Cari produk lebih cerdas dengan
Manfaatkan AI untuk menemukan produk yang paling cocok dalam hitungan detik
Kecocokan dengan lebih dari 100 juta produk dengan presisi
Menangani kueri 3 kali lebih rumit dalam separuh waktu
Informasi produk Memverifikasi dan validasi silang
Unduh aplikasinya
Dapatkan aplikasi Alibaba.com
Temukan produk, komunikasikan dengan supplier, dan kelola pesanan Anda kapan saja melalui Alibaba.com
Pelajari selengkapnya

Mesin pontiac v8

(431 produk tersedia)

Tentang mesin pontiac v8

Jenis Mesin Pontiac V8

Mesin Pontiac V8 adalah mesin yang memiliki delapan silinder dalam konfigurasi V dan dikembangkan oleh divisi Pontiac dari General Motors. Mesin Pontiac V8 pertama kali dikembangkan pada tahun 1949. Mesin Pontiac V8 digunakan hingga divisi Pontiac ditutup pada tahun 2010. Mesin Pontiac V8 dibagi menjadi tiga kategori utama; mesin 287, mesin 301, dan mesin 400. Mesin 400 kemudian dibagi lagi menjadi beberapa kategori lain. Baca terus untuk mempelajari tentang berbagai jenis mesin Pontiac V8.

  • Mesin 287

    Mesin ini diproduksi dan digunakan antara tahun 1955 dan 1959. Mesin 287 adalah mesin V8 baru pertama Pontiac. Mesin ini juga dikenal sebagai "Strato-Streak V-8". Mesin 287 memiliki sistem katup L-head dari tahun 1955 hingga 1956. Dari tahun 1957 hingga 1959, mesin ini memiliki sistem katup yang sepenuhnya didesain ulang menjadi sistem katup overhead (OHV) yang lebih populer dan modern. Mesin 287 dilengkapi dengan karburator 4-barel yang meningkatkan efisiensi bahan bakarnya.

  • Mesin 301

    Mesin 301 diproduksi pada tahun 1977 dan digunakan hingga tahun 1981. Mesin 301 adalah mesin Pontiac V8 terakhir yang diperkenalkan sebelum perubahan besar yang terjadi pada awal tahun 1980-an. Mesin 301 memiliki blok kecil dan juga dikenal sebagai "Pontiac 301". Mesin 301 digunakan di beberapa mobil Pontiac, termasuk Pontiac Firebird dan Pontiac Grand LeMans.

  • Mesin 400

    Mesin 400 diproduksi dari tahun 1967 hingga 1979. Mesin 400 juga dikenal sebagai "Pontiac 400". Mesin ini memiliki desain blok besar. Mesin 400 adalah mesin Pontiac V8 yang paling populer dan banyak digunakan di beberapa model Pontiac, termasuk Pontiac Grand Prix dan Pontiac Trans Am.

  • Mesin Pontiac V8 Lainnya

    Mesin Pontiac V8 lainnya termasuk mesin 421, 428, 455, dan 389. Mesin 389 hingga 455 semuanya diproduksi antara tahun 1960 dan 1974. Semua mesin ini memiliki desain blok besar, dan semuanya dihentikan pada tahun 1991.

Spesifikasi dan Perawatan Mesin Pontiac V8

Mesin Pontiac V8 diperkenalkan pada tahun 1949 sebagai mesin V8 katup overhead buatan Amerika pertama. Pontiac adalah divisi dari General Motors Corporation, yang didirikan pada tahun 1926 sebagai Oakland Motor Car Company of GM. Berikut adalah spesifikasi dan perawatan Mesin Pontiac V8.

Spesifikasi

  • Perpindahan

    Ini adalah volume dari semua silinder yang digabungkan. Ini diukur dalam inci kubik atau liter. Mesin Pontiac V8 memiliki ukuran yang berbeda tergantung pada model dan tahunnya. Misalnya, mesin 400 cu in memiliki perpindahan 6,6 L.

