(1436 produk tersedia)
Hub 4WD Full-time
Bearing hub Pajero dirancang untuk sistem 4WD full-time. Dengan hub full-time, keempat roda menerima tenaga dari mesin. Ini berarti pengemudi tidak perlu melakukan hal tambahan untuk menggunakan penggerak empat roda. Hub secara otomatis menghubungkan roda depan ke poros roda. Dengan begitu, roda depan berputar bersama roda belakang tidak peduli permukaan kendaraan berada. Ini bekerja dengan baik untuk berkendara di jalan raya dan jalur. Pengemudi dapat fokus pada mengemudi daripada mengkhawatirkan sistem penggerak empat roda. Banyak SUV dan crossover dengan hub 4WD full-time juga memiliki diferensial tengah. Diferensial memungkinkan roda depan dan belakang berputar dengan kecepatan berbeda. Ini penting untuk penanganan dan traksi. Tanpa diferensial, menggunakan penggerak empat roda di aspal kering dapat merusak as dan hub.
Hub Pengunci Manual
Beberapa kendaraan Pajero dilengkapi dengan hub pengunci manual. Hub manual memberi pengemudi kontrol atas sistem penggerak empat roda. Saat pengemudi ingin menggunakan penggerak empat roda, mereka harus keluar dari kendaraan dan mengganti hub ke posisi terkunci. Ini menghubungkan roda depan ke poros. Untuk sebagian besar kondisi berkendara, pengemudi dapat membiarkan hub tidak terkunci. Ini meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi keausan pada as roda depan. Hub manual bekerja paling baik untuk berkendara off-road. Mengunci hub memberikan traksi ekstra pada lumpur, salju, atau jalur berbatu. Pengemudi dapat memilih kapan menggunakan penggerak empat roda daripada menggunakannya secara penuh. Banyak kendaraan dengan hub manual juga memiliki diferensial tengah. Diferensial memungkinkan roda depan dan belakang berputar dengan kecepatan berbeda. Tanpa diferensial, menggunakan penggerak empat roda di aspal kering dapat merusak as dan hub.
Ukuran Hub
Ukuran hub Pajero ditentukan oleh diameter hub tempat roda dipasang. Ini disebut sebagai ukuran lubang hub. Ukuran lubang hub Mitsubishi Pajero adalah 77 mm. Ukuran stud hub adalah 12 mm.
Jenis Hub
Pajero memiliki dua jenis hub roda tergantung pada modelnya. Model yang lebih awal memiliki hub manual yang mengharuskan pengemudi untuk mengunci roda secara manual ke as roda. Model lainnya memiliki hub otomatis yang mengunci roda ke as roda saat penggerak empat roda diaktifkan.
Bahan
Hub Pajero terbuat dari baja atau aluminium berkekuatan tinggi. Hub baja jauh lebih kuat dan lebih tahan lama. Hub aluminium lebih ringan dan tahan terhadap korosi.
Jenis Bearing
Bearing hub roda pada Pajero adalah bearing roller taper. Bearing ini dirancang untuk menahan beban tinggi dan memberikan rotasi yang halus.
Rakitan hub Mitsubishi Pajero adalah komponen penting dari sistem penggerak empat roda. Seperti bagian Pajero lainnya, ini perlu perawatan rutin agar berfungsi dengan baik dan meningkatkan performa kendaraan. Berikut adalah beberapa tips perawatan:
Memilih hub Pajero yang tepat untuk kendaraan tertentu bisa jadi membosankan, tetapi dengan faktor-faktor berikut, akan lebih mudah:
Memahami Ukuran Hub
Setiap hub Pajero memiliki ukuran khusus yang sesuai dengan roda tertentu. Ukurannya ditentukan oleh diameter dan jumlah baut pada roda. Saat memilih hub Pajero, pastikan untuk memilih ukuran yang tepat yang sesuai dengan roda kendaraan. Ini akan memastikan penguncian yang halus dan efektif.
Jenis Hub
Ada berbagai jenis hub Pajero, dan setiap jenis dirancang untuk tujuan tertentu. Beberapa manual dan lainnya otomatis. Hub manual digunakan pada model lama, sedangkan hub otomatis digunakan pada model yang lebih baru. Pilih jenis yang kompatibel dengan model Pajero tertentu.
Kualitas dan Ketahanan
Saat memilih hub Pajero, kualitas dan ketahanan harus dipertimbangkan. Ini untuk memastikan bahwa suku cadang kendaraan dapat menahan jalan yang kasar dan kondisi cuaca yang keras. Pilih hub yang terbuat dari bahan kuat seperti baja atau aluminium yang ditempa. Selain itu, pertimbangkan hub dengan masa garansi yang baik.
