(1014 produk tersedia)
Ada dua jenis utama CV joint dalam NISSAN, yaitu:
CV joint konstan dalam NISSAN
CV joint konstan dalam menghubungkan poros penggerak ke transmisi. Ini memungkinkan poros CV untuk menekuk naik dan turun, mengakomodasi suspensi kendaraan saat berkendara. Hal ini memungkinkan perpindahan tenaga dari transmisi ke roda, membuat mobil bergerak. Joint dalam memiliki bola halus atau bantalan rol yang bergerak di jalur melengkung yang disebut balap. Saat transmisi berputar, bantalan joint dalam meluncur di sepanjang balapan, memungkinkan poros berputar tanpa getaran. Kecepatan konstan menjaga pengiriman tenaga tetap stabil, sehingga roda berputar secara merata tidak peduli sudutnya. CV joint dalam sangat penting untuk kendaraan penggerak roda depan dan penggerak semua roda.
CV joint konstan luar NISSAN
CV joint konstan luar menghubungkan poros CV ke hub roda. Ini memungkinkan poros untuk menekuk ke kiri dan kanan, membiarkan roda berputar tanpa gangguan. Joint luar memiliki bantalan yang diatur lebih jauh dari pusat. Penempatan ini membantu mengikuti rotasi roda, menjaga transfer tenaga tetap halus saat kendaraan berbelok. Seperti joint dalam, joint luar menggunakan desain bola halus atau bantalan rol. Bantalan meluncur di sepanjang jalur melengkung mereka, atau balapan, saat roda berputar. Kecepatan konstan dari joint luar mencegah guncangan atau sentakan dalam pengiriman tenaga, memastikan roda berputar secara merata terlepas dari sudut kemudi. CV joint luar sangat penting untuk transfer tenaga yang halus di semua kendaraan, terutama yang memiliki sistem suspensi depan independen.
Sebelum mencari CV joint dalam, penting untuk memahami spesifikasi dan kebutuhan perawatan komponen ini. Meskipun spesifikasi CV joint dalam Nissan akan bervariasi berdasarkan model dan tahun mobil, yang umum adalah sebagai berikut:
Ukuran Joint
Ini adalah pengukuran diameter joint dan jarak antara lobus yang berlawanan. Diukur dalam milimeter. Ketika ukuran joint terlalu besar atau terlalu kecil, hal itu dapat menyebabkan kegagalan mekanis. Misalnya, CV joint yang besar tidak akan pas di poros gandar.
Boot CV joint Nissan
Boot CV joint adalah penutup karet atau plastik yang melindungi CV joint dari kotoran dan puing-puing. Ini menyegel joint, mencegah pelumas keluar. Boots tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk, termasuk bulat dan oval.
Pelumas CV joint
Pelumas CV joint adalah zat kental yang melumasi joint. Diformulasikan khusus untuk mengurangi gesekan dan menahan suhu tinggi. Pelumas memiliki konsistensi yang mirip dengan selai kacang. Itu juga hadir dalam berbagai warna, termasuk hitam dan hijau.
Konstruksi Joint
Setiap joint dibangun menggunakan bahan berkualitas tinggi yang dirancang untuk bertahan lama. Misalnya, CV joint gandar terbuat dari baja atau plastik. Baja adalah bahan yang paling umum karena kekuatan dan ketahanannya. Joint plastik lebih ringan dan lebih terjangkau, tetapi tidak tahan lama. Mereka juga tidak cocok untuk aplikasi tugas berat.
Sangat penting untuk melakukan servis CV joint dalam secara teratur untuk menghindari keausan, yang dapat menyebabkan perbaikan mahal. Berikut beberapa tips tentang cara merawat CV joint:
Saat membeli CV joint dalam Nissan, penting untuk memeriksa spesifikasi CV joint untuk memastikan bahwa mereka kompatibel dengan kendaraan. Kompatibilitas sangat penting karena memastikan pemasangan yang tepat dan mengurangi risiko kerusakan pada gandar atau CV joint.
Selain itu, memeriksa kondisi CV joint asli sebelum membeli yang baru sangat penting. Jika hanya satu sisi CV joint asli yang rusak, pembeli dapat menghemat uang dengan hanya mengganti sisi yang rusak. Namun, jika CV joint asli aus di kedua sisi, pembeli harus mengganti kedua CV joint dalam dan luar untuk menjaga keseimbangan dan kinerja. Mengganti hanya satu sisi saat sisi lainnya aus dapat menyebabkan ketidakseimbangan, yang menyebabkan kegagalan dini CV joint baru.
Pembeli harus memilih CV joint dengan reputasi baik untuk memastikan bahwa mereka mendapatkan suku cadang berkualitas. Merek CV joint yang memiliki reputasi baik menawarkan garansi, yang merupakan keuntungan tambahan bagi pembeli. Garansi melindungi investasi pembeli, memastikan bahwa mereka mendapatkan suku cadang berkualitas. Untuk mendapatkan CV joint berkualitas, pembeli dapat meminta rekomendasi dari teman dan keluarga atau melakukan riset online.
Saat membeli CV joint dalam dan luar Nissan, pembeli harus tetap pada anggaran mereka tetapi menghindari suku cadang murah. Suku cadang murah sering kali datang dengan kualitas yang rendah, yang dapat menyebabkan lebih banyak kerusakan dan biaya perbaikan dalam jangka panjang. Penting juga untuk membeli CV joint dalam Nissan dari dealer resmi atau platform online tepercaya seperti Chovm.com untuk menghindari produk palsu.
CV joint (Constant Velocity joint) seringkali merupakan bagian yang sangat rumit dari poros penggerak kendaraan. Jadi, bekerja pada CV joint bisa jadi cukup rumit. Jika CV joint pada kendaraan aus, disarankan untuk menggantinya daripada memperbaikinya. Kabar baiknya adalah siapa pun dapat mengganti CV joint dalam Nissan selama mereka mengikuti prosedur yang benar.
Sebelum itu, berikut adalah hal-hal yang akan dibutuhkan untuk mengganti CV joint dalam Nissan:
Prosesnya:
T1. Berapa lama umur CV joint?
J1. CV joint dapat bertahan antara 70.000 hingga 130.000 mil. Namun, jarak tempuh ini dapat bervariasi tergantung pada seberapa baik pemeliharaannya dan kondisi berkendara.
T2. Apa saja gejala CV joint yang rusak?
J2. CV joint yang rusak menunjukkan beberapa gejala. Gejala pertama dan paling umum adalah suara klik saat berbelok. Gejala lainnya termasuk mobil bergetar saat mengemudi dan boot CV bocor.
T3. Bisakah CV joint diperbaiki?
J3. Meskipun dimungkinkan untuk memperbaiki CV joint, para ahli merekomendasikan untuk menggantinya. Ini karena perbaikan bisa mahal dan tidak dapat diandalkan. Penggantian juga lebih murah dan lebih efektif.