(2195 produk tersedia)
Pro starter dapat diklasifikasikan ke dalam berbagai kategori tergantung pada penggunaannya, sumber daya, dan jenis mesinnya. Ini termasuk:
Motor starter pro
Motor starter pro adalah motor listrik yang digunakan untuk memutar mesin agar dapat dihidupkan. Motor ini ditenagai oleh baterai 12 volt. Saat kunci kontak diputar, motor starter menerima daya dan memutar mesin. Motor starter memiliki tiga komponen utama; armature, belitan medan, dan komutator.
Solenoida starter pro
Solenoida starter pro adalah sakelar elektro-mekanis yang digunakan untuk mengaktifkan aliran arus ke motor starter. Solenoida ini berfungsi sebagai sakelar antara baterai dan motor starter. Saat kunci kontak diputar, solenoida mengirimkan arus ke motor starter dan memutar mesin. Solenoida ini memiliki dua terminal utama; terminal baterai dan terminal starter.
Sakelar starter pro
Sakelar starter pro adalah sakelar yang digunakan untuk menghidupkan mesin. Sakelar ini adalah sakelar listrik sederhana yang menghubungkan baterai ke sirkuit motor starter. Saat sakelar ditekan, sirkuit menjadi lengkap dan mengirimkan daya ke motor starter.
Baterai starter pro
Baterai starter pro adalah baterai berperforma tinggi yang digunakan untuk memberi daya pada motor starter. Baterai ini dirancang untuk menghasilkan arus yang tinggi untuk memutar mesin. Baterai starter pro tersedia dalam dua jenis utama; baterai lithium dan baterai asam timbal. Baterai asam timbal lebih lanjut dibagi menjadi baterai AGM dan baterai Gel.
Starter Chevy blok kecil pro
Starter Chevy blok kecil pro adalah motor starter berperforma tinggi yang dirancang untuk dipasang pada mesin Chevy blok kecil. Starter ini adalah motor starter yang ringkas dan ringan yang digunakan untuk memutar mesin. Starter ini dipasang pada rumah lonceng transmisi. Motor starter menggunakan sistem roda gigi pinion untuk memutar mesin.
Starter torsi tinggi pro
Starter torsi tinggi adalah starter yang dirancang untuk memutar mesin berperforma tinggi. Starter ini memiliki motor besar yang menghasilkan lebih banyak tenaga putar. Starter torsi tinggi digunakan pada mobil balap dan kendaraan berperforma tinggi lainnya.
Ukuran
Dimensi pro starter adalah panjang, lebar, dan tingginya. Ukuran harus kompatibel dengan ruang instalasi di kendaraan.
Berat
Berat pro starter penting untuk kinerjanya dan untuk kendaraan tempat starter itu akan dipasang. Starter yang terlalu berat dapat menyebabkan masalah dalam operasinya.
Tegangan
Pro starter biasanya beroperasi pada 12V, tetapi beberapa model dapat berfungsi pada 24V. Tegangan harus kompatibel dengan sistem kelistrikan kendaraan.
Peringkat arus
Peringkat arus pro starter adalah arus maksimum yang dapat ditangani oleh starter. Peringkat arus penting untuk operasinya dan untuk perlindungan sistem kelistrikan kendaraan.
Torsi
Torsi pro starter adalah gaya rotasinya. Torsi harus cukup untuk memutar poros engkol mesin, tetapi tidak terlalu tinggi sehingga merusak starter atau mesin.
Rasio gigi
Rasio gigi pro starter adalah hubungan antara jumlah gigi pada roda gigi pinion dan jumlah gigi pada roda gila atau pelat fleksibel. Rasio gigi memengaruhi torsi dan kecepatan starter.
Bahan housing
Bahan housing pro starter adalah casing luar yang melindungi komponen internal. Bahan umum termasuk aluminium, besi cor, dan baja.
Metode komutasi
Pro starter dapat menggunakan metode komutasi manual, otomatis, atau pneumatik. Metode komutasi harus kompatibel dengan sistem kelistrikan kendaraan.
Bearing
Bearing pro starter penting untuk operasinya yang lancar. Bearing harus berkualitas tinggi dan membutuhkan sedikit atau tidak memerlukan perawatan.
Periksa instalasi
Penting untuk memeriksa apakah starter terpasang dengan benar. Starter harus terpasang dengan baik untuk menghindari getaran dan suara bising.
