(24637 produk tersedia)
Kompresor sekrup terutama terdiri dari dua rotor yang disebut rotor jantan dan rotor betina. Selain rotor kompresor, ada banyak suku cadang kompresor sekrup lainnya.
Ujung udara
Ujung udara terdiri dari dua rotor, rotor jantan dengan diameter lebih besar dan rotor betina dengan diameter lebih kecil. Rotor ini diproduksi dengan toleransi ketat dan kualitas superior untuk memastikan operasi yang efisien. Ujung udara sering kali merupakan bagian yang paling mahal untuk diganti di seluruh kompresor.
Bearing
Di dalam ujung udara, terdapat bearing yang mendukung kedua rotor. Fungsinya adalah untuk memungkinkan gerakan bebas rotor, memastikan tidak ada batasan yang terjadi yang dapat mengurangi efisiensi dan meningkatkan konsumsi energi. Masa pakai bearing akan tergantung pada penggunaan, beban, dan suhu pengoperasian.
Sistem pendingin
Setiap kompresor sekrup putar memiliki sistem pendingin yang mencegahnya menjadi terlalu panas selama pengoperasian. Kompresor udara sekrup menggunakan pendingin yang menyerupai radiator kecil untuk melepaskan panas ke udara sekitar. Kipas kompresor sendiri atau kipas eksternal membantu proses ini. Jenis pendingin yang digunakan dalam kompresor sekrup adalah pendingin udara atau pendingin air.
Sistem transmisi
Sistem transmisi mentransfer rotasi motor ke rotor. Ini dapat melalui kopling langsung atau penggerak sabuk. Sistem transmisi membantu menentukan efisiensi keseluruhan kompresor dan mungkin perlu diganti secara berkala karena keausan.
Motor
Kompresor sekrup putar digerakkan oleh motor, biasanya motor listrik, dalam beberapa aplikasi; DC atau AC juga dapat digunakan. Kecepatan motor menentukan jenis kompresornya - variabel atau tetap. Kompresor kecepatan variabel lebih hemat energi, tergantung pada beban.
Separator
Separator mengacu pada separator minyak-udara. Setelah kompresi, minyak disuntikkan ke dalam udara untuk melumasinya. Setelah udara terkompresi keluar dari ruang kompresi, udara melewati separator minyak, yang menghilangkan minyak dari udara terkompresi. Minyak dapat digunakan kembali dalam proses, sementara udara terkompresi masuk ke penyimpanan atau outlet.
Filter
Semua kompresor memiliki filter intake yang mencegah benda asing memasuki mesin dan udara tercemar keluar. Tergantung pada aplikasinya, kompresor sekrup putar juga dapat memiliki filter air dan filter minyak. Filter minyak dalam kompresor sekrup putar sangat penting karena membantu menjaga separator dan bearing tetap terlumasi.
Bagian Inti:
Elemen inti dari kompresor sekrup terutama melibatkan pasangan rotor, yang merupakan rotor jantan dan betina yang mengompresi gas melalui rotasi. Mereka biasanya terbuat dari bahan yang kuat seperti baja paduan atau besi cor, dengan perlakuan permukaan atau pelapisan untuk meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi.
Ruangan dan Komponen:
Ruangan dan komponen lain dari set suku cadang kompresor udara sekrup termasuk separator, penutup ujung, manifold intake, manifold buang, pipa knalpot, pipa penghubung, klem, dan gasket. Mereka membentuk cangkang dan struktur penghubung kompresor, memberikan dukungan dan segel untuk bagian internal. Komponen ini seringkali terbuat dari besi cor atau baja paduan juga, tetapi desainnya berfokus pada pengoperasian statis, yang berarti bahwa indeks ketahanan aus dan kemampuan kekuatannya berbeda dari komponen rotor.
Bearing dan Seal:
Bearing dan seal dalam set suku cadang kompresor sekrup sangat penting untuk fungsinya. Bearing mendukung rotasi rotor dan biasanya menggunakan bahan polimer berkualitas tinggi, beban tinggi, dan gesekan rendah. Seal memastikan tidak ada kebocoran gas selama proses kompresi, menjaga efisiensi sistem. Mereka sering dibuat dari bahan tahan suhu, tahan minyak, dan elastisitas tinggi, seperti karet nitril atau karet fluorin.
Kinerja kerja kompresor sekrup terutama bergantung pada beberapa elemen fungsional, inti, ruangan dan komponen lainnya, serta bearing dan seal. Dengan demikian, sangat penting untuk memelihara bagian-bagian ini terutama.
Pembersihan Rutin:
Bersihkan bagian luar dan dalam kompresor secara teratur, hilangkan debu dan kotoran untuk memastikan masuknya udara yang lancar.
Perawatan Pelumasan:
Periksa dan ganti oli pelumas secara teratur untuk memastikan pelumasan bearing yang tepat.
