Mercedes strut

Jenis Strut Mercedes

Rakitan strut Mercedes merupakan bagian penting dari sistem suspensi mobil. Ini membantu menopang beban kendaraan sekaligus menyerap guncangan atau benturan yang muncul di jalan. Rakitan strut terdiri dari beberapa bagian berbeda, termasuk pegas, peredam kejut, dan menara strut. Semua ini bekerja bersama untuk memberikan dukungan dan membuat perjalanan lebih halus.

Strut Mercedes dapat dibagi menjadi dua jenis utama:

• MacPherson Strut

  MacPherson strut adalah jenis strut yang paling umum ditemukan pada kendaraan Mercedes. Terdiri dari peredam kejut dan pegas koil. Peredam kejut bertindak sebagai balok penyangga, menahan kendaraan. Ini juga membantu mengendalikan pergerakan mobil saat mengemudi. Pegas koil dililitkan di sekitar peredam kejut. Tugasnya adalah menyerap guncangan atau benturan yang terjadi di jalan. Bersama-sama, peredam kejut dan pegas koil membentuk MacPherson strut. Mereka bekerja bersama untuk memberikan dukungan dan perjalanan yang halus.

• Suspensi Wishbone Ganda

  Jenis strut lain yang ditemukan pada beberapa model Mercedes adalah suspensi wishbone ganda. Strut ini sedikit berbeda dari MacPherson strut. Alih-alih peredam kejut dan pegas koil bekerja bersama, suspensi wishbone ganda menggunakan dua lengan kendali. Satu lengan kendali terletak di atas, dan yang lainnya berada di bawah. Lengan kendali ini membantu menggerakkan roda ke atas dan ke bawah. Peredam kejut dan pegas koil juga digunakan dalam suspensi wishbone ganda, sama seperti pada MacPherson strut.

Pada Mercedes-Benz A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, dan GLA-Class, strut MacPherson depan digunakan, yang sering digabungkan dengan pegas koil, peredam kejut, bantalan strut, dan tabung strut. Strut belakang sering digunakan pada kendaraan Mercedes-Benz untuk memberikan perjalanan dan penanganan yang lebih baik.

Spesifikasi dan Perawatan Strut Mercedes

Spesifikasi untuk strut Mercedes bervariasi tergantung pada model dan tahun pembuatan kendaraan. Namun, berikut adalah beberapa spesifikasi umum

• Konstruksi

  Strut Mercedes terbuat dari bahan yang kuat seperti baja atau aluminium. Bahan-bahan ini memastikan bahwa strut dapat menahan berbagai kondisi jalan dan bertahan lama. Selain bahan yang digunakan dalam konstruksi strut, diameternya juga bervariasi tergantung pada model kendaraan Mercedes-Benz. Misalnya, diameter strut dapat berkisar dari 30 mm hingga 45 mm.

• Jenis Pegas

  Sebagian besar strut Mercedes menggunakan pegas koil. Pegas ini ditempatkan di atas strut dan dihubungkan ke sasis kendaraan. Pegas koil membantu menyerap guncangan dari benturan di jalan. Tingkat pegas dan diameternya berbeda tergantung pada model kendaraan. Misalnya, tingkat pegas dapat berkisar antara 200 N/m hingga 500 N/m, dan diameternya bisa 12 mm hingga 20 mm.

• Peredam Kejut

  Beberapa strut Mercedes dilengkapi dengan peredam kejut bawaan. Peredam kejut bekerja dengan pegas koil untuk memberikan perjalanan yang halus dengan menyerap dan meredam guncangan yang disebabkan oleh jalan yang kasar. Mirip dengan pegas koil, spesifikasi peredam kejut berbeda tergantung pada model kendaraan. Panjang langkah peredam kejut dapat berkisar dari 100 mm hingga 150 mm, sedangkan peringkat kekuatannya antara 1500 N hingga 2500 N.

• Titik Pemasangan

  Titik pemasangan untuk strut Mercedes terletak di bagian bawah dan atas strut. Di bagian bawah, strut dihubungkan ke gandar kemudi atau penyangga strut mercedes. Di bagian atas, strut dihubungkan ke sasis kendaraan melalui dudukan atas.

Seperti bagian mobil lainnya, penting untuk merawat strut Mercedes. Berikut adalah beberapa tips umum tentang merawat strut Mercedes.

• Inspeksi Rutin

  Dianjurkan untuk secara teratur memeriksa strut Mercedes untuk mencari tanda-tanda keausan atau kerusakan. Saat melakukan inspeksi, perhatikan kebocoran, retakan, atau bagian yang bengkok. Selain itu, periksa keausan ban yang tidak merata.

