All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Tentang bagian kompresor puma

Jenis-Jenis Suku Cadang Kompresor Puma

Kompresor udara adalah mesin yang mengubah tenaga menjadi udara bertekanan. Suku cadang kompresor Puma tercantum sebagai berikut.

  • Motor

    Motor listrik mengompres gas, yang menggerakkan kompresor. Ini juga bisa berupa mesin bensin atau diesel. Beberapa menggunakan motor hidraulik yang berasal dari silinder hidraulik, sementara beberapa mungkin menggunakan motor bertenaga surya.

  • Pompa

    Pompa mengompres udara dan menyalurkannya ke tangki. Beberapa model memiliki pompa satu tahap yang mengompres hingga 14 PSI/100KPA, sedangkan beberapa pompa multi-tahap mengompres pada tekanan yang lebih tinggi.

  • Tangki

    Tangki penyimpanan adalah tempat udara terkompresi disimpan untuk digunakan di masa mendatang. Biasanya terbuat dari baja dan tersedia dalam berbagai ukuran. Beberapa kompresor portabel kecil mungkin tidak memiliki tangki.

  • Sakelar tekanan

    Sakelar tekanan mengontrol fungsi on dan off motor berdasarkan tekanan tangki penyimpanan yang telah disetel. Ia juga bertanggung jawab untuk melakukan fungsi keselamatan seperti mematikan kompresor jika tekanan melebihi batas yang telah ditentukan.

  • Katup pelepas tekanan

    Katup pelepas tekanan mengatur tekanan tangki penyimpanan. Jika tekanan tangki penyimpanan melebihi batas yang telah disetel, katup pelepas tekanan akan terbuka dan melepaskan tekanan berlebih untuk mencegah tekanan berlebih dan potensi kerusakan katup.

  • Manifold

    Manifold menghubungkan berbagai komponen kompresor, termasuk pipa pembuangan, pengukur tekanan, katup pembuangan, katup pengaman, dll. Ia bertanggung jawab atas transisi aliran gas di antara komponen-komponen ini.

  • Konektor cepat pasang/lepas

    Ini juga disebut kopling atau steker. Fitting menghubungkan/melepaskan alat dan selang dengan cepat. Beberapa kompresor memiliki fitur ini terintegrasi ke dalam manifold.

  • Pipa pembuangan

    Pipa pembuangan mengangkut udara terkompresi dari pompa ke titik koneksi alat/selang (biasanya manifold).

  • Pengukur tekanan

    Pengukur tekanan menunjukkan tekanan udara terkompresi di selang/alat atau tangki penyimpanan. Ini membantu pengguna memantau dan mengontrol tekanan udara.

  • Katup pembuangan

    Katup pembuangan mengeluarkan air yang terkumpul di bagian bawah tangki penyimpanan. Ini mencegah tangki penyimpanan dari korosi dan menjaga operasi kompresor normal.

Spesifikasi dan Perawatan Suku Cadang Kompresor Puma

Suku cadang kompresor udara Puma dirancang untuk mengakomodasi berbagai aplikasi. Berikut adalah beberapa spesifikasi yang sesuai dengan kompresor udara Puma yang disorot sebelumnya:

  • Rentang tenaga kuda

    Model kompresor Puma HR dan L memiliki unit bertenaga motor listrik 2 hingga 4 HP. Di sisi lain, unit bertenaga gas Puma G, GP, dan GT berkisar dari 5,4 hingga 8 HP. Pelanggan yang menginginkan tenaga kuda yang lebih besar dapat memilih Puma 5.5-HP 60-Gallon Horizontal In-Line Air Compressor atau Puma 6.5-HP 80-Gallon Horizontal Air Compressor, yang cocok untuk penggunaan industri dan aplikasi yang membutuhkan pasokan udara konstan.

  • Laju Aliran

    Laju aliran kompresor udara menunjukkan kecepatan aliran udara terkompresi yang dikeluarkan oleh kompresor. Kompresor udara Puma memiliki laju aliran berkisar dari 8,5 hingga 15,56 kaki kubik per menit (CFM) pada 90 psi. Laju aliran yang lebih tinggi berarti tangki terisi ulang dengan cepat, dan lebih banyak alat yang dapat dioperasikan.

  • Ukuran Tangki

    Ukuran tangki menentukan volume udara terkompresi. Model kompresor udara Puma memiliki ukuran tangki berkisar dari 4 hingga 60 galon. Ukuran tangki bisa kecil, sedang, atau besar. Ukuran tangki kecil 4-8 galon bersifat portabel dan cocok untuk hobi atau aplikasi kecil. Model kompresor dengan ukuran tangki sedang (10-30 galon) lebih bertenaga, dan motor dapat berjalan terus menerus. Kompresor yang lebih besar dengan ukuran tangki 40-60 galon digunakan untuk aplikasi komersial dan industri yang membutuhkan pasokan udara konstan.

