Jenis Motor Luar di Jerman
Motor luar adalah mesin paling populer untuk perahu kecil di Jerman. Motor luar serbaguna, mudah dioperasikan dan dirawat, serta tersedia dalam berbagai ukuran dan pilihan tenaga untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda. Ada dua jenis utama motor luar di Jerman:
- Motor luar dua-tak: Motor ini memiliki dua gerakan piston selama satu siklus penuh motor. Port ekspansi dan knalpot terbuka dan tertutup secara bersamaan di motor, memungkinkan bahan bakar segar mengalir melalui dan keluar dari knalpot. Akibatnya, motor kurang hemat bahan bakar dan menghasilkan lebih banyak emisi. Terlepas dari kekurangannya, motor luar dua-tak memiliki desain sederhana, bobot yang lebih ringan, dan lebih banyak langkah tenaga dibandingkan dengan motor luar empat-tak. Karena keuntungan ini, motor luar dua-tak banyak digunakan di masa lalu, tetapi kini sedang dihapus secara bertahap karena peraturan lingkungan.
- Motor luar empat-tak: Motor luar empat-tak menggunakan mesin pembakaran internal yang mengubah gerakan melingkar poros engkol menjadi gerakan linier piston melalui satu set batang penghubung. Empat langkah piston adalah: hisap (menghisap udara dan bahan bakar), kompresi (mengompres campuran udara-bahan bakar), tenaga (campuran udara-bahan bakar terkompresi menyala, mendorong piston ke bawah), dan buang (mengeluarkan udara sisa menggunakan piston). Motor luar empat-tak hemat bahan bakar dan menghasilkan emisi yang lebih sedikit, menjadikannya ramah lingkungan. Motor ini juga lebih senyap dan lebih andal. Namun, motor ini lebih berat dan memiliki desain yang kompleks.
Kedua jenis motor luar berkisar dari mesin portabel kecil hingga motor yang lebih besar dengan output daya tinggi.
Spesifikasi dan pemeliharaan motor luar di Jerman
Spesifikasi motor luar di Jerman bervariasi sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang berbeda. Motor tersedia dalam berbagai ukuran dan peringkat daya. Ukuran mencerminkan panjang poros dan berat motor. Motor luar memiliki panjang poros 15 inci hingga 30 inci. Berat bervariasi dari 5 kg hingga 1000 kg. Motor juga memiliki sistem pengapian yang berbeda, yang mungkin termasuk starter recoil atau starter elektrik.
Untuk pemeliharaan, penting untuk mengikuti panduan pabrikan. Pemeliharaan rutin memastikan bahwa motor luar berjalan dengan lancar dan efisien. Pemeliharaan meliputi pemeriksaan oli roda gigi unit bawah, yang harus dilakukan setidaknya sekali setiap tahun. Kebocoran oli roda gigi mungkin sulit dideteksi, dan oli mungkin memiliki partikel gelap yang menunjukkan masalah dengan motor.
Ekspansi dan kontraksi termal menyebabkan kelembaban menumpuk di motor. Kelembaban menyebabkan oli tampak seperti susu. Saat mengganti oli roda gigi, pastikan O-ring dan segel dalam kondisi baik. Ganti jika perlu. Periksa baling-baling untuk tanda-tanda kerusakan dan lakukan perbaikan jika perlu. Periksa penyangga joran pancing untuk karat dan bersihkan. Lumasi semua bagian yang bergerak dari motor luar untuk memastikannya berjalan dengan lancar. Gunakan selang air untuk membilas motor luar dan hilangkan semua kotoran. Membersihkan motor harus dilakukan setelah setiap penggunaan.
Pemeliharaan juga meliputi pemeriksaan sistem pendingin, sistem bahan bakar, dan sistem kelistrikan. Pastikan semua komponen sistem pendingin dalam kondisi baik. Ganti bagian yang rusak. Periksa penyumbatan pada sistem pendingin dan bersihkan. Periksa sistem bahan bakar untuk kebocoran. Pastikan sistem bahan bakar tidak rusak dan ganti komponen yang aus. Untuk sistem kelistrikan, pastikan semua koneksi aman. Ganti komponen yang rusak seperti busi dan koil. Sistem kelistrikan harus dipelihara setiap tiga bulan sekali.
