All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Mr479q

(107 produk tersedia)

Tentang mr479q

Jenis MR479q

Mesin MR479Q utama Mitsubishi adalah mesin bensin empat silinder, segaris, dan berpendingin air. Mesin MR479Q telah digunakan di banyak mobil Mitsubishi/berlisensi Mitsubishi, termasuk Colt, Lancer, Galant, dan lainnya. Struktur dasar mesin MR479Q dapat dibagi menjadi enam bagian: blok silinder, kepala silinder, mekanisme katup, poros engkol, dan rakitan batang penghubung piston.

  • Blok silinder

    Blok silinder adalah fondasi mesin MR479Q dan tempat penyimpanan oli utama. Terdiri dari blok besi cor dan memiliki 4 silinder yang disusun dalam garis lurus. Setiap silinder memiliki diameter lubang 79 mm, dan panjang langkahnya adalah 100 mm. Ukuran lubang dan langkah adalah standar untuk semua mesin MR, dengan hanya sedikit perbedaan dalam desain piston dan poros engkol.

  • Kepala silinder

    Kepala silinder terhubung ke blok mesin MR479Q dan menutupi bagian atas silinder. Ini adalah bagian besi cor atau aluminium dengan 4 katup (2 katup masuk dan 2 katup buang) per silinder. Katup bertanggung jawab untuk mengontrol aliran campuran udara-bahan bakar dan gas buang masuk dan keluar dari silinder. Kepala silinder juga berisi busi, yang memicu campuran udara-bahan bakar di dalam silinder, dan sistem pendingin yang mengedarkan cairan pendingin untuk menjaga suhu kerja mesin.

  • Mekanisme katup

    Mekanisme katup mengontrol pembukaan dan penutupan katup di kepala silinder. Terdiri dari poros cam mesin MR479Q, sabuk waktu, dan lengan rocker. Poros cam digerakkan oleh poros engkol dan berisi lobus yang mendorong katup untuk membuka dan menutupnya pada waktu yang tepat selama pengoperasian mesin.

  • Poros engkol

    Poros engkol adalah komponen besi cor atau baja tempa yang mengubah gerakan linier piston menjadi gerakan rotasi. Terdiri dari beberapa jurnal utama dan batang penghubung yang sesuai dengan silinder dan rakitan piston dan batang penghubung.

  • Rakitan piston dan batang penghubung

    Piston adalah bagian silinder yang bergerak naik turun di dalam silinder mesin. Mengandung beberapa ring piston yang membentuk segel antara piston dan dinding silinder untuk mencegah kebocoran campuran udara-bahan bakar dan gas buang. Piston terhubung ke poros engkol melalui batang penghubung, yang mengubah gerakan linier piston menjadi gerakan rotasi.

Spesifikasi & Perawatan MR479Q

Spesifikasi MR479Q harus dipahami agar dapat dipelihara secara efektif.

  • Pergantian Oli Teratur

    Pergantian oli harus dilakukan setiap 3.000 mil atau 6 bulan: Oli mesin menjaga mesin tetap terlumasi dan terlindungi. Oli lama membuat bagian aus. Ikuti buku panduan pemilik: Buku panduan berisi jadwal pergantian oli yang disarankan. Patuhi itu. Filter oli baru setiap kali: Filter oli baru dengan setiap pergantian oli menjebak kotoran dan puing-puing. Ini melindungi mesin lebih lanjut.

  • Penyetelan Teratur

    Setiap 30.000 mil atau 2 tahun: Busi, kabel, filter, dan cairan diperiksa dan diservis. Ini membuat mesin tetap berjalan dengan baik. Penggantian filter udara: Filter udara baru membantu mesin bernapas. Ini meningkatkan efisiensi bahan bakar dan tenaga. Rotasi ban: Ban dipindahkan ke posisi yang berbeda. Ini membantu mereka aus secara merata.

  • Servis Sistem Pendingin

    Flushing cairan pendingin setiap 2-3 tahun: Cairan pendingin lama dikeringkan dan diganti. Ini mencegah mesin dari overheating. Selang dan sabuk diperiksa: Selang dan sabuk yang menggerakkan cairan pendingin di sekitarnya diperiksa untuk melihat apakah ada retakan atau kebocoran. Mereka diganti jika rusak.

  • Pemeriksaan Rem Teratur

    Rem diperiksa setiap 10.000 mil: Kampas rem, rotor, dan kaliper diperiksa. Ini memastikan daya pengereman yang aman. Flushing cairan rem setiap 2 tahun: Cairan rem lama dibuang dan cairan baru dimasukkan. Ini menjaga fungsi rem yang tepat.

  • Pemeliharaan Ban

    Ban diputar setiap 6.000 mil: Ban dipindahkan ke posisi yang berbeda pada mobil. Ini membantu mereka aus secara merata. Mereka diperiksa untuk pembengkaan yang tepat: Ban diisi dengan tekanan yang benar. Ini meningkatkan jarak tempuh gas dan penanganan. Ban baru dibeli ketika alur aus: Ban diganti ketika alur menjadi terlalu rendah. Ini menjaga traksi yang baik.

  • Servis Suspensi dan Kemudi

    Shock dan strut diperiksa pada 60.000 mil: Komponen suspensi yang menghaluskan perjalanan diperiksa. Mereka diganti jika aus. Penyelarasan roda setiap 30.000 mil: Sudut roda disesuaikan. Ini membuat mobil melaju lurus.

  • Servis Transmisi Teratur

    Pergantian cairan setiap 30.000 mil: Cairan transmisi otomatis dikeringkan dan cairan baru dimasukkan. Ini membantu transmisi menggeser gigi dengan lancar. Selang diperiksa untuk kebocoran: Selang yang membawa cairan ke transmisi diperiksa untuk melihat apakah ada retakan atau kebocoran.