• Penggantian Bagian yang Aus

  Jika ada bagian strut, seperti peredam kejut atau pegas koil, yang aus, pastikan untuk menggantinya segera. Saat mengganti bagian, gunakan hanya suku cadang asli (OEM) yang kompatibel dengan model kendaraan.

• Penyelarasan Roda yang Tepat

  Untuk memastikan bahwa strut Mercedes bertahan lama, pastikan kendaraan memiliki kesejajaran roda yang tepat. Ini karena kesejajaran roda yang buruk dapat memberi tekanan yang tidak perlu pada strut. Selain itu, periksa apakah ban terisi angin sesuai dengan tekanan yang disarankan.

• Hindari Membebani Kendaraan

  Membebani kendaraan secara berlebihan dapat menyebabkan strut cepat aus. Oleh karena itu, pastikan beban kendaraan berada dalam batas yang ditentukan pabrik.

Cara Memilih Strut Mercedes

Saat mencari strut Mercedes-Benz, pembeli harus mempertimbangkan faktor-faktor berikut:

• Kompatibilitas Kendaraan

  Strut dipilih berdasarkan kompatibilitasnya dengan model dan tahun pembuatan Mercedes-Benz tertentu. Untuk memastikan kecocokan yang tepat, pembeli harus memeriksa nama model mobil dan tahun pembuatan sebelum membeli strut.

• Jenis Strut

  Beberapa model Mercedes-Benz menggunakan strut pegas koil standar. Yang lain menggunakan strut suspensi udara yang memberikan perjalanan yang halus. Strut suspensi udara lebih mahal daripada strut pegas koil biasa. Mereka juga membutuhkan perawatan khusus. Pembeli harus mempertimbangkan pro dan kontra dari setiap jenis strut sebelum membeli.

• Standar Kualitas

  Strut asli dari Mercedes-Benz berkualitas tinggi tetapi dengan harga premium. Pembeli juga dapat menemukan strut berkualitas dari merek aftermarket terkemuka. Merek-merek ini menawarkan keseimbangan yang baik antara kualitas dan keterjangkauan.

• Kebutuhan Mengemudi

  Pembeli harus mempertimbangkan kebiasaan mengemudi mereka saat membeli strut. Misalnya, orang yang menikmati mengemudi agresif harus mencari strut yang meningkatkan penanganan dan stabilitas. Strut dengan desain sport-tuned cocok untuk pembeli yang menginginkan perjalanan yang nyaman.

• Kapasitas Beban

  Kapasitas beban adalah pertimbangan penting untuk pembeli van dan bus Mercedes-Benz. Kendaraan seperti itu memiliki bodi yang lebih besar dan membawa lebih banyak beban. Strut yang mendukung beban yang lebih tinggi dan mencegah kendur sangat ideal untuk kendaraan ini.

• Persyaratan Pemasangan

  Pembeli harus mempertimbangkan seberapa mudah atau sulitnya memasang strut. Beberapa strut disertai dengan panduan pemasangan yang terperinci. Yang lain mungkin memerlukan pemasangan profesional. Pembeli yang tidak terbiasa dengan pemasangan strut harus menganggarkan biaya pemasangan profesional.

• Garansi

  Pembeli harus memeriksa ketentuan garansi yang ditawarkan oleh pemasok strut. Garansi yang baik menunjukkan kepercayaan pabrikan pada kualitas produk. Selain itu, pembeli dapat mengembalikan atau menukar strut yang rusak dalam jangka waktu garansi.

Cara DIY dan Mengganti Strut Mercedes

Mengganti strut pada kendaraan Mercedes-Benz bisa menjadi tugas yang kompleks yang membutuhkan pengetahuan dan keterampilan khusus. Sebelum mencoba mengganti strut pada Mercedes-Benz, penting untuk mempertimbangkan hal berikut:

