(12867 produk tersedia)
Shock 4x4 hadir dalam berbagai jenis, masing-masing dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan aplikasi tertentu. Berikut adalah beberapa jenis shock yang umum:
Shock Monotube
Jenis shock absorber ini memiliki satu tabung yang berisi gas dan oli. Dibuat dengan material berkualitas tinggi dan sebagian besar digunakan dalam aplikasi tugas berat. Shock monotube 4x4 dapat menangani tekanan yang besar dan menawarkan kontrol yang tepat atas pergerakan kendaraan. Ini sangat ideal untuk mengemudi off-road di medan yang kasar.
Shock Reservoir Eksternal
Shock ini memiliki tangki tambahan yang terhubung ke bodi utama melalui tabung. Reservoir menampung lebih banyak oli, yang membantu mendinginkan shock lebih cepat. Akibatnya, shock reservoir eksternal dapat bertahan lebih lama dan menjaga performa yang konsisten. Shock ini sangat ideal untuk balap atau mengemudi off-road di mana shock cepat panas.
Shock Dual-Tube
Shock ini memiliki dua tabung: tabung dalam dan luar. Tabung dalam menahan gas dan oli, sementara tabung luar berfungsi sebagai reservoir. Shock dual-tube terjangkau dan mudah dirawat. Mereka sebagian besar digunakan dalam aplikasi tugas ringan, seperti kendaraan sport atau rekreasi. Performa shock dual tube cenderung memudar seiring waktu dibandingkan dengan shock monotube.
Shock Coilover
Mereka menggabungkan shock absorber dan pegas koil menjadi satu unit. Desain ini memungkinkan penanganan yang lebih baik dan tinggi pengendaraan yang dapat disesuaikan. Shock coilover terutama digunakan di mobil balap berperforma tinggi dan kendaraan yang digunakan untuk aplikasi off-road. Mereka memberikan perjalanan yang nyaman di jalan yang tidak rata.
Shock Udara
Shock udara menggunakan udara terkompresi untuk menyesuaikan tekanan dan ketinggian kendaraan. Mereka memberikan perjalanan yang halus dan dapat disesuaikan sesuai dengan beban. Shock udara umumnya digunakan dalam truk dan kendaraan mewah.
Shock Berisi Gas
Shock gas mengandung gas terkompresi, biasanya nitrogen, di dalam ruang. Gas menciptakan tekanan pada oli, yang membantu mengurangi pantulan dan meningkatkan stabilitas kendaraan. Shock gas tahan lama dan responsif. Mereka sebagian besar digunakan di mobil modern dan untuk shock off-road.
Sebelum membeli shock absorber 4x4, penting untuk memeriksa spesifikasinya. Berikut adalah beberapa spesifikasi umum shock absorber:
Ukuran dan dimensi
Ukuran dan dimensi shock absorber penting untuk membuatnya pas dengan sasis dan roda mobil. Biasanya, panjang diukur saat shock absorber sepenuhnya terentang dan terkompresi. Diameter diukur pada bodi atau batang piston.
Jenis shock absorber
Setiap jenis shock absorber memiliki kelebihannya masing-masing. Misalnya, shock Mono-Tube 4x4 memiliki reservoir yang lebih besar dan lebih kuat yang dapat menampung lebih banyak gas dan oli. Jadi, cocok untuk pengemudi yang suka mengemudi cepat di medan yang kasar. Shock twin-tube sangat bagus untuk mengemudi santai di jalan raya dan off-road.
Penyesuaian Katup
Katup mengontrol aliran oli antara kedua tabung di shock absorber. Penyesuaian katup menentukan kekakuan dan kelembutan shock absorber. Shock absorber dengan katup yang lebih kaku sangat bagus untuk truk berat atau kendaraan 4x4 yang membawa banyak beban. Sementara itu, katup yang lebih lembut cocok untuk kendaraan ringan.
Bahan
Shock absorber sering kali terbuat dari baja, aluminium, atau kombinasi keduanya. Setiap material memiliki berat dan ketahanan korosi yang berbeda. Shock absorber aluminium lebih ringan daripada shock absorber baja.
Kualitas
Kualitas shock absorber memengaruhi seberapa baik performanya dan berapa lama umurnya. Shock absorber berkualitas tinggi memberikan redaman yang konsisten dan memiliki masa pakai yang lama. Pembeli dapat mengetahui kualitas shock absorber dengan membaca ulasan.
Pemilik kendaraan 4x4 perlu merawat shock absorber mereka untuk menikmati perjalanan yang mulus. Berikut adalah beberapa tips untuk merawat shock absorber:
Memilih shock absorber yang tepat untuk kendaraan 4x4 bukanlah tugas yang mudah. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih shock absorber 4x4:
Tipe Kendaraan
Hal pertama yang perlu dipertimbangkan saat memilih shock absorber adalah jenis kendaraan. Ini karena berbagai jenis kendaraan memerlukan jenis shock absorber yang berbeda. Misalnya, truk yang digunakan untuk mengangkut beban akan membutuhkan jenis shock absorber yang berbeda dibandingkan dengan 4x4 yang digunakan untuk tujuan off-road.
Kondisi Mengemudi
Kondisi mengemudi juga memainkan peran penting saat memilih shock absorber. Misalnya, jika kendaraan sebagian besar dikendarai di jalan raya, maka shock absorber yang memberikan perjalanan yang mulus diperlukan. Di sisi lain, untuk shock absorber 4x4 yang dapat menangani medan yang kasar dan memberikan kontrol yang lebih baik terhadap gundukan dan rintangan diperlukan.
Kapasitas Beban
Kapasitas beban adalah faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan saat memilih shock absorber. Ini karena berbagai shock absorber dirancang untuk menangani berat beban yang berbeda. Pilih shock absorber dengan kapasitas beban yang lebih tinggi daripada berat kotor kendaraan untuk menghindari kegagalan shock absorber.
Tinggi dan Panjang
Untuk 4x4 yang terangkat, penting bahwa shock absorber yang dipilih dirancang untuk tinggi lift tertentu. Juga, untuk 4x4 yang diturunkan, pilih shock absorber yang dirancang untuk tinggi penurunan tertentu.
Kualitas dan Merek
Kualitas dan merek harus dipertimbangkan saat memilih shock absorber 4x4. Ini karena berbagai merek menawarkan shock absorber dengan kualitas yang berbeda. Dianjurkan untuk memilih shock absorber dari merek ternama.
Penggantian shock 4x4 DIY membutuhkan keterampilan mekanik dasar dan beberapa alat penting. Ikuti langkah-langkah berikut:
T1: Bagaimana saya bisa tahu shock 4x4 mana yang bagus untuk mobil saya?
J1: Setiap mobil berbeda, dan shock dirancang agar sesuai dengan model yang berbeda. Untuk mengetahui apakah shock absorber bagus untuk mobil tertentu, harus kompatibel. Cari model shock absorber yang sesuai dengan model mobil.
T2: Apa manfaat upgrade shock 4x4?
J2: Upgrade dapat memperpanjang masa pakai kendaraan. Itu juga dapat meningkatkan penanganan dan memberikan jarak bebas ban yang lebih baik, yang dapat membantu 4x4 berkendara lebih baik di medan yang sulit. Secara keseluruhan, kendaraan akan berkendara lebih baik dan lebih aman.
T3: Berapa lama shock aftermarket bertahan
J3: Shock aftermarket dapat bertahan antara dua hingga lima tahun, tergantung pada seberapa kompatibelnya, kualitas, dan kondisi mengemudi.