All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang produsen poros semi trailer

Jenis-Jenis As Semi-Trailer

Seperti namanya, as semi-trailer adalah as yang terdapat di bawah semi-trailer. As ini merupakan bagian penting dari rakitan roda karena membantu menopang berat trailer. Tanpa as, roda akan terlepas dari truk dan tidak akan bergulir di jalan. As semi-trailer adalah salah satu komponen terpenting dari truk semi-trailer.

Terdapat dua jenis utama as semi-trailer:

  • As Drop-Frame: As drop-frame cocok untuk trailer bermuatan rendah. As terletak di bawah rangka trailer. Penempatan ini menciptakan jarak yang lebih besar antara tanah dan trailer. Lebih mudah untuk memuat dan membongkar barang dari trailer as drop-frame. Truk semi-trailer tidak akan membutuhkan dok pemuatan atau lift untuk memuat kargo. Namun, as drop-frame dapat menyebabkan masalah saat berkendara di medan yang kasar.
  • As Gooseneck: As gooseneck adalah pilihan umum untuk trailer kuda. Bagian depan trailer dirancang untuk memanjang di atas kendaraan pengangkut. As gooseneck memberikan stabilitas dan kontrol yang lebih baik saat menarik trailer yang besar dan berat. As gooseneck umumnya digunakan untuk as semi-trailer dengan dua set as atau lebih.

Terdapat juga berbagai jenis as semi-trailer berdasarkan desain dan konfigurasinya:

  • As Tunggal: Konfigurasi as tunggal terdiri dari dua roda dan satu as di setiap sisi trailer. Trailer as tunggal menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan lebih murah daripada trailer multi-as. Namun, trailer as tunggal kurang stabil dan kapasitas angkutnya terbatas.
  • As Ganda: Konfigurasi as ganda terdiri dari empat roda dan dua as di setiap sisi trailer. Kombinasi ini menawarkan stabilitas yang lebih baik dan kapasitas muatan yang lebih besar. Trailer as ganda lebih cocok untuk pengangkutan kargo berat.
  • As Triple dan Quad: Beberapa trailer tugas berat menggunakan konfigurasi as triple atau quad. As semi-trailer ini memiliki enam atau delapan roda di setiap sisi trailer. Konfigurasi as triple dan quad menawarkan kapasitas muatan dan stabilitas maksimum, menjadikannya cocok untuk mengangkut kargo yang besar atau sangat berat.
  • As Suspensi Udara: Jenis as ini menggunakan kantong karet yang diisi udara untuk mengangkat trailer dari jalan. Ketika kantong mengembang, trailer terangkat dari jalan, dan roda berputar. As suspensi udara memberikan pengendaraan yang lebih halus dengan menurunkan trailer dan menyerap guncangan dari jalan. As suspensi udara ideal untuk kargo yang rapuh yang perlu diangkut dengan aman tanpa kerusakan.

Spesifikasi dan Perawatan As Semi-Trailer

Produsen as semi-trailer menawarkan berbagai pilihan as khusus yang memenuhi berbagai spesifikasi. Berikut adalah spesifikasi umum as semi-trailer:

  • Kapasitas As

    Berat yang dapat ditopang as disebut kapasitasnya. Misalnya, as semi-trailer 10000 lbs (lbs) dapat membawa 10000 lbs berat, sedangkan as semi-trailer 12000 lbs dapat membawa 12000 lbs berat.

  • Konfigurasi As

    Beberapa konfigurasi umum termasuk as tunggal, as tandem (dua as berdampingan), dan konfigurasi triaxle (tiga as berdampingan).

  • Ukuran Roda

    Spesifikasi ukuran roda menunjukkan diameter roda dan diberikan dalam inci. Diameter umum adalah 22,5 inci dan 24,5 inci.

  • Jenis Rem

    Terdapat berbagai jenis rem, termasuk rem udara, rem cakram, dan rem tromol. Produsen menentukan jenis rem berdasarkan model as semi-trailer.

  • Sistem Suspensi

    Spesifikasi sistem suspensi as semi-trailer dapat mencakup sistem suspensi udara, pegas, atau hidrolik.