  • Pemeriksaan Sistem Kelistrikan

    Aki, kabel, dan koneksi diperiksa: Komponen yang memberi daya pada mobil diperiksa. Terminal longgar atau kabel yang terkorosi diperbaiki. Lampu dan sinyal diuji: Semua lampu eksterior dan interior, ditambah lampu sein, diverifikasi. Ini menjaga kendaraan tetap terlihat dan aman.

  • Pemeliharaan Sistem Bahan Bakar

    Penggantian filter bahan bakar setiap 30.000 mil: Filter baru dimasukkan untuk menjebak kotoran dalam bahan bakar sebelum mencapai mesin. Ini membantu mesin berjalan dengan lancar. Pembersih sistem bahan bakar: Aditif dimasukkan ke tangki bahan bakar. Ini membersihkan endapan injektor dan meningkatkan jarak tempuh gas.

  • Pemeriksaan Kendaraan Teratur

    Kendaraan dibawa ke bengkel atau diperiksa di rumah: Profesional atau seseorang yang berpengetahuan memeriksa semua sistem. Ini menangkap masalah sebelum menjadi masalah besar. Pemeriksaan visual untuk kebocoran, retakan, atau kerusakan: Cairan dicari di tanah. Selang dan sabuk diperiksa untuk melihat apakah ada sobek. Bodi dan rangka dipindai untuk melihat apakah ada penyok.

  • Spesifikasi Mesin

    Detail tentang mesin mobil: Jenis mesin yang dimilikinya dan fakta penting lainnya diberikan. Misalnya, seberapa besar mesin dan berapa banyak tenaga yang dihasilkan.

  • Sistem Kelistrikan

    Informasi tentang sistem kelistrikan mobil: Ini termasuk detail tentang aki, cara pengisiannya, dan komponen kelistrikan seperti lampu dan radio.

  • Kontrol Emisi

    Informasi tentang bagaimana mobil mengendalikan polusi: Ini termasuk detail tentang sistem yang mengurangi gas berbahaya dari mesin sebelum meninggalkan knalpot.

Cara Memilih MR479Q

Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli produk MR479Q. Perhatikan faktor-faktor ini agar bisnis dapat berkembang:

  • Kualitas:

    Tujuan utama suku cadang kendaraan adalah untuk memberikan layanan berkualitas. Sebelum memilih produk MR479Q, pertimbangkan kualitasnya. Kualitas produk ditentukan oleh ulasan yang diterimanya.

  • Harga:

    Saat memilih produk MR479Q, pertimbangkan harganya. Pastikan produk sesuai dengan anggaran. Namun, jangan mengorbankan kualitas produk.

  • Ketersediaan:

    Sebelum memilih produk MR479Q, pastikan tersedia di pasaran. Selain itu, pastikan suku cadang produk tersedia.

  • Garansi:

    Pilih produk MR479Q yang memiliki masa garansi yang baik. Ini akan memberi pembeli kepercayaan pada produk.

Cara DIY dan Mengganti MR479Q

Peralatan berikut akan diperlukan untuk memasang baterai MR479Q:

  • Set soket/ratchet
  • Obeng Torx
  • Kunci pas 10mm
  • Baterai baru

Berikut adalah langkah-langkah yang perlu diambil:

  • 1. Akses baterai di bawah kursi pengemudi.
  • 2. Gunakan kunci pas 10mm untuk melepas kedua baut di bagian depan baterai.
  • 3. Geser baterai ke depan dan angkat untuk melepaskan kaitnya dari bagian belakang.
  • 4. Miringkan baterai ke atas di sisi pengemudi untuk mengakses bagian depan.
  • 5. Gunakan obeng Torx T-20 untuk melepas empat sekrup dari penutup depan dan satu sekrup dari penutup belakang.
  • 6. Angkat penutup depan keluar dari baterai dan geser penutup belakang.
  • 7. Lepas baterai lama dan letakkan baterai baru di baki baterai.
  • 8. Pasang kembali penutup belakang dan depan baterai.
  • 9. Miringkan baterai ke bawah dan geser kembali untuk melepaskan kaitnya.
  • 10. Kencangkan kedua baut 10mm di bagian depan baterai.

T&J

T1. Di mana orang dapat membeli MR479Q?

J1. Pengecer, toko suku cadang mobil fisik, dan pasar daring adalah beberapa tempat pembeli dapat membeli MR479Q. Chovm.com menghubungkan pembeli bisnis dengan pemasok. Dengan jaringan pemasok platform yang luas, pembeli dapat mencari barang-barang yang sulit ditemukan seperti MR479Q.

T2. Dapatkah Mitsubishi MR479Q digunakan pada merek mobil lain?

J2. Tidak, Mitsubishi MR479Q dirancang khusus untuk kendaraan Mitsubishi. Mungkin tidak kompatibel dengan merek mobil lainnya.

T3. Apa yang dihubungkan oleh Mitsubishi MR479Q?

J3. Mitsubishi MR479Q adalah relai distribusi daya. Ini mendistribusikan daya ke berbagai sistem elektronik dan komponen di seluruh kendaraan.

T4. Dapatkah Mitsubishi MR479Q digunakan pada merek mobil lain?

J4. Tidak, Mitsubishi MR479Q dirancang khusus untuk kendaraan Mitsubishi. Mungkin tidak kompatibel dengan merek mobil lainnya.

T5. Apa yang dihubungkan oleh Mitsubishi MR479Q?

J5. Mitsubishi MR479Q adalah relai distribusi daya. Ini mendistribusikan daya ke berbagai sistem elektronik dan komponen di seluruh kendaraan.