Periksa koneksi listrik
Perlu untuk memeriksa apakah koneksi listrik pro starter terpasang dengan baik dan tanpa korosi. Koneksi yang longgar atau terkorosi dapat menyebabkan masalah dalam menghidupkan mesin.
Periksa roda gigi pinion
Penting untuk memverifikasi kondisi roda gigi pinion pro starter. Gigi harus dalam kondisi baik dan tanpa aus. Pinion yang rusak dapat menyebabkan masalah dalam menghidupkan mesin dan kerusakan pada roda gila atau pelat fleksibel.
Periksa bearing
Bearing pro starter harus diperiksa secara berkala. Jika bearing membutuhkan pelumasan, harus dilakukan dengan pelumas yang tepat. Bearing tanpa pelumasan dapat menyebabkan suara bising dan kerusakan pada starter.
Periksa torsi dan rasio gigi
Torsi dan rasio gigi pro starter harus diperiksa. Jika nilainya di luar spesifikasi, mungkin perlu untuk menyesuaikan atau mengganti starter.
Periksa housing
Housing pro starter harus diperiksa untuk kerusakan atau aus. Jika housing rusak atau berubah bentuk, mungkin perlu untuk memperbaiki atau mengganti starter.
Memilih pro starter yang tepat bisa jadi sulit, mengingat banyaknya pilihan yang tersedia. Berikut adalah beberapa tips untuk mempermudah proses pemilihan:
Mengganti pro starter bisa jadi tugas yang ramah DIY. Ikuti langkah-langkah sederhana ini untuk mengetahui cara mengganti pro starter dengan aman.
Kumpulkan alat yang diperlukan
Anda perlu memiliki alat yang tepat sebelum mengganti starter profesional. Siapkan kunci pas yang dapat disesuaikan, set ratchet, kunci torsi 1/2 inci, drive 3/8 inci, dan soket dalam 9/16 inci. Juga, siapkan kacamata pengaman dan pistol udara 1/2 inci. Posisikan kendaraan di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir. Setelah itu, putuskan sambungan baterai dengan melepas kabel negatif dari baterai.
Lepas starter lama
Anda dapat menggunakan pistol udara untuk melepas baut yang menghubungkan starter ke transmisi. Jumlah baut bervariasi tergantung pada kendaraan. Setelah itu, geser starter kembali ke arah transmisi dan lepaskan.
Pasang starter baru
Posisikan starter baru sehingga dekat dengan transmisi. Kemudian, geser maju hingga menyentuh bagian depan transmisi. Setelah itu, kencangkan baut menggunakan kunci torsi. Anda harus berkonsultasi dengan buku panduan servis kendaraan untuk spesifikasi torsi yang tepat.
Sambungkan kembali baterai
Sambungkan kembali baterai dengan menghubungkan kabel negatif ke baterai. Kemudian, Anda siap menghidupkan mobil dan mendengarkan suara yang tidak biasa.
T1: Mengapa pro starter saya tidak berputar?
J1: Mungkin ada beberapa masalah mengapa pro starter tidak berputar. Hal pertama yang harus diperiksa adalah apakah baterai memiliki daya. Jika baterai terisi penuh, masalahnya mungkin berada pada kabel atau koneksi yang longgar. Hal ini juga bisa menjadi tanda kegagalan motor starter.
T2: Berapa lama masa pakai pro starter?
J2: Pro starter dapat bertahan selama sekitar 100.000 hingga 150.000 mil. Namun, ini dapat bervariasi tergantung pada kebiasaan mengemudi pengguna dan kondisi pro starter.
T3: Apa perbedaan antara pro starter manual dan otomatis?
J3: Pro starter manual adalah perangkat yang memungkinkan pengguna untuk menghidupkan mesin mobil model secara manual. Pro starter otomatis adalah perangkat yang secara otomatis menghidupkan mesin mobil model tanpa intervensi manual.
T4: Dapatkah pengguna meningkatkan sistem pro starter yang ada?
J4: Ya, pengguna dapat meningkatkan sistem pro starter yang ada. Beberapa sistem pro starter dapat ditingkatkan untuk menyertakan fitur seperti kontrol jarak jauh, manajemen baterai canggih, atau operasi saluran ganda.
T5: Apa yang harus dilakukan dengan pro starter lama?
J5: Pro starter lama harus dibuang dengan benar karena mengandung material yang dapat membahayakan lingkungan. Hubungi otoritas setempat untuk mengetahui metode pembuangan yang tepat.