  • Jenis Kompresor

    Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Puma menawarkan dua jenis kompresor: berpelumas oli dan bebas oli. Kompresor bebas oli dirancang untuk menghilangkan kebutuhan menambahkan oli ke ruang kompresi. Suku cadang kompresor yang mungkin memerlukan pelumasan oli diproduksi dengan plastik bergesekan rendah. Kompresor berpelumas oli lebih disukai saat ketahanan lama merupakan faktor penting. Mereka lebih hening, dan udara yang dihasilkan lebih bersih karena oli tidak masuk ke ruang udara.

Perawatan Kompresor Udara Puma

Kompresor udara Puma membutuhkan inspeksi rutin, pembersihan, dan pelumasan sesekali agar berfungsi dengan baik dan efisien untuk jangka waktu yang lebih lama. Berikut adalah tips perawatan untuk kinerja yang tahan lama:

  • Perawatan harian atau mingguan

    Pengguna harus memeriksa kompresor udara setiap hari atau mingguan (tergantung seberapa sering mesin digunakan) untuk memastikan tidak ada kebocoran udara, bagian yang longgar atau rusak, dan tangki bebas dari kotoran. Pengurasan tangki udara mingguan atau harian juga penting untuk menghilangkan kelembapan yang mungkin menumpuk selama penggunaan. Puma merekomendasikan untuk memeriksa ketegangan sabuk dan menyesuaikannya jika perlu. Bersihkan casing luar dan periksa level pendingin dan oli motor seminggu sekali.

  • Perawatan bulanan

    Selesaikan tugas mingguan atau harian, dan kemudian setelah sekitar satu bulan, lakukan perawatan yang lebih menyeluruh. Ganti separator tangki dan katup pembuangan, ganti jika tidak berfungsi dengan benar. Periksa semua baut dan ketegangan sabuk, sesuaikan jika perlu. Selain itu, periksa selang untuk kebocoran dan kotoran, dan bersihkan filter udara. Bersihkan bagian luar kompresor dengan sabun dan air, kemudian lumasi bagian yang bergerak.

Skenario Suku Cadang Kompresor Puma

Suku cadang kompresor Puma dapat digunakan di berbagai industri dan aplikasi yang membutuhkan pasokan udara terkompresi berkinerja tinggi dan sistem pendingin. Beberapa di antaranya adalah sebagai berikut:

  • Industri Manufaktur:

    Kompresor digunakan untuk menjaga vakum atau tekanan proses di beberapa fasilitas manufaktur. Mereka juga digunakan untuk aplikasi alat pneumatik, yang meliputi pistol paku, mesin amplas, pistol semprot, blaster, kunci pas, peralatan pelumasan, dll., dan pengemasan dan penyegelan produk; ban; tiup; pengeringan dan pembersihan produk; perakitan produk; pemotongan dan pencacahan presisi; paku keling dan de

  • Industri Teknik dan Otomotif:

    Dalam industri otomotif, makrofag udara terutama digunakan untuk menerapkan cat elektrostatik, pembersihan presisi, serta pengolahan suku cadang dan ban otomotif, penggelembungan ban mobil, perakitan suku cadang otomotif, sistem pendingin udara otomotif, otomatisasi dan robotika, pengujian tekanan tinggi, penyegelan, dan perbaikan retak. Di sisi lain, dalam industri teknik, kompresor udara digunakan untuk melakukan pengujian tekanan tinggi, penyegelan dan perbaikan retak, pembersihan presisi, dan penggerak tekanan alat pneumatik dan bagian mesin.

  • Industri Konstruksi:

    Untuk industri konstruksi, kompresor udara digunakan untuk pembersihan bertekanan tinggi dan pendingin ruangan server komputer serta untuk pemasangan dan pelepasan pipa dan katup hidraulik. Selain itu, dalam industri konstruksi, kompresor udara digunakan untuk menyediakan udara bertekanan tinggi yang dibutuhkan oleh bor dan alat pneumatik, serta peledakan dan pengolahan pasir.

  • Industri Pertambangan:

    Dalam industri pertambangan, kompresor udara terutama digunakan untuk menggerakkan alat pneumatik, pompa tekanan tinggi, dan separator, serta menyediakan udara bertekanan tinggi untuk refrigerasi dan peledakan presisi.