  • Panjang Keseluruhan

    Panjang keseluruhan mengacu pada pengukuran panjang as semi-trailer dari ujung ke ujung. Pengukurannya dalam inci, dan panjang umum adalah 34 inci dan 40 inci.

  • Bahan

    Baja adalah bahan yang paling umum untuk as semi-trailer, meskipun beberapa produsen menggunakan paduan aluminium dan bahan lainnya.

  • Rasio Gigi

    Ini menentukan rasio gigi as dan merupakan faktor penting untuk torsi dan kecepatan. Rasio umum meliputi 3.42:1, 3.73:1, dan 4.10:1.

Penting bagi pengguna untuk tetap mengetahui berbagai persyaratan perawatan. Hal ini karena persyaratan perawatan khusus dapat berbeda berdasarkan model dan merek as semi-trailer. Berikut adalah kiat perawatan umum untuk as semi-trailer:

  • Inspeksi Berkala: Periksa semua komponen as secara berkala. Inspeksi menyeluruh membantu mengidentifikasi masalah potensial sebelum meningkat. Perhatikan bantalan roda, kampas rem, dan kondisi ban.
  • Pelumasan: Pelumasan yang tepat pada bagian as semi-trailer mengurangi gesekan dan memperpanjang umur komponen as. Gunakan pelumas yang direkomendasikan pabrik di bagian tertentu dari sistem as.
  • Perawatan Ban: Pastikan ban semi-trailer dalam kondisi baik. Perawatan ban yang tepat berkontribusi pada kinerja as yang lebih baik. Periksa tekanan ban secara berkala dan ganti ban saat aus.
  • Perawatan Rem: Periksa rem secara rutin dan ganti komponen yang aus. Perawatan rem yang tepat sangat penting untuk keselamatan dan kinerja as semi-trailer.
  • Inspeksi Suspensi: Periksa sistem suspensi as semi-trailer secara berkala. Kondisi sistem suspensi memengaruhi stabilitas dan distribusi beban as semi-trailer.
  • Persyaratan Torsi: Patuhi persyaratan torsi yang ditentukan pabrik saat memasang atau mengganti komponen as. Torsi yang tidak tepat dapat menyebabkan kegagalan atau kerusakan as.
  • Penyelarasan: Pastikan as semi-trailer disejajarkan dengan benar. Keselarasan yang salah dapat menyebabkan keausan ban dan komponen as yang tidak merata, yang menyebabkan kegagalan prematur.
  • Manajemen Beban: Jangan melebihi kapasitas muatan yang direkomendasikan pabrik untuk as semi-trailer. Membebani lebih akan memberi tekanan berlebihan pada as dan dapat menyebabkan kegagalan.
  • Pencatatan: Simpan catatan terperinci tentang semua aktivitas pemeliharaan dan inspeksi yang dilakukan pada as semi-trailer. Ini membantu melacak kondisi dan kinerja as dari waktu ke waktu.

Cara Memilih Produsen As Semi-Trailer

Terdapat beberapa faktor при membeli as semi-trailer, terutama jika seseorang membeli untuk keperluan bisnis. Berikut adalah panduan lengkapnya:

  • Kapasitas Muatan

    Pertimbangkan kapasitas muatan as semi-trailer. As yang berbeda dirancang dengan kapasitas muatan yang berbeda. Penting untuk memilih as dengan kapasitas muatan yang akan menopang berat trailer yang ingin Anda angkut. Jika as kekurangan beban, dapat menyebabkan kerusakan pada as dan bagian truk lainnya. Selain itu, membebani lebih as dapat mengurangi masa pakainya.

  • Ukuran dan Panjang

    Ukuran dan panjang adalah faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat membeli as semi-trailer. As tersedia dalam berbagai ukuran. Pilih ukuran yang akan pas sempurna dengan semi-trailer. Panjang as memengaruhi stabilitas dan kemampuan manuver trailer. As yang lebih panjang akan menawarkan stabilitas yang lebih baik, sedangkan as yang lebih pendek akan lebih mudah bermanuver.