  • Keluaran daya

    Ini adalah jumlah daya yang dihasilkan oleh mesin. Ini diukur dalam tenaga kuda atau kilowatt. Mesin Pontiac V8 memiliki keluaran daya yang berbeda tergantung pada model dan tahunnya. Misalnya, 400 cu in menghasilkan 350 hp (260 kW), sedangkan 455 cu in menghasilkan 500 hp (370 kW).

  • Torsi

    Torsi adalah gaya rotasi yang dihasilkan oleh mesin. Ini diukur dalam pon-kaki atau Newton meter. Seperti keluaran daya, torsi mesin Pontiac V8 berbeda tergantung pada model dan tahunnya. Misalnya, mesin 400 cu in memiliki torsi 400 lb-ft (540 N-m), sedangkan mesin 455 cu in memiliki torsi 500 lb-ft (680 N-m).

  • Bore dan Stroke

    Mesin Pontiac V8 dirancang dengan ukuran bore dan stroke yang sama dengan mesin V8 lainnya. Bore adalah diameter silinder, sedangkan stroke adalah jarak piston bergerak naik dan turun dalam silinder. Mesin Pontiac V8 memiliki bore 4,0 inci (101,6 mm) dan stroke 3,75 inci (95,3 mm).

  • Rasio kompresi

    Rasio kompresi mesin Pontiac V8 juga mirip dengan mesin V8 lainnya. Ini adalah rasio volume silinder sebelum dan sesudah langkah piston. Mesin Pontiac V8 memiliki rasio kompresi 8,0:1 hingga 10,5:1, tergantung pada model dan tahunnya.

Perawatan

Berikut adalah beberapa tips tentang cara merawat mesin Pontiac V8.

  • Pergantian oli secara teratur

    Pergantian oli penting karena membantu menjaga pelumasan mesin dan mengurangi keausan. Ikuti panduan pabrik tentang jenis oli yang tepat untuk digunakan dan interval yang tepat untuk mengganti oli. Pastikan juga level oli berada pada level yang direkomendasikan dan tidak ada kebocoran.

  • Penggantian filter udara

    Ini karena filter udara yang bersih memastikan aliran udara yang tepat ke mesin, yang meningkatkan kinerja optimal. Periksa filter udara secara teratur dan gantilah saat aus.

  • Flushing pendingin

    Buang pendingin lama dari mesin dan ganti dengan yang baru. Ini akan membantu mencegah mesin mengalami overheat. Periksa juga level pendingin secara teratur dan isi ulang hingga level yang direkomendasikan.

  • Penggantian busi

    Ini dianjurkan karena busi baru memastikan pengapian yang tepat dari campuran udara-bahan bakar di mesin, yang meningkatkan kinerja optimal. Periksa busi dan gantilah saat aus atau setelah jarak tempuh yang direkomendasikan pabrik.

  • Inspeksi mesin secara teratur

    Inspeksi mesin sesekali untuk melihat apakah ada tanda-tanda kebocoran, keausan, atau kerusakan. Jika ada, segera tangani. Jaga juga mesin tetap bersih dan bebas dari kotoran dan debu.

Cara Memilih Mesin Pontiac V8

Saat mencari mesin Pontiac V8, pengecer dan pembeli harus mempertimbangkan hal berikut:

  • Permintaan Pasar

    Pembeli harus menyimpan mesin yang permintaannya tinggi. Penelitian pasar akan mengungkapkan model mesin mana yang populer.

  • Model Bisnis

    Pembeli harus mempertimbangkan model bisnis mereka saat mencari mesin Pontiac V8. Mereka yang berurusan dengan klien kelas atas mungkin perlu mencari mesin berperforma tinggi dengan label harga yang lebih tinggi. Pengecer yang berurusan dengan klien mainstream mungkin perlu mencari mesin yang terjangkau.

  • Branding

    Pembeli harus mempertimbangkan branding saat mencari mesin Pontiac V8. Mereka yang membutuhkan mesin bermerek harus terhubung dengan reseller resmi.