Inspeksi Seal:
Periksa seal secara teratur untuk keausan atau kerusakan, ganti segera jika ada masalah terdeteksi untuk mencegah kebocoran udara.
Pembersihan Filter Udara:
Jika kompresor udara sekrup dilengkapi dengan filter udara, jaga agar filter tetap bersih untuk memastikan masuknya udara yang tidak terhalang.
Periksa Bagian Longgar:
Periksa secara berkala bagian longgar, terutama untuk perlengkapan dan pengencang gas terkompresi, kencangkan sesuai kebutuhan untuk mencegah kebocoran dan kejatuhan.
Persyaratan perawatan bervariasi dengan model dan merek kompresor udara sekrup, jadi pengguna harus merujuk pada manual dan jadwal perawatan khusus yang sesuai dengan perangkat mereka.
Beberapa faktor perlu dipertimbangkan saat membeli suku cadang kompresor sekrup untuk memastikan bahwa mereka memenuhi kebutuhan dan persyaratan.
Kompatibilitas
Saat membeli suku cadang kompresor sekrup, periksa kompatibilitasnya dengan kompresor yang ada. Ini berlaku untuk ukuran, perlengkapan, dan koneksi. Sebagian besar produsen menawarkan manual dan spesifikasi yang memandu pembeli dalam memilih suku cadang yang kompatibel.
Kualitas
Fokus pada kompresor berkinerja tinggi dan suku cadang yang tahan lama dan tahan lama. Suku cadang kompresor mengalami keausan dan robek yang besar, dan penting bahwa mereka diproduksi dari bahan yang kuat. Pastikan bahwa suku cadang memenuhi standar internasional yang diperlukan dan jelajahi merek dengan reputasi baik.
Perawatan
Pertimbangkan persyaratan perawatan kompresor. Beberapa suku cadang memerlukan perawatan rutin agar berfungsi dengan baik. Pilih suku cadang yang mudah dirawat dan diakses.
Garansi
Garansi membantu menunjukkan kepercayaan pada kualitas produk, jadi garansi jangka panjang harus menunjukkan suku cadang kompresor sekrup yang tahan lama. Jika suku cadang gagal, suku cadang dapat diganti berdasarkan garansi, jadi baca syarat dan ketentuannya dengan cermat.
Ketersediaan
Pastikan suku cadang kompresor sekrup yang dipilih mudah didapat. Pertimbangkan implikasi jangka panjang dari pengadaan suku cadang yang dibutuhkan dan biaya pemasangan jika suku cadang mahal atau sulit didapat. Memilih suku cadang kompresi dengan banyak pemasok mengurangi waktu henti dan meningkatkan efisiensi.
T: Bagaimana orang dapat mengetahui kapan suku cadang kompresor sekrup tahan aus perlu diganti?
J: Pengguna dapat mendeteksi perubahan apa pun dalam kinerja kompresor untuk menunjukkan bahwa suku cadang tahan aus memerlukan penggantian. Ini termasuk penurunan efisiensi kompresi yang nyata, peningkatan konsumsi energi, penurunan penurunan atau kenaikan suhu gas terkompresi, peningkatan kebisingan sekitar dari kompresor, dan getaran yang tidak biasa.
T: Dapatkah orang mengganti hanya satu suku cadang kompresor sekrup tahan aus?
J: Meskipun dimungkinkan untuk mengganti hanya satu suku cadang kompresor sekrup tahan aus, sebaiknya ganti semua suku cadang yang mengalami keausan bersamaan. Ini biasanya termasuk rotor, silinder, bearing, dan seal. Selain itu, suku cadang yang aus tidak merata dapat mengacaukan keselarasan kompresor, yang dapat menyebabkan laju keausan yang lebih cepat pada suku cadang pengganti yang baru ditambahkan.
T: Bagaimana pengguna dapat memperpanjang masa pakai suku cadang kompresor sekrup tahan aus mereka?
J: Pengguna dapat mengambil beberapa langkah praktis untuk memperpanjang masa pakai suku cadang kompresor sekrup tahan aus mereka. Ini termasuk inspeksi rutin terhadap suku cadang untuk tanda-tanda keausan atau kerusakan dan penggantian dini untuk menghindari kerusakan lebih lanjut pada kompresor. Pengguna juga dapat memastikan bahwa mereka memasang suku cadang tahan aus berkualitas tinggi untuk mendapatkan layanan terbaik dari mereka. Terakhir, kompresor harus dipelihara dengan baik pada interval servis yang direkomendasikan.
T: Apakah semua suku cadang kompresor sekrup tahan aus dapat dipertukarkan?
J: Tidak, beberapa suku cadang seperti rotor dibuat khusus agar sesuai dengan spesifikasi pabrikan asli. Meskipun beberapa suku cadang seperti bearing mungkin dapat dipertukarkan di antara kompresor yang berbeda, selalu yang terbaik untuk berkonsultasi dengan manual pabrikan untuk mendapatkan suku cadang pengganti yang benar.