(4934 produk tersedia)
Kompresor R 12 adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk mengompres refrigeran dalam sistem AC mobil. Kompresor ini memiliki beberapa jenis, seperti yang diilustrasikan di bawah ini.
Kompresor Scroll
Kompresor scroll memiliki dua elemen berbentuk spiral, satu di antaranya bergerak dalam orbit tanpa menyentuh yang lain. Elemen yang mengorbit menjebak gas di antara dua spiral dan mengompresnya saat bergerak. Proses ini menciptakan vakum yang menarik lebih banyak refrigeran. Tidak adanya kontak antara kedua spiral mencegah keausan dan robek, meminimalkan kebutuhan perawatan.
Kompresor Vane Putar
Kompresor putar adalah kompresor AC yang menggunakan gerakan putar untuk mengompres refrigeran. Kompresor ini memiliki rotor dengan beberapa vane yang ditempatkan di rongga melingkar. Rotor berputar dalam rongga elips, menyebabkan vane meluncur masuk dan keluar dari slot rotor. Tindakan ini menjebak refrigeran antara vane dan dinding rongga dan mengompresnya saat bergerak menuju port keluar. Port masuk dan keluar kompresor putar biasanya terletak pada sudut kanan satu sama lain.
Kompresor Piston Reciprocating
Ini adalah jenis kompresor AC R12 yang umum digunakan yang menggunakan piston untuk mengompres refrigeran. Kompresor ini memiliki silinder yang menampung piston. Saat piston bergerak ke atas, ia menciptakan vakum yang menarik refrigeran dari port hisap yang terletak di bagian bawah. Refrigeran kemudian dikompres saat piston bergerak ke bawah dan dikeluarkan melalui port buang yang terletak di bagian atas.
Kompresor Pergeseran Variabel
Kompresor pergeseran variabel dirancang untuk menyesuaikan output pendinginan mereka sesuai dengan permintaan sistem. Kompresor ini memiliki mekanisme piston yang bergerak sebagai respons terhadap perubahan tekanan dalam sistem. Piston mengaktifkan mekanisme pelepasan beban yang mengurangi perpindahan kompresor dengan resistensi minimal terhadap aliran refrigeran. Akibatnya, kompresor mengonsumsi lebih sedikit daya dan membutuhkan lebih sedikit kerja untuk mempertahankan kecepatannya.
Spesifikasi kompresor R 12 bervariasi tergantung pada model dan pabrikan. Namun, berikut adalah beberapa spesifikasi umum:
Memelihara kompresor R 12 sangat penting untuk memastikan kompresor tersebut bertahan lebih lama dan bekerja secara efisien. Berikut adalah beberapa tips perawatan:
Saat mencari kompresor R-12, penting untuk bermitra dengan penjual tepercaya untuk memastikan kualitas semua produk terjamin. Kompresor R-12 digunakan pada kendaraan yang lebih tua, jadi penting untuk mengetahui merek dan model mobil yang tepat sebelum memilih kompresor. Manual mobil juga akan memberikan informasi tentang spesifikasi OEM, yang akan berguna saat memilih kompresor R-12 yang tepat.
Kompresor R-12 hadir dalam berbagai jenis. Penting untuk memahami berbagai jenis dan memilih satu yang sesuai dengan kebutuhan pasar target. Saat menjual, disarankan untuk fokus pada satu atau dua jenis kompresor agar stok tetap terjaga.
Faktor lain yang perlu dipertimbangkan saat memilih kompresor R-12 adalah opsi pemasangan. Kompresor R-12 memiliki konfigurasi dan gaya pemasangan yang berbeda. Pilih yang kompatibel dengan ruang yang tersedia dan tata letak mesin kendaraan.
Selain itu, pertimbangkan garansi dan kualitas kompresor R-12. Pilih kompresor R-12 yang memiliki konstruksi berkualitas dan bahan yang tahan lama. Komponen internal kompresor harus tahan terhadap keausan untuk memastikan kompresor tersebut bertahan lama dan mengurangi biaya perawatan. Pilih kompresor dari pabrikan terkemuka yang menawarkan produk berkualitas dengan masa garansi yang panjang.
Penting juga untuk memilih kompresor R-12 yang terjangkau dan sesuai dengan anggaran. Pastikan untuk membandingkan penawaran dari berbagai pemasok di Chovm.com dan cari penawaran terbaik. Ingat untuk memperhitungkan biaya pengiriman dan bea cukai saat melakukan pemesanan.
Berikut adalah langkah-langkah tentang cara DIY dan mengganti kompresor AC R-12:
Tindakan Pencegahan Keselamatan
Sebelum memulai prosedur, penting untuk memperhatikan tindakan pencegahan keselamatan yang diperlukan. Ini melibatkan mengenakan kacamata pengaman dan sarung tangan serta memastikan ventilasi yang baik di tempat kerja. Refrigeran R-12 harus ditangani dengan hati-hati untuk menghindari risiko kesehatan apa pun.