  • Anggaran

    Pembeli harus menetapkan anggaran tergantung pada jenis mesin yang mereka butuhkan. Dianjurkan untuk mencari mesin Pontiac V8 dalam anggaran yang ditetapkan.

  • Keandalan pemasok

    Pembeli harus mencari mesin dari pemasok yang andal. Bekerja dengan pemasok yang terverifikasi memungkinkan pembeli untuk menikmati jaminan kualitas, pengiriman tepat waktu, dan layanan purna jual.

  • Garansi dan Dukungan

    Pembeli harus mencari mesin Pontiac V8 dengan penawaran garansi yang wajar. Terhubung dengan pemasok yang menawarkan dukungan purna jual meningkatkan pengalaman pembeli.

  • Kustomisasi

    Pembeli harus mencari mesin yang sesuai dengan kebutuhan klien mereka. Mereka yang membutuhkan modifikasi mesin tertentu harus mencari mesin Pontiac V8 yang disesuaikan dari pemasok yang bersedia.

Cara DIY dan Mengganti Mesin Pontiac V8

Sebagian besar mesin Pontiac V8 mudah dikerjakan dan memiliki banyak ruang di sekitarnya. Ini berarti bahwa DIYer dapat melakukan pemeliharaan dasar atau perbaikan pada mesin mereka. Sebelum memulai pekerjaan apa pun pada mesin Pontiac V8, pastikan untuk memiliki alat dan manual servis yang tepat sebagai panduan. Berikut adalah panduan umum tentang cara mengganti mesin Pontiac V8.

  • Persiapan

    Sebelum mengganti mesin Pontiac V8, DIYer harus membaca manual servis untuk memahami proses penggantian. Mereka juga harus memiliki alat yang tepat untuk pekerjaan tersebut. Penting untuk memutuskan sambungan baterai dan menguras cairan sebelum memulai proses penggantian. Mereka juga harus melepas aksesori atau komponen yang dapat menghalangi pelepasan mesin, seperti saluran masuk udara, manifold buang, dan kabel harness.

  • Pelepasan mesin

    Untuk melepas mesin, DIYer harus mengangkatnya menggunakan dongkrak mesin dan hati-hati melepasnya dari kompartemen mesin. Mereka juga harus berhati-hati agar tidak merusak komponen di sekitarnya atau kompartemen mesin itu sendiri selama proses pelepasan mesin.

  • Pemasangan mesin

    Sebelum memasang mesin baru atau yang telah direkondisi, DIYer harus memastikan bahwa mesin tersebut telah disiapkan sesuai dengan spesifikasi pabrik. Setelah mesin terpasang, mereka harus menghubungkan kembali semua komponen dan sistem yang telah dilepas, termasuk sistem buang, saluran masuk, pendingin, listrik, dan bahan bakar. Terakhir, mereka harus mengisi mesin baru dengan oli mesin dan pendingin yang tepat sebelum menghidupkannya dan memeriksa kebocoran atau masalah.

T&J

T1: Dapatkah mesin Pontiac V8 ditingkatkan atau dimodifikasi?

J1: Ya, mesin Pontiac V8 dapat ditingkatkan atau dimodifikasi. Suku cadang aftermarket dan kit performa dapat digunakan untuk meningkatkan keluaran daya dan efisiensi mesin.

T2: Apakah mudah untuk menemukan suku cadang pengganti untuk mesin Pontiac V8?

J2: Meskipun Pontiac dihentikan pada tahun 2010, banyak suku cadang pengganti untuk mesin Pontiac V8 masih tersedia. Selain itu, beberapa suku cadang dapat diperoleh dari merek GM lainnya.

T3: Apa interval pemeliharaan untuk mesin Pontiac V8?

J3: Interval pemeliharaan untuk mesin Pontiac V8 bervariasi tergantung pada model dan tahunnya. Namun, pemeliharaan rutin seperti pergantian oli, pergantian busi, dan pergantian filter udara harus dilakukan secara teratur untuk memastikan kinerja optimal.