(180 produk tersedia)
Mesin gerinda silinder sepeda motor adalah perangkat yang digunakan untuk meremajakan bagian dalam silinder sepeda motor. Ada empat jenis mesin gerinda silinder sepeda motor, yaitu jenis rel silang, jenis kepala dan meja, jenis kolom yang dapat digerakkan, dan kombinasi mesin gerinda silinder vertikal dan horizontal.
Mesin gerinda silinder rel silang:
Mesin gerinda silinder rel silang memiliki meja tetap dengan lengan melintang yang dipasang pada rel pandu vertikal. Mesin ini menawarkan alas yang kokoh yang mencegah getaran yang dapat merusak benda kerja atau mengurangi kualitas polesan. Alas ini biasanya memiliki lubang pemasangan untuk mengamankan mesin ke meja kerja atau permukaan yang stabil lainnya. Benda kerja diamankan ke meja dengan baut T. Baut T terdiri dari baut panjang dengan bentuk seperti T di ujungnya. Metode pemasangan yang tepat dan aman ini memungkinkan operator untuk mengerjakan benda kerja dari berbagai sudut.
Mesin gerinda silinder kepala dan meja:
Jenis mesin ini memiliki kepala gerinda yang melintasi meja tetap. Sama seperti jenis rel silang, mesin ini dipasang pada alas yang kokoh yang mencegah getaran dan memiliki lubang pemasangan untuk pemasangan yang aman. Klem atau ragum kerja mungkin ada pada model ini untuk mengamankan benda kerja dengan erat. Operator dapat menggunakan meja untuk memperbaiki benda kerja dengan berbagai ukuran dan bentuk. Meja tetap juga memungkinkan pengulangan dan konsistensi saat mengerjakan beberapa silinder. Operator dapat menyesuaikan posisi dengan mudah dan cepat.
Mesin gerinda silinder kolom yang dapat digerakkan:
Model ini memiliki meja yang bergerak secara vertikal dengan kolom tetap. Kolom biasanya memiliki gradasi yang menunjukkan posisi vertikal meja kerja. Mesin ini ideal untuk mengerjakan silinder sepeda motor dengan berbagai ketinggian. Pergerakan vertikal memfasilitasi kustomisasi posisi benda kerja tanpa memerlukan alat tambahan. Ini juga memungkinkan operator untuk memusatkan roda gerinda sempurna pada silinder.
Kombinasi mesin gerinda silinder vertikal dan horizontal:
Mesin ini dapat mengakomodasi silinder vertikal dan horizontal. Oleh karena itu, mesin ini lebih serbaguna daripada ketiga jenis lainnya. Mesin ini sangat membantu di produsen sepeda motor dan bengkel perbaikan yang perlu meremajakan berbagai jenis silinder. Fitur utama dari jenis mesin ini adalah mekanisme penguncian benda kerja yang dapat menahan benda kerja dengan berbagai ukuran. Motor yang biasanya kuat menggerakkan sabuk atau alat gerinda dengan kecepatan tinggi.
Beberapa spesifikasi mesin gerinda silinder sepeda motor meliputi hal berikut:
Pemeliharaan yang tepat pada mesin gerinda kepala silinder dapat memastikan umur panjang dan kinerja yang efisien dari waktu ke waktu. Beberapa tips penting untuk pemeliharaan mesin gerinda silinder sepeda motor adalah sebagai berikut:
Bengkel perbaikan sepeda motor:
Bengkel perbaikan sepeda motor lokal sering menggunakan mesin gerinda silinder sepeda motor. Bengkel ini seringkali menghadapi silinder yang telah aus atau rusak dan perlu diperbaiki daripada diganti total. Mesin gerinda memungkinkan mekanik untuk memperbaiki masalah ini secara ekonomis bagi pelanggan mereka dengan memastikan penghalusan yang tepat dan rata pada dinding silinder. Ini menghadirkan kinerja yang lebih baik dengan biaya lebih rendah dan waktu lebih singkat daripada mengganti seluruh mesin. Karena keausan silinder umum terjadi pada sepeda motor yang lebih tua, mesin gerinda adalah alat yang sangat diperlukan di banyak fasilitas perbaikan sepeda motor di seluruh dunia.
Produsen mesin kecil:
Produsen mesin kecil yang memproduksi sepeda motor trail atau skuter juga menggunakan mesin gerinda silinder secara teratur sebagai bagian dari proses produksi mereka. Memiliki gerinda ini di lokasi memungkinkan penetasan silinder yang lebih efisien selama perakitan mesin karena mesin baru akan memiliki dinding silinder yang dikerjakan dengan tepat sejak awal. Menggabungkan gerinda silinder ke dalam jalur produksi membantu perusahaan mesin kecil memastikan bahwa produk mereka berjalan lancar saat meninggalkan pabrik dan mengurangi jumlah mesin yang membutuhkan servis segera setelah dijual.