Merek
Saat memilih hub Pajero, pertimbangkan merek yang memiliki reputasi baik. Ini karena merek yang memiliki reputasi baik menawarkan hub yang berkualitas dan tahan lama. Selain itu, merek yang memiliki reputasi baik memiliki layanan pelanggan yang baik jika terjadi masalah. Untuk menemukan merek yang tepat, lakukan riset menyeluruh, baca ulasan, dan minta rekomendasi.
Harga
Harga adalah faktor penting saat memilih hub Pajero. Ini karena mereka datang dengan harga yang berbeda tergantung pada merek, jenis, dan ukuran. Tetapkan anggaran dan patuhi itu. Hindari hub yang terlalu murah karena mungkin berkualitas buruk. Selain itu, hindari hub mahal yang menawarkan lebih dari yang mampu dibayar.
Instalasi
Saat memilih hub Pajero, pertimbangkan kemudahan instalasi. Pilih hub yang mudah dipasang. Ini akan membantu mengurangi biaya instalasi. Selain itu, pertimbangkan hub yang dilengkapi dengan manual instalasi.
Kompatibilitas
Kompatibilitas adalah faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat memilih hub Pajero. Tidak semua hub cocok untuk setiap model Pajero. Pastikan hub yang akan dipilih dirancang untuk model Pajero tertentu.
Mengganti hub Pajero bisa menjadi proses yang mudah yang dapat dilakukan di rumah dengan pengetahuan mekanik dasar. Ikuti langkah-langkah sederhana untuk mengganti hub Pajero.
Persiapan
Baca manual pengguna untuk memahami prosesnya. Siapkan alat yang diperlukan sebelum memulai proses. Angkat kendaraan, lepaskan ban, dan letakkan kendaraan di atas dongkrak.
Lepaskan rakitan rem
Rakitan rem dilepas dengan membuka sekrup dan melepaskan kaliper dan rotor.
Lepaskan hub roda
Hub roda diakses dengan melepaskan penutup hub dan membuka sekrup. Hub kemudian ditarik keluar dari poros.
Pasang hub baru
Sebelum memasang hub baru, pastikan telah dilumasi. Hub baru kemudian ditempatkan ke dalam poros, dan penutup hub disekrup kembali.
Rakit kembali rakitan rem
Rakitan rem dirakit kembali dengan memasang hub roda dan hub rem dan mengencangkan sekrup.
Penyelesaian
Setelah rakitan rem dirakit kembali, ban dipasang kembali dan diturunkan dari dongkrak. Ingat untuk menekan pedal rem sebelum mengemudi.
T1: Apa itu hub Pajero?
J1: Hub Pajero adalah bagian dari roda kendaraan Pajero yang menghubungkan roda ke as roda, memungkinkan roda berputar. Ini adalah komponen penting dari sistem 4WD Pajero, karena mengontrol pengikatan dan pelepasan roda depan dengan as roda. Saat hub terkunci, roda depan terhubung ke as roda, memberikan traksi 4WD. Saat hub tidak terkunci, roda depan terlepas dari as roda, memungkinkan kendaraan beroperasi dalam mode 2WD.
T2: Mengapa hub Pajero penting?
J2: Hub Pajero penting karena memungkinkan pengemudi untuk memilih antara mode 2WD dan 4WD, meningkatkan efisiensi bahan bakar dan memungkinkan penanganan yang lebih baik pada permukaan kering jika diperlukan. Fungsi hub yang tepat sangat penting untuk kemampuan off-road kendaraan Pajero, karena memastikan traksi maksimal di medan yang menantang.
T3: Bagaimana cara kerja hub Pajero?
J3: Hub Pajero bekerja dengan mengontrol koneksi antara roda depan dan as roda. Mereka dapat dikontrol secara manual atau elektrik, tergantung pada model Pajero. Saat hub terkunci, koneksi dibuat antara roda depan dan as roda, memberikan traksi 4WD. Saat hub tidak terkunci, koneksi terlepas, memungkinkan roda depan berputar secara independen dari as roda dan memungkinkan mode 2WD.
T4: Bagaimana cara merawat hub Pajero?
J4: Perawatan hub Pajero melibatkan inspeksi, pembersihan, dan pelumasan secara teratur. Keausan, kerusakan, atau puing-puing pada hub harus diperiksa dan diperbaiki atau diganti jika perlu. Perawatan hub yang tepat sangat penting untuk kelancaran fungsinya dan kinerja keseluruhan sistem 4WD kendaraan Pajero.