yang dapat disesuaikan dan peredam kejut belakang yang dapat disetel halus untuk menyesuaikan kondisi berkendara yang berbeda.
DR350SE
DR350SE adalah motor dual-sport 350cc dengan mesin 4-tak, silinder tunggal. Motor ini diproduksi hingga tahun 2000. Setelah itu, produksi DR350SE dihentikan. DR350SE memiliki reputasi untuk keandalan dan daya tahannya. Motor ini dilengkapi dengan sistem transmisi 5-kecepatan yang memungkinkan perpindahan gigi yang halus dan pengiriman tenaga yang optimal.
Mesin
DR650 memiliki mesin 644 cc, 4-tak, silinder tunggal, berpendingin udara/oli dengan DOHC dan 4 katup. Mesin memiliki diameter dan langkah 100 mm x 82 mm dan rasio kompresi 11.3:1. Motor ini menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik dengan diameter throttle body 39 mm. Mesin memiliki sistem pelumasan bak basah dan didinginkan oleh udara dan oli. Sistem pembuangan terdiri dari peredam kejut stainless steel.
Transmisi
Transmisi Suzuki DR650 adalah gearbox 5-kecepatan mesh konstan dengan penggerak rantai akhir yang mudah digunakan.
Sasis
Motor Suzuki DR650 memiliki rangka tipe diamond yang terbuat dari baja dengan desain double-cradle. Suspensi depan adalah garpu teleskopik dengan diameter 43 mm dan memiliki perjalanan 300 mm. Suspensi belakang adalah swingarm tipe link dengan peredam kejut monoshock, yang memiliki perjalanan 250 mm. Motor ini memiliki sistem rem depan yang terbuat dari cakram tunggal dengan diameter 290 mm dan sistem rem belakang juga terbuat dari cakram tunggal dengan diameter 240 mm. Motor ini menggunakan roda depan 21 inci dan roda belakang 17 inci, masing-masing dilengkapi dengan ban berkamera. Motor ini memiliki tangki bahan bakar dengan kapasitas 12 liter.
Dimensi
Motor Suzuki memiliki panjang 2240 mm, lebar 865 mm, tinggi 1320 mm, dan tinggi jok 885 mm. Motor ini memiliki berat sekitar 178 kg dan memiliki ground clearance 335 mm.
Sistem Kelistrikan
Suzuki DR 650 memiliki sistem kelistrikan yang didukung oleh baterai 12 volt dengan kapasitas 14 Ah. Sistem starter adalah elektrik, dan sistem pengapian adalah transistor. Motor ini juga dilengkapi dengan lampu depan halogen 60/55 watt, lampu belakang, dan lampu sein.
Pergantian oli
Pergantian oli secara teratur sangat penting untuk menjaga agar mesin Suzuki DR650 tetap berjalan lancar. Pergantian oli harus dilakukan setiap 3000 km atau setidaknya setiap tiga bulan. Selama pergantian oli, oli lama dikeringkan dari mesin, dan filter oli baru dipasang. Kemudian, oli baru dituangkan ke dalam mesin. Ini mencegah oli menjadi kotor atau terkontaminasi. Pergantian oli juga membantu menjaga kinerja, keandalan, dan umur panjang mesin.
Filter udara
Filter udara harus diperiksa dan dibersihkan setelah setiap 1000 km atau setiap bulan. Jika motor digunakan dalam kondisi berdebu, filter udara harus diperiksa lebih sering. Filter udara yang bersih memastikan bahwa hanya udara bersih yang masuk ke mesin untuk pembakaran yang optimal dan efisiensi bahan bakar.
Kesenjangan katup
Kesenjangan katup harus diperiksa dan disesuaikan setiap 12000 km. Kesenjangan katup harus disesuaikan dengan spesifikasi yang benar untuk memastikan kinerja mesin yang tepat.
Ban
Tekanan ban harus diperiksa setidaknya seminggu sekali, dan ban harus diperiksa untuk tanda-tanda keausan atau kerusakan. Ban harus diputar setiap 5000 km. Ban depan dan belakang harus dilepas dan dipasang di posisi yang berlawanan untuk memastikan keausan yang merata.
Rantai dan sprocket
Rantai dan sprocket harus diperiksa setiap minggu. Rantai harus dibersihkan dan dilumasi setiap minggu, dan sprocket harus diganti jika aus.
Kampas rem dan cakram
Kampas rem dan cakram harus diperiksa untuk keausan dan kerusakan setiap 5000 km. Ini akan memastikan sistem pengereman dalam kondisi baik.
Saat mencari Suzuki DR650 yang dijual, penting untuk mempertimbangkan beberapa faktor untuk memastikan pilihan yang tepat dibuat. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:
Kondisi
Saat memeriksa kondisi motor Suzuki DR650, pastikan tidak ada tanda-tanda kerusakan atau karat, dan juga periksa apakah motor memiliki rangka dan bodi yang bersih. Ini karena motor dalam kondisi baik akan membutuhkan lebih sedikit perawatan dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik. Juga, periksa kondisi ban dan pastikan ban terisi dengan benar dan memiliki kedalaman tapak yang memadai.
Harga
Harga adalah faktor kunci saat memilih Suzuki DR650. Pastikan itu terjangkau, dan ingat bahwa biaya asuransi, registrasi, dan perawatan rutin perlu dicakup.
Fitur
Pertimbangkan fitur yang disertakan dengan setiap motor Suzuki DR650. Fitur seperti rem ABS, rak bagasi, dan jok yang nyaman lebih penting, tergantung pada kebutuhan dan preferensi.
Tahun Model
Tahun model juga merupakan faktor penting untuk dipertimbangkan saat memilih Suzuki DR650. Model yang lebih baru memiliki fitur yang lebih canggih daripada model yang lebih lama, tetapi mereka juga datang dengan harga yang lebih tinggi.
Tes Kendarai
Sebelum membuat pilihan, penting untuk meluangkan waktu untuk menguji coba motor Suzuki DR650. Ini karena uji coba memungkinkan pengguna untuk menilai handling, kenyamanan, dan kinerja keseluruhan motor.
Mengganti dan merawat Suzuki DR650 bukanlah tugas yang rumit. Dengan alat yang tepat dan sedikit pengetahuan mekanik, motor dapat dirawat. Berikut adalah panduan dan kiat tentang cara merawat dan mengganti:
T1: Apakah Suzuki DR650 cocok untuk berkendara off-road?
A1: DR650 adalah motor suzuki dr 650, dan motor ini cocok untuk berkendara off-road karena memiliki mesin yang sangat bertenaga dan juga merupakan motor yang serbaguna. Motor ini dirancang untuk berbagai medan, termasuk lingkungan off-road.
T2: Berapa kecepatan tertinggi Suzuki DR650?
A2: Kecepatan tertinggi suzuki dr650 adalah sekitar 175 km/jam (109 mph), menjadikannya cocok untuk berkendara di jalan raya dan kinerja di jalan raya.
T3: Dapatkah Suzuki DR650 diturunkan untuk pengendara yang lebih pendek?
A3: Ya, Suzuki DR650 dapat diturunkan untuk pengendara yang lebih pendek. Hal ini dapat dicapai melalui penyesuaian, kit penurunan aftermarket, atau modifikasi jok.