  • Industri Petrokimia dan Pembangkitan Tenaga:

    Untuk industri petrokimia dan pembangkitan tenaga, kompresor udara digunakan untuk penyemprotan, pengujian tekanan pipa, dan pembersihan presisi. Selain itu, dalam industri pembangkitan tenaga, kompresor udara juga digunakan untuk udara bertekanan tinggi dalam pengolahan turbin gas.

Cara Memilih Suku Cadang Kompresor Puma

Ada beberapa faktor yang harus dipertimbangkan saat memilih suku cadang kompresor udara Puma untuk perbaikan, penggantian, atau penjualan kembali. Pembeli harus fokus pada kompatibilitas suku cadang pengganti kompresor Puma dengan berbagai model Puma. Selain itu, mereka harus memastikan kualitas dan keandalan suku cadang kompresor. Reputasi produsen juga sangat penting untuk dipertimbangkan. Selanjutnya, pembeli harus mendapatkan suku cadang kompresor udara Puma dengan harga yang wajar.

Sangat penting untuk mempertimbangkan apakah bagian tersebut akan sesuai dengan kompresor yang ada. Pembeli harus mengetahui spesifikasi bagian yang mereka cari untuk memastikan kecocokan yang tepat. Bagian yang tidak sesuai dengan spesifikasi perangkat dapat menyebabkan kerusakan dan kerusakan lebih lanjut.

Untuk menghindari kerusakan kompresor yang sering, pembeli harus memilih suku cadang kompresor udara yang tahan lama dan andal. Bagian berkualitas berkontribusi pada kinerja dan umur panjang keseluruhan kompresor.

Karena banyak suku cadang kompresor tersedia dari berbagai produsen, pembeli harus meneliti berbagai merek untuk memastikan mereka memilih merek yang bereputasi baik. Negosiasi dengan penjual dimungkinkan jika pembeli menjual kembali suku cadang tersebut. Mereka juga dapat melakukan perbandingan harga untuk memastikan mereka mendapatkan harga terbaik. Selanjutnya, pembeli harus mempertimbangkan garansi suku cadang kompresor udara. Komponen dengan garansi yang kuat menunjukkan kepercayaan produsen terhadap kualitasnya.

Tanya Jawab Suku Cadang Kompresor Puma

T1. Suku cadang kompresor udara puma mana yang paling sering aus dan robek?

A1. Suku cadang kompresor udara puma yang paling sering aus dan robek adalah penerima udara atau tangki. Ini dapat mengalami korosi atau berkarat karena kelembapan atau reaksi kimia. Selanjutnya adalah filter, termasuk filter intake, separator, dan oli, yang cenderung tersumbat seiring waktu. Pengguna kompresor harus secara teratur mengganti suku cadang kompresor puma yang sekali pakai ini. Bagian aus dan robek lainnya adalah oli pelumas, sabuk, gasket dan segel, dan bantalan untuk bagian yang bergerak.

T2. Apa saja tips untuk perawatan kompresor puma?

A2. Kompresor udara portabel Puma membutuhkan pemeriksaan dan perawatan rutin agar tetap dalam kondisi baik. Periksa penerima udara atau tangki untuk melihat tanda-tanda karat atau korosi. Ganti filter sesuai rekomendasi untuk menghindari penyumbatan dan ganti motor listrik atau roda gigi penggerak yang rusak. Periksa sabuk, gasket, dan segel untuk melihat keausan dan robek dan ganti dengan segera. Pastikan bantalan dilumasi dengan baik untuk menghindari suara berdecit atau gesekan yang tidak perlu. Periksa katup pengaman untuk memastikan pelepasan udara yang benar.

T3. Apakah suku cadang puma mudah ditemukan?

A3. Banyak pengecer di kota dan online menyimpan suku cadang puma. Pemasok akan menyimpan suku cadang aus dan robek yang umum seperti filter, gasket, segel, bantalan, tangki, dan penerima. Selalu merupakan ide yang baik untuk meminta katalog suku cadang dari merek atau pengecer untuk memastikan bagian yang akan mereka suplai kompatibel dengan model kompresor.

T4. Bagaimana pengguna tahu kapan saatnya mengganti filter kompresor?

A4. Pengguna dapat mengetahui kapan saatnya mengganti filter kompresor jika ada penurunan aliran udara yang nyata. Indikator lainnya adalah suara siulan dari filter, kotoran yang terlihat tersumbat pada filter, dan penumpukan tekanan balik dalam sistem. Beberapa filter adalah indikator tekanan yang menunjukkan kapan saatnya mengganti. Selalu ganti filter suku cadang kompresor puma dengan produk pabrikan yang direkomendasikan untuk memastikan kompatibilitas dan efektivitas.