Tim sepeda motor motorsport:
Tim motorsport yang membalap sepeda motor trail atau motocross sering menggunakan mesin gerinda silinder untuk menyempurnakan kinerja sepeda motor mereka. Gerinda memungkinkan pembalap untuk menyesuaikan kekasaran dan bentuk dinding silinder untuk mencapai kurva torsi dan tingkat tenaga kuda yang spesifik untuk kebutuhan atlet tertentu. Setiap pembalap membutuhkan pengiriman tenaga yang berbeda di sepeda motor mereka, yang tim motosport coba berikan kepada mereka dengan mengubah silinder dengan tepat menggunakan gerinda. Oleh karena itu, mesin ini sangat penting untuk membantu atlet motorsport mencapai tenaga dan akselerasi ideal sepeda motor mereka.
Membeli mesin gerinda silinder sepeda motor membutuhkan beberapa penelitian dan pertimbangan. Faktor-faktor berikut dapat membantu pembeli mempersempit pilihan mereka.
Kompatibilitas mesin
Gerinda harus mampu menangani berbagai jenis silinder tanpa sering mengganti alat. Ini akan menghemat uang dan mengurangi waktu henti untuk pelatihan staf dan pergantian silinder.
Kualitas
Mesin yang tahan lama akan lebih murah dalam jangka panjang. Gerinda berperforma tinggi dilengkapi dengan motor yang kuat dan kepala gerinda premium yang dapat menahan penggunaan sehari-hari selama beberapa tahun. Pertimbangkan masa garansi yang ditawarkan, karena cakupan yang panjang dapat mengindikasikan produk yang lebih kuat.
Kemudahan penggunaan
Kontrol yang sederhana dan intuitif memungkinkan pengaturan dan penyesuaian mesin yang cepat. Desain ergonomis meringankan pemuatan dan pembongkaran silinder, sementara buku panduan petunjuk yang jelas memudahkan pengaturan dan pengoperasian. Cari fitur keselamatan seperti pelindung pada kepala gerinda atau kunci sakelar yang memutuskan mesin secara tidak terduga.
Layanan dan Dukungan
Pilih pemasok yang menawarkan dukungan teknis yang andal untuk mesin gerinda Anda. Mereka harus menyediakan suku cadang jika diperlukan agar perangkat tidak menganggur dalam waktu lama. Tim layanan mereka dapat membantu memecahkan masalah apa pun melalui telepon atau email, dan mereka harus memiliki komponen pengganti yang tersedia.
Harga
Anggaran sangat penting, tetapi penting untuk mempertimbangkan total biaya kepemilikan. Mesin gerinda silinder sepeda motor dengan harga murah mungkin memiliki kualitas build yang lebih rendah atau fitur yang terbatas yang menyebabkan biaya jangka panjang yang lebih tinggi. Bandingkan model dan pikirkan bagaimana harga di muka akan memengaruhi biaya yang sedang berlangsung.
Q1: Apa Jenis Penggilingan yang Dilakukan oleh Gerinda Silinder?
A1: Mesin gerinda silinder terutama melakukan dua jenis penggilingan yang dikenal sebagai penggilingan bola dan penggilingan dampak. Mesin ini mungkin menggabungkan penggiling bola yang melakukan penggilingan melalui jatuh, sedangkan penggiling dampak menggunakan kecepatan tinggi untuk memukul material untuk penggilingan.
Q2: Material Apa yang Digunakan oleh Gerinda Silinder?
A2: Mesin gerinda bekerja dengan material seperti leci, buah, kenari, pistachio, apel, lada hitam, kelapa, amla, mangga kering, jahe, kacang mete, ketumbar, tebu, dan mustard. Bahan dengan kadar air lebih tinggi dari 8% tidak cocok untuk diproses dalam mesin gerinda silinder.
Q3: Berapa Kapasitas Penggilingan Gerinda Silinder?
A3: Kapasitas untuk menggiling silinder dapat bervariasi tergantung pada model mesin. Biasanya, gerinda silinder dengan 7.5 HP dapat menggiling hingga 100-150 kg per jam. Model lain dengan tenaga kuda yang berbeda dapat memiliki kapasitas 50-900 kg per jam.
Q4: Apakah Gerinda Silinder Memiliki Ukuran Mesh yang Berbeda?
A4: Ya. Mesin gerinda memiliki ukuran mesh yang berbeda antara 10 hingga 100 yang dapat dipilih pengguna sesuai dengan output material yang diinginkan. Semakin kecil ukuran mesh, semakin halus materialnya.
Q5: Apa Bagian Utama dari Mesin Gerinda Silinder?
A5: Gerinda silinder memiliki beberapa bagian penting, termasuk hopper, sekrup pengumpan, stator, rotor, separator siklon, saluran keluar, transformator, dan filter mesh.