• Keahlian: Mengganti strut melibatkan pekerjaan dengan sistem suspensi kendaraan, yang sangat penting untuk penanganan, stabilitas, dan keselamatan. Jika tidak dilakukan dengan benar, hal itu dapat memengaruhi kesejajaran kendaraan, penanganan, dan keselamatan. Kendaraan Mercedes-Benz memiliki sistem suspensi canggih yang dirancang untuk karakteristik penanganan tertentu. Menggunakan teknik atau komponen yang tidak tepat dapat mengubah perilaku suspensi, berpotensi menyebabkan kondisi mengemudi yang tidak aman.
• Peralatan: Penggantian strut membutuhkan alat khusus, seperti kompresor pegas, kunci momen, dan peralatan penyejajaran. Alat-alat ini diperlukan untuk membongkar dan memasang kembali rakitan strut dengan aman dan untuk memastikan spesifikasi torsi yang tepat dipenuhi. Jika teknisi tidak memiliki alat yang tepat, lebih baik penggantian strut dilakukan oleh mekanik yang berkualifikasi.
• Penyejajaran: Setelah mengganti strut, kesejajaran roda harus diperiksa dan disesuaikan jika perlu. Penyelarasan yang tepat sangat penting untuk keausan ban yang merata dan penanganan yang stabil. Kendaraan Mercedes-Benz seringkali memerlukan prosedur dan pengukuran penyejajaran khusus. Mekanik profesional memiliki alat dan keahlian untuk melakukan penyejajaran secara akurat.
• Bagian Berkualitas: Menggunakan strut pengganti berkualitas tinggi sangat penting untuk menjaga performa dan keselamatan kendaraan. Rakitan strut asli Mercedes-Benz atau suku cadang aftermarket berkualitas tinggi harus digunakan. Mekanik dapat memastikan bahwa bagian yang benar digunakan untuk model Mercedes-Benz tertentu.

Jika seseorang memutuskan untuk mengganti strut pada Mercedes-Benz, sangat penting untuk mengikuti manual servis pabrikan, menggunakan alat yang tepat, dan memastikan bahwa pekerjaan dilakukan dengan spesifikasi yang tepat. Jika tidak yakin tentang aspek apa pun dari prosedur penggantian strut, disarankan untuk meminta pekerjaan dilakukan oleh mekanik yang berkualifikasi dengan pengalaman dalam kendaraan Mercedes-Benz.

Berikut adalah langkah-langkah umum untuk mengganti strut pada kendaraan Mercedes-Benz:

• Siapkan kendaraan: Parkir kendaraan di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir. Angkat kendaraan menggunakan dongkrak dan amankan dengan penyangga dongkrak. Lepaskan roda untuk mengakses strut.
• Lepaskan suspensi: Ikuti prosedur yang diuraikan dalam manual servis untuk melepaskan suspensi dan hindari kecelakaan saat bekerja dengan rakitan strut.
• Lepaskan strut lama: Putuskan sambungan strut dari lengan kendali bawah dan gandar kemudi. Lepaskan mur dudukan strut atas dari menara strut di ruang mesin. Turunkan rakitan strut dengan hati-hati dan lepaskan dari kendaraan.
• Pasang strut baru: Pasang strut baru dan angkat dengan hati-hati ke menara strut atas. Kencangkan mur dudukan atas ke spesifikasi yang tercantum dalam manual servis. Hubungkan strut ke lengan kendali bawah dan gandar kemudi.
• Rangkuman kembali suspensi: Sambungkan kembali komponen suspensi yang dilepas selama pembongkaran. Pastikan semua baut dan mur dikencangkan sesuai spesifikasi.
• Penyelarasan roda: Setelah mengganti strut di kedua sisi kendaraan, lakukan penyejajaran roda untuk memastikan penanganan dan keausan ban yang tepat.

Tanya Jawab

T1: Berapa lama strut Mercedes bertahan?

J1: Meskipun strut Mercedes dapat bertahan antara 30.000 dan 60.000 mil, masa pakainya dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor. Kebiasaan pengemudi, kondisi jalan, dan kualitas suku cadang pengganti strut dapat memengaruhi umur panjang strut.

T2: Apa tanda-tanda strut yang aus?

J2: Beberapa tanda yang jelas dapat menunjukkan strut Mercedes yang aus. Ini termasuk perjalanan yang bergelombang, kebocoran yang terlihat, keausan ban yang tidak merata, dan menukik hidung saat pengereman. Jika pengguna melihat salah satu gejala ini, penting untuk segera meminta profesional untuk memeriksa strut kendaraan.

T3: Bisakah seseorang mengemudi dengan strut yang rusak?

J3: Meskipun secara fisik mungkin untuk mengemudi dengan strut yang rusak, tidak aman untuk melakukannya. Strut yang rusak dapat membahayakan penanganan dan stabilitas kendaraan, meningkatkan risiko kecelakaan. Selain itu, komponen lain dari mobil mungkin rusak jika seseorang terus mengemudi dengan strut yang rusak.

T4: Apakah strut belakang dan depan sama?

J4: Tidak, strut belakang dan depan tidak sama. Umumnya, strut depan menangani lebih banyak beban dan bertanggung jawab untuk kemudi. Dengan demikian, mereka mungkin lebih kompleks daripada strut belakang. Namun, mekanisme fungsi dasar sama pada semua mobil empat roda.