All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Pembuatan ban roller

(8614 produk tersedia)

Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal <span class=keywords><strong>Roller</strong></span> Mills
Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal <span class=keywords><strong>Roller</strong></span> Mills
Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal <span class=keywords><strong>Roller</strong></span> Mills
Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal <span class=keywords><strong>Roller</strong></span> Mills
Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal <span class=keywords><strong>Roller</strong></span> Mills
Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal <span class=keywords><strong>Roller</strong></span> Mills
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Rol Ban Produsen Atas untuk Vertikal