Gesekan motor

Jenis Gesekan Motor

Gesekan motor mengacu pada gaya hambatan mekanis yang muncul dari permukaan kontak ketika motor berjalan. Hal ini memengaruhi torsi keluaran motor, kecepatan putaran, dan kinerja keseluruhan.

• Gesekan menggelinding

  Gesekan menggelinding terjadi ketika suatu benda menggelinding melintasi permukaan. Biasanya membutuhkan lebih sedikit energi untuk diatasi daripada gesekan statis atau gesekan geser. Gesekan menggelinding terjadi secara alami antara roda dan permukaan. Produsen dapat meningkatkan gesekan menggelinding di dalam motor dengan memasukkan bahan atau tekstur khusus untuk meningkatkan traksi dan torsi keluaran.

• Gesekan statis

  Gesekan statis ada di antara dua benda yang diam. Gesekan ini harus diatasi sebelum gerakan dapat terjadi. Motor dirancang untuk mengatasi hambatan statis dalam sistem penanganan material seperti konveyor, yang membutuhkan pengoperasian berkelanjutan. Konveyor yang secara konsisten kalah dalam melawan gesekan statis akan menyebabkan biaya energi yang tinggi, penggunaan motor yang berlebihan, kegagalan prematur, dan waktu henti yang berkurang.

• Gesekan geser

  Gesekan geser, atau gesekan kinetik, terjadi setelah gesekan statis diatasi. Ini adalah hambatan yang dihasilkan ketika satu benda meluncur melintasi benda lain. Produsen berupaya untuk mengurangi gesekan geser di dalam motor untuk meningkatkan gaya dorong yang diterjemahkan menjadi putaran per menit (rpm) dan torsi keluaran. Lebih sedikit energi yang hilang melalui kehilangan resistensi geser, yang memungkinkan tingkat konversi energi yang lebih tinggi untuk mendorong aplikasi yang dituju.

Spesifikasi dan Pemeliharaan untuk Gesekan Motor

Gerak gesekan motor biasanya ditentukan berdasarkan kebutuhan aplikasinya. Tabel di bawah ini merangkum beberapa spesifikasi umum dan maknanya.

• Tegangan Nominal

  Spesifikasi ini menunjukkan tegangan optimal yang dibutuhkan motor listrik untuk menggerakkan rem gesekan. Beberapa motor listrik, seperti yang bekerja di mobil, biasanya menggunakan tegangan 12V DC. Kendaraan lain yang bekerja dengan beban yang lebih berat menggunakan 24V DC. Untuk motor listrik industri, rem gesekan dapat memiliki tegangan yang lebih tinggi antara 220V dan 400V.

• Torsi Nominal

  Tugas motor adalah menghasilkan torsi tertentu. Satuan pengukuran torsi adalah newton-meter atau pound-foot. Rem menghasilkan gesekan yang menahan torsi motor. Beberapa motor kecil dapat menghasilkan torsi sekitar 2 N-m, sedangkan motor industri dapat menghasilkan torsi besar hingga 24.000 N-m. Semakin tinggi torsinya, semakin berat beban yang dapat digerakkan oleh motor.

• Peringkat IP

  Motor mobil listrik bekerja di lingkungan di mana debu dan air kemungkinan akan mengganggu kinerjanya. Oleh karena itu, produsen melindungi motor listrik dengan peringkat Ingress Protection, atau IP. Peringkat IP menentukan seberapa banyak debu dan air yang dapat masuk ke dalam motor. Peringkat dapat jatuh di mana saja antara 1 hingga 67. Semakin tinggi angkanya, semakin baik proteksinya. Misalnya, peringkat IP dapat menjadi IP44, yang berarti motor dilindungi dari percikan air dan partikel yang lebih besar dari 1 milimeter.

Pemeliharaan gesekan motor

Rem motor yang bekerja terus-menerus membutuhkan servis berkala agar mesin tetap bekerja dengan baik dan aman. Memperhatikan tips pemeliharaan sederhana ini dapat membuat rem bertahan lama dan mengurangi biaya perbaikan.