Motor luar membutuhkan pemeliharaan untuk kinerja yang efisien. Dealer dapat menyediakan motor luar dengan rencana pemeliharaan untuk pelanggan yang berminat. Rencana pemeliharaan mungkin bermanfaat bagi pelanggan yang tidak begitu familiar dengan praktik pemeliharaan.
Cara memilih motor luar di Jerman
Sebelum memilih motor luar, penting untuk memahami target pasar dan kebutuhannya. Saat menargetkan pasar Jerman, pertimbangkan faktor-faktor seperti peraturan lingkungan, tren pasar, dan preferensi konsumen.
- Berat dan ukuran: Perahu yang lebih besar membutuhkan motor yang lebih kuat. Saat memilih motor luar untuk dijual, pertimbangkan ukuran dan jenis perahu yang digunakan pelanggan. Secara umum, motor luar yang ringan dan ringkas semakin populer karena kemudahan penanganan dan pemasangannya.
- Tenaga dan dorong: Pembeli mungkin menginginkan motor luar yang memberikan tenaga yang cukup untuk kebutuhan perahu mereka. Rentang daya motor luar adalah antara 2 dan 350 tenaga kuda. Untuk menentukan daya yang tepat, pembeli harus mempertimbangkan jenis dan ukuran perahu, beratnya, dan penggunaan yang dimaksudkan, seperti memancing, berlayar, atau olahraga air.
- Efisiensi bahan bakar: Motor luar dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik populer di pasar saat ini. Motor ini mengurangi biaya bahan bakar dan kurang berbahaya bagi lingkungan. Untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, beberapa motor luar menggabungkan teknologi canggih seperti injeksi bahan bakar elektronik.
- Emisi rendah: Keberlanjutan lingkungan semakin menjadi prioritas. Oleh karena itu, ada peningkatan permintaan untuk motor luar yang mematuhi peraturan emisi yang ketat dan menghasilkan emisi yang lebih sedikit.
- Kemudahan penggunaan: Fitur yang membuat motor luar mudah digunakan dan dikendalikan semakin diminati. Fitur-fitur ini termasuk starter elektrik, kemiringan dan trim tenaga, dan pilihan kendali jarak jauh.
- Pemeliharaan dan keandalan: Pembeli mencari motor luar yang membutuhkan pemeliharaan minimal. Mereka juga menginginkan motor yang andal yang dapat beroperasi secara konsisten.
- Kebisingan dan getaran: Motor luar yang beroperasi dengan tenang dan menghasilkan getaran yang lebih sedikit, meningkatkan pengalaman secara keseluruhan, semakin diminati.
Cara DIY dan Mengganti Motor Luar di Jerman
Berikut cara memasang motor luar langkah demi langkah
Langkah 1: Persiapkan Perahu
- Pastikan perahu bersih dan bebas dari kotoran atau penghalang tempat motor akan dipasang.
- Tentukan lokasi untuk pemasangan motor, biasanya di buritan (belakang) perahu.
- Periksa spesifikasi perahu dan pastikan dapat menampung ukuran dan berat motor luar yang dipilih.
Langkah 2: Kumpulkan Alat dan Bahan
- Perangkat keras pemasangan motor luar (biasanya disertakan dengan motor).
- Kunci pas, obeng, dan tang.
- Pita pengukur.
- Tingkat.
- Pensil atau spidol.
- Kacamata pengaman.
- Pelindung telinga (untuk motor yang lebih besar).
Langkah 3: Memposisikan Motor
- Letakkan motor luar di lokasi yang dipilih di perahu.
- Gunakan pita pengukur untuk memastikan jarak yang rata di sekitar motor dan buritan perahu (bagian belakang perahu).
- Gunakan level untuk memastikan motor diposisikan dengan benar dan selaras dengan lambung perahu.
