(1497 produk tersedia)
Motor Luar 115 adalah motor tenaga portabel yang terletak di luar bagian belakang atau buritan kapal. Motor ini digunakan untuk menggerakkan atau memberi tenaga pada kapal. Motor luar mencakup semua komponen yang diperlukan untuk propulsi dan pembangkitan tenaga.
Motor Luar 115 dibagi menjadi dua kategori utama berdasarkan jenis bahan bakar yang mereka konsumsi. Kategori-kategori ini adalah motor luar empat langkah dan dua langkah.
Motor Luar Empat Langkah:
Motor luar empat langkah 115 menggunakan empat langkah berbeda untuk menyelesaikan satu siklus. Langkah-langkah ini disebut sebagai langkah hisap, kompresi, tenaga, dan buang. Selama langkah hisap, piston bergerak turun di silinder, menciptakan vakum yang memungkinkan udara dan bahan bakar masuk ke silinder melalui katup yang terbuka. Tahap kedua adalah langkah kompresi, di mana piston bergerak naik di silinder dan mengompresi udara dan bahan bakar yang ada di silinder. Berikutnya adalah langkah tenaga, di mana piston didorong turun oleh campuran bahan bakar dan udara yang dinyalakan oleh percikan dari busi. Terakhir, langkah buang mengeluarkan gas buang dari silinder melalui katup yang terbuka saat piston bergerak naik lagi. Siklus ini berulang terus menerus saat mesin bekerja. Motor luar empat langkah lebih hemat bahan bakar dan menghasilkan emisi lebih sedikit dibandingkan dengan motor dua langkah.
Motor Luar Dua Langkah:
Pada motor luar dua langkah 115, tenaga dan buang terjadi secara bersamaan di silinder yang sama dalam dua langkah sederhana. Hal ini membuat desain motor luar dua langkah lebih sederhana dibandingkan dengan motor empat langkah. Akibatnya, motor luar dua langkah memiliki rasio tenaga terhadap berat yang lebih tinggi, sehingga lebih ringan dan lebih portabel. Perlu juga dicatat bahwa motor luar dua langkah secara tradisional memiliki tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dan mengeluarkan lebih banyak gas buang dibandingkan dengan motor luar empat langkah.
Jenis mesin: Mesin Luar 115 memiliki mesin siklus 4 langkah. Jumlah silindernya adalah 4, dan perpindahan silindernya adalah 2.098 ccm.
Diameter dan langkah mesin luar 115 adalah 85 x 96 mm, dan rasio kompresi adalah 10:1. Mesin didinginkan dengan air, dan sistem bahan bakarnya adalah injeksi bahan bakar. Daya maksimumnya adalah 85,0 kW pada 5.500 rpm, dan torsi maksimumnya adalah 155,0 Nm pada 4.000 rpm. Mesin dinyalakan secara elektrik, dan alternatornya adalah 12 V/35 A.
Propulsi: Mesin Luar 115 memiliki rasio gigi 2.0:1, dan baling-baling tidak termasuk. Diameter baling-baling yang disarankan adalah 12.0-14.0 inci, dan pitch-nya adalah 18.0-22.0 inci.
Spesifikasi fisik: Berat motor luar 115 adalah 177,0 kg (tanpa baling-baling), dan tinggi vertikalnya adalah 522,0 mm. Dimensi panjangnya 1.060,0 mm, lebarnya 1.090,0 mm, dan tingginya 2.075,0 mm. Mesin Luar 115 tersedia dalam 2 warna: Hitam dan Putih.
Untuk jadwal perawatan motor luar 115, ikuti rekomendasi dalam manual perawatan 115. Berikut adalah ringkasan jadwal perawatan untuk motor luar 115.
Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli, menjual kembali, atau menjual eceran motor luar. Berikut beberapa tips:
Sebelum mencoba mengganti bagian dari mesin luar 115, pastikan untuk membaca buku panduan pemilik untuk mendapatkan instruksi. Manual memberikan informasi tentang alat yang diperlukan untuk penggantian spesifik, serta langkah-langkah yang harus diikuti untuk penggantian yang sukses. Penting untuk menggunakan alat yang tepat untuk menghindari kerusakan sekrup atau pengencang, yang dapat membuat perbaikan menjadi lebih sulit.
Untuk mengganti motor luar 115, ikuti langkah-langkah di bawah ini:
Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, siapa pun dapat mengganti mesin luar 115 dengan sukses. Pastikan untuk membaca buku panduan pengguna untuk mendapatkan instruksi dan panduan tambahan.
T1. Seberapa cepat Mesin Luar 115 dapat melaju?
J1. Kecepatan Mesin Luar 115 bervariasi tergantung pada beberapa faktor, termasuk ukuran dan jenis kapal, muatan dan berat kapal, kondisi air, dan kondisi cuaca. Misalnya, kapal yang lebih kecil dan lebih ringan akan menawarkan kecepatan yang lebih tinggi daripada kapal yang lebih besar atau lebih berat. Namun, rata-rata, Mesin Luar 115 dapat mencapai kecepatan mulai dari 25 hingga 40 knot.
T2. Berapa jam Mesin Luar 115 harus dijalankan sebelum diservis?
J2. Persyaratan servis untuk Mesin Luar 115 bervariasi tergantung pada model dan mereknya. Namun, sebagian besar produsen merekomendasikan periode putaran awal sekitar 10 hingga 20 jam, diikuti oleh servis. Setelah servis awal, perawatan rutin biasanya direkomendasikan setiap 100 jam atau setiap tahun, mana yang lebih dulu. Pengguna harus selalu merujuk ke buku panduan pemilik untuk rekomendasi servis khusus.
T3. Dapatkah Mesin Luar 115 digunakan untuk pelayaran jarak jauh?
J3. Ya, Mesin Luar 115 cocok untuk pelayaran jarak jauh. Namun, perencanaan dan persiapan untuk perjalanan jarak jauh, termasuk kapasitas bahan bakar, penyimpanan, dan perawatan, sangat penting.
T4. Apakah Mesin Luar 115 cocok untuk penggunaan air tawar?
J4. Ya, Mesin Luar 115 cocok untuk penggunaan air tawar. Namun, pengguna harus menyadari masalah korosi dan endapan spesifik yang terkait dengan lingkungan air tawar dan mengambil tindakan perawatan yang tepat.
T5: Dapatkah Mesin Luar 115 dikustomisasi atau ditingkatkan?
J5. Ya, Mesin Luar 115 dapat dikustomisasi atau ditingkatkan. Berbagai aksesori dan pilihan tersedia, seperti baling-baling, sistem bahan bakar, dan peningkatan kinerja, untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi pengguna tertentu.