Sistem refrigeran R-12 lebih tua dan mungkin tidak memenuhi peraturan lingkungan saat ini. Sebelum mengerjakan sistem ini, periksa peraturan setempat dan konsultasikan dengan profesional jika perlu.
Kumpulkan Alat dan Komponen yang Diperlukan
Seseorang harus merakit alat yang diperlukan untuk pekerjaan, seperti kunci pas, obeng, mesin pemulihan R-12, kit pengisian R-12, pompa vakum, dan kit penggantian kompresor AC. Kompresor R-12 baru, perangkat keras pemasangan, dan komponen terkait lainnya juga harus dibeli.
Siapkan Kendaraan
Mulailah dengan mematikan mobil dan membuka kap mesin. Temukan kompresor R-12 lama dan perangkat keras pemasangannya. Lihat manual pabrikan untuk bantuan dalam menemukan dan melepas kompresor.
Pulihkan Refrigeran R-12
Hubungkan mesin pemulihan ke sistem AC menggunakan selang yang sesuai. Ikuti petunjuk pabrikan untuk memastikan proses pemulihan yang aman dan efisien. Pastikan pengukur terkalibrasi dengan benar dan selang dalam kondisi baik.
Lepas Kompresor Lama
Lepaskan koneksi listrik, catat posisi aslinya. Kuras oli dari kompresor lama ke dalam wadah bersih dan buang sesuai dengan peraturan setempat. Lepaskan perangkat keras pemasangan dan keluarkan kompresor R-12 lama dengan hati-hati.
Pasang Kompresor Baru
Tempatkan kompresor baru di lokasi pemasangan dan kencangkan dengan perangkat keras yang disediakan. Hubungkan kembali koneksi listrik, memastikannya sesuai dengan konfigurasi asli. Gunakan kunci pas torsi untuk mengencangkan baut pemasangan ke torsi yang ditentukan oleh pabrikan.
Rakit Kembali dan Uji
Rakit kembali komponen atau aksesori yang dilepas atau dipindahkan selama penggantian kompresor. Nyalakan kendaraan dan jalankan sistem AC untuk memastikan pengoperasian yang benar. Pantau pengukur dan dengarkan suara yang tidak biasa. Jika masalah terdeteksi, periksa kembali pemasangan dan selesaikan masalah jika perlu.
Q1: Berapa lama kompresor R-12 bertahan?
A1: Umur panjang kompresor mobil R-12 dipengaruhi oleh beberapa faktor, termasuk cara pemasangannya, kualitasnya, dan cara pemeliharaannya. Untuk kompresor R-12 yang terawat dengan baik dan berkualitas, kompresor tersebut dapat bertahan selama sekitar 10-12 tahun atau lebih lama. Namun, kompresor R-12 dapat aus dalam 5-7 tahun jika ada pemasangan yang buruk, variasi kualitas, dan pemeliharaan yang tidak memadai.
Q2: Apa tanda-tanda kompresor R-12 yang rusak?
A2: Gejala kompresor R-12 yang rusak mirip dengan gejala kompresor R-134a yang rusak. Gejala tersebut meliputi udara hangat yang keluar dari ventilasi AC, suara aneh seperti gerinda atau berdecit saat AC dinyalakan, kebocoran oli atau refrigeran yang terlihat dari kompresor, dan aliran udara dari ventilasi AC yang berkurang atau tidak ada. Jika pengguna memperhatikan tanda-tanda ini, mereka harus segera membawa kendaraan mereka ke profesional.
Q3: Bisakah kompresor R-12 diubah menjadi R-134a?
A3: Ya, kompresor R-12 dapat diubah menjadi R-134a. Namun, konversi memerlukan teknisi yang berkualifikasi untuk mengganti beberapa komponen. Setelah konversi, kompresor R-12 akan kompatibel dengan R-134a.
Q4: Masihkah memungkinkan untuk menggunakan refrigeran R-12 pada kendaraan?
A4: Ya, masih memungkinkan untuk menggunakan refrigeran R-12 pada kendaraan. Namun, karena masalah lingkungan, banyak negara telah menghentikan penggunaan R-12. Ini berarti bahwa di banyak negara, penggunaan R-12 adalah ilegal. Selain itu, karena R-12 tidak lagi diproduksi, penggunaan yang berkelanjutan diharapkan lebih mahal daripada alternatifnya.
Q5: Bisakah kompresor R-12 digunakan pada kendaraan modern?
A5: Tidak, kompresor R-12 tidak dapat digunakan pada kendaraan modern. Sebagian besar kendaraan modern dirancang untuk menggunakan R-134a, refrigeran yang lebih ramah lingkungan. Oleh karena itu, agar kompresor kompatibel dengan refrigeran, sistem R-12 harus diubah menjadi R-134a.