  • Sistem Rem

    Saat membeli as semi-trailer, penting untuk mempertimbangkan sistem remnya. Sistem rem penting untuk pengoperasian semi-trailer yang aman. As yang berbeda dilengkapi dengan sistem rem yang berbeda. Pilih sistem rem as yang akan kompatibel dengan sistem pengereman semi-truk. Ini akan memastikan pengereman yang tepat dan mencegah kecelakaan.

  • Konfigurasi Roda

    Terdapat berbagai konfigurasi roda untuk as semi-trailer. Konfigurasi tergantung pada jenis semi-trailer dan model as. Pilih konfigurasi roda yang akan menawarkan stabilitas dan distribusi beban optimal. As semi-trailer dengan konfigurasi roda triple akan menawarkan stabilitas yang lebih baik daripada as dengan konfigurasi roda ganda.

  • Sistem Suspensi

    Pertimbangkan sistem suspensi semi-trailer as sebelum membeli as trailer. Sistem suspensi penting untuk stabilitas dan kenyamanan semi-truk. As yang berbeda dilengkapi dengan sistem suspensi yang berbeda. Pilih sistem suspensi as yang akan kompatibel dengan semi-trailer. Ini akan memastikan pengoperasian yang lancar dan mencegah kerusakan pada as.

  • Bahan

    Bahan yang paling umum digunakan untuk membuat as semi-trailer adalah aluminium dan baja. Masing-masing bahan ini memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri. Misalnya, as baja lebih tahan lama dan dapat menahan beban berat. Di sisi lain, as aluminium lebih ringan dan tahan karat.

  • Kualitas dan Ketahanan

    Kualitas dan ketahanan adalah faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat membeli as semi-trailer. Pilih as yang dibuat dari perusahaan terkemuka. Ini akan memastikan ketahanan as. Selain itu, pertimbangkan garansi as. Garansi yang lebih lama merupakan tanda bahwa produsen yakin dengan kualitas dan ketahanan as.

Cara DIY dan Penggantian Manufaktur As Semi-Trailer

Mengganti as bisa menjadi tugas yang sulit, tetapi bisa dilakukan. Langkah-langkah berikut memandu cara mengganti as semi-trailer:

  • Identifikasi masalah: Ini adalah langkah pertama yang harus diambil sebelum berpikir untuk mengganti as. Trailer harus diangkat dengan dongkrak, dan roda harus dilepas untuk memeriksa as.
  • Kumpulkan alat yang diperlukan: Saat mengganti as, pastikan semua alat yang diperlukan tersedia. Beberapa alat yang diperlukan adalah dongkrak, dongkrak, kunci pas, soket, dan palu.
  • Lepas roda: Melepas roda memberikan akses ke as.
  • Lepas rem: Hal ini dilakukan dengan mengikuti saluran rem ke as dan melepas saluran rem.
  • Lepas suspensi udara: Lepas suspensi udara dengan menguras udara dan melepas saluran udara.
  • Lepas as lama: Hal ini dilakukan dengan melepas semua baut yang menahan as pada tempatnya.
  • Pasang as baru: Hal ini dilakukan dengan menempatkan as baru pada posisi tempat as lama berada dan mengencangkan semua baut.
  • Hubungkan kembali suspensi udara: Hubungkan kembali suspensi udara dengan mengisi udara dan menghubungkan saluran udara.
  • Hubungkan kembali rem: Hubungkan rem dengan menghubungkan kembali saluran rem dan memastikan tidak ada kebocoran.
  • Ganti roda: Hal ini dilakukan dengan menempatkan roda kembali dan mengencangkan mur roda.

T&J

T1: Apa perbedaan antara trailer as tunggal dan as ganda?

J1: Trailer as tunggal memiliki satu set roda, sedangkan trailer as ganda memiliki dua set roda.

T2: Bisakah semi-truk menarik trailer tanpa as?

J2: Ya, semi-truk dapat menarik trailer tanpa as. Namun, ini tidak disarankan karena melanggar hukum transportasi jalan di banyak wilayah dan menimbulkan beberapa masalah keselamatan.

T3: Apa itu as semi-trailer?

J3: As semi-trailer adalah komponen penting dari semi-trailer yang menghubungkan semi-trailer ke truk. Ini memungkinkan semi-trailer untuk bergulir di tanah.