Langkah 4: Menandai dan Mengebor Lubang
- Setelah motor diposisikan dengan benar, gunakan pensil atau spidol untuk menguraikan jejak pemasangan.
- Lepaskan motor dan bor lubang untuk baut pemasangan.
- Berhati-hatilah dan periksa bagian dalam perahu untuk penghalang (kabel, saluran bahan bakar, dll.) sebelum mengebor.
Langkah 5: Pemasangan Motor
- Letakkan kembali motor ke lokasi pemasangan.
- Sejajarkan lubang yang dibor dengan lubang pemasangan motor.
- Masukkan baut pemasangan dan kencangkan dengan hati-hati.
- Gunakan kunci pas untuk mengamankan baut, tetapi berhati-hatilah agar tidak mengencangkan berlebihan dan merusak buritan perahu.
Langkah 6: Sambungkan Kabel Kontrol
- Ikuti instruksi pabrikan untuk menghubungkan kabel kontrol motor (throttle, shift, dll.) ke sistem kontrol perahu.
Langkah 7: Sambungkan Sistem Bahan Bakar dan Kelistrikan
- Jika motor adalah bahan bakar-dalam (bensin), pastikan saluran bahan bakar terhubung dengan benar dan bebas kebocoran.
- Ikuti instruksi pabrikan untuk menghubungkan sistem kelistrikan (untuk motor listrik atau dalam).
Langkah 8: Pemeriksaan Akhir
- Periksa kembali semua koneksi (bahan bakar, listrik, kabel kontrol) untuk memastikan semuanya benar dan aman.
- Pastikan motor bergerak bebas (kemiringan, trim, dll.) tanpa hambatan.
- Periksa tingkat oli (untuk motor dalam) dan isi sesuai kebutuhan.
Langkah 9: Tindakan Pencegahan Keamanan
- Kenakan kacamata pengaman dan pelindung telinga selama pemasangan.
- Ikuti semua instruksi keselamatan di manual pengguna motor.
- Mintalah bantuan jika memasang motor yang besar atau berat, karena bisa jadi sulit dilakukan sendiri.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, motor luar dapat dipasang dengan benar dan aman di perahu. Selalu baca dan ikuti instruksi di manual pengguna untuk motor tertentu yang sedang dipasang, karena detailnya mungkin bervariasi tergantung pada model dan mereknya.
T&J
T1: Apakah motor luar listrik diperbolehkan di Jerman?
J1: Ya, motor luar listrik diizinkan di Jerman. Motor ini merupakan pilihan yang bagus bagi mereka yang ingin mengurangi dampak lingkungannya karena emisi dan tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan dengan motor konvensional bertenaga bensin atau diesel.
T2: Apakah motor luar di Jerman memerlukan asuransi?
J2: Meskipun secara hukum tidak diwajibkan untuk memiliki asuransi untuk motor luar di Jerman, sangat direkomendasikan. Asuransi dapat melindungi dari kerugian finansial dalam kecelakaan, pencurian, dan kejadian tak terduga lainnya.
T3: Berapa masa garansi untuk motor luar?
J3: Masa garansi untuk motor luar dapat bervariasi tergantung pada pabrikan dan model spesifiknya. Biasanya, masa garansi berkisar dari 2 hingga 5 tahun, mencakup cacat pada bahan dan pengerjaan. Namun, garansi tidak mencakup kerusakan yang disebabkan oleh penggunaan atau pemeliharaan yang tidak tepat.
T4: Dapatkah motor luar digunakan di sungai dan danau di Jerman?
J4: Ya, motor luar dapat digunakan di sungai dan danau di Jerman. Namun, mungkin ada peraturan dan pembatasan mengenai penggunaannya, terutama mengenai emisi dan tingkat kebisingan di beberapa area sensitif.
T5: Berapa tingkat kebisingan maksimum yang diizinkan untuk motor luar di Jerman?
J5: Tingkat kebisingan maksimum yang diizinkan untuk motor luar di Jerman adalah 90 dB(A). Motor yang melebihi batas ini dilarang. Pengguna dapat menemukan informasi tingkat kebisingan pada spesifikasi motor.