Selalu ikuti panduan pabrikan saat melakukan pemeliharaan. Perhatikan bagian yang membutuhkan pelumasan dan jenis pelumas yang diperlukan. Selalu bersihkan jalur rem motor sebelum mengoleskan minyak atau gemuk. Pembersihan membantu mengidentifikasi keausan rem dengan cepat sehingga dapat diganti tepat waktu.

Pelumasan biasanya terbatas pada bagian jalur gesekan yang berputar. Periksa pelumas secara menyeluruh sebelum digunakan untuk memastikan tidak merusak kaskade atau isolasi motor listrik.

Pertimbangkan untuk menggunakan peredam karat untuk melindungi rem motor dari korosi. Jika tidak yakin, mintalah profesional untuk mengetahui apakah peredam karat kompatibel dengan bahan yang digunakan dalam rem motor.

Buat jadwal servis untuk komponen gesekan motor untuk memastikan bahwa semua bagian diperiksa dan dipelihara secara berkala. Motor listrik dengan rem yang tidak diservis secara teratur dapat aus dan gagal lebih cepat dari yang diharapkan.

Dokumentasikan semua praktik pemeliharaan dan catat komponen yang cepat aus. Catatan ini akan membantu teknisi memahami sejarah mesin dan tingkat kegagalannya, sehingga lebih mudah untuk merencanakan suku cadang atau layanan di masa mendatang.

Terakhir, latih staf untuk memahami dan menggunakan praktik pemeliharaan yang tepat. Pelatihan staf akan membantu mereka menghindari kerusakan pada bagian motor atau menerapkan prosedur dan produk pembersihan yang salah.

Skenario

Gesekan motor adalah hama dalam motor listrik. Hanya beberapa skenario yang perlu memiliki motor gesekan. Secara historis, motor gesekan digunakan dalam jam tangan untuk menggerakkan jarum. Jam tangan memiliki kumparan yang akan memanas dengan tegangan listrik dan menggerakkan jarum. Saat ini, jam tangan menggunakan teknologi kuarsa. Dalam pedal sepeda, produsen sepeda menggunakan gesekan motor untuk mentransfer daya yang dihasilkan oleh pengendara ke roda sepeda. Contoh yang baik adalah sepeda statis di gym, yang memiliki motor gesekan. Beberapa sepeda statis di gym memiliki pedal gesekan yang mengerem roda sepeda. Saat pengendara semakin bugar, lebih banyak rem tegangan diterapkan untuk membuatnya lebih sulit untuk mengayuh dan meningkatkan kebugaran.

Dengan penemuan motor tanpa sikat, produsen memiliki penggunaan minimal untuk motor sikat dan gesekan. Motor sikat masih umum digunakan dalam mainan kecil seperti mobil, perahu, dan kereta api. Banyak mainan menggunakan motor DC karena menawarkan kecepatan tinggi dengan sedikit daya. Produsen besar membuat motor listrik untuk mobil mainan. Untuk mobil yang lebih besar seperti Tesla, mereka menggunakan motor AC karena lebih efisien pada kecepatan tinggi. Motor sikat juga digunakan dalam produk rumah tangga kecil seperti blender, pengering rambut, dan penyedot debu. Produsen menggunakan lebih banyak motor BLDC (DC tanpa sikat) dan motor sikat untuk peralatan rumah tangga.

Skenario lain di mana motor gesekan digunakan adalah dalam jam. Motor memutar jarum detik, menit, dan jam. Sebagian besar perusahaan telah beralih menggunakan jam kuarsa karena lebih akurat dan tidak memerlukan penggulungan. Skenarionya semakin sedikit karena perusahaan motor tidak menggunakan gesekan motor dalam desain mereka.

Cara memilih gesekan motor

Motor torsi gesekan harus dipilih dengan hati-hati berdasarkan parameter berikut untuk memastikan bahwa mereka menjalankan aplikasi yang dituju secara efektif:

• Analisis profil gerakan

  Pertama-tama, pembeli perlu mengetahui jenis gerakan apa yang dibutuhkan aplikasi. Ini akan mencakup seberapa cepat motor perlu berakselerasi untuk mencapai kecepatan puncaknya. Kecepatan yang perlu dicapai motor selain apakah harus berhenti tiba-tiba atau memperlambat secara bertahap. Selain itu, motor perlu melakukan kinerja dalam aplikasi yang harus mencapai putaran berkelanjutan atau intermiten. Analisis semua informasi ini dan tentukan beban kerja yang ada. Ini akan membantu pembeli memahami jenis motor apa yang harus digunakan.

• Jenis motor

  Sekarang, dengan pengetahuan tentang gerakan yang dibutuhkan aplikasi, pembeli dapat mempelajari berbagai jenis motor gesekan yang tersedia di pasaran. Ini mungkin termasuk motor DC sikat dengan torsi tinggi, yang umumnya memiliki torsi gesekan motor yang lebih tinggi daripada rekan-rekannya yang tidak disikat. Namun, motor DC tanpa sikat menawarkan torsi gesekan motor yang lebih tinggi. Jenis motor lainnya termasuk motor stepper yang dikenal karena posisi yang tepat dan torsi pegang yang tinggi dan motor induksi AC yang menghasilkan sejumlah besar torsi motor ketika arus bolak-balik melewatinya.

• Persyaratan torsi

  Aplikasi akan membuat motor menjalani beberapa tugas menggunakan sejumlah torsi tertentu. Ini mungkin termasuk mengangkat beban berat atau berakselerasi hingga kecepatan tertentu. Jumlah gaya yang akan digunakan dalam aplikasi harus dianalisis dan motor harus dipilih berdasarkan kemampuannya untuk melakukan dan memenuhi persyaratan sistem.

• Pertimbangan pemasangan

  Bagaimana motor akan digunakan dalam aplikasi merupakan faktor penting untuk diperhatikan saat memilih motor dengan jumlah torsi gesekan tertentu. Apakah motor akan dipasang langsung ke beban atau akan dikopel ke komponen lain yang menggerakkan beban? Apakah motor akan berada di lingkungan yang berdebu atau harus dilindungi dari air? Jenis pertanyaan ini harus dijawab sebelum membeli motor. Mengetahui bagaimana motor akan digunakan untuk melakukan tugas tertentu akan mempermudah untuk melindungi motor dari elemen eksternal untuk meningkatkan masa pakainya.

• Peringkat daya dan efisiensi

  Terakhir, peringkat daya motor merupakan pertimbangan penting saat memilih motor yang tepat untuk aplikasi. Motor yang digunakan dalam aplikasi industri biasanya harus berjalan siang dan malam. Penting untuk memilih motor dengan peringkat torsi tinggi dan yang memiliki efisiensi lebih tinggi untuk mengurangi kehilangan energi dalam sistem.

Tanya Jawab Gesekan Motor

T1: Apa itu gesekan motor?

J1: Gesekan motor mengacu pada gaya hambatan yang melawan gerakan antara dua permukaan kontak di dalam motor. Ini adalah gaya hambatan yang disebabkan oleh berat motor dan gaya yang berjalan saat bergerak.

T2: Apa peran gesekan motor dalam kendaraan?

J2: Gesekan motor dalam kendaraan memainkan peran penting dalam kinerja dan konsumsi energi kendaraan. Gesekan motor yang tinggi dalam motor kendaraan dapat menyeret daya dan menghasilkan lebih sedikit output, yang menyebabkan kecepatan kendaraan melambat. Gesekan motor yang lebih rendah memungkinkan rotasi yang halus dan bebas yang memberikan daya output tinggi, sehingga meningkatkan kecepatan.

T3: Apa yang menyebabkan gesekan motor?

J3: Beberapa faktor atau elemen menyebabkan gesekan motor dalam motor. Ini termasuk debu dan kotoran yang terkumpul dari waktu ke waktu pada sikat dan komutator, pelumasan yang tidak memadai, ketidaksejajaran bagian, keausan dan robekan pada bagian motor, perubahan kelembapan dan suhu, reaksi elektrokimia, berat beban, dan kecepatan motor.

T4: Apakah gesekan motor dan kehilangan motor sama?

J4: Ya, gesekan motor dan kehilangan motor sama. Dalam motor listrik, ada berbagai jenis kehilangan, seperti kehilangan inti, kehilangan belitan, kehilangan slip atau gesekan, dan kehilangan ohmik. Kehilangan gesekan dan mekanis terjadi karena gaya hambatan dalam bantalan. Kehilangan gesekan lainnya terjadi dalam gearbox dan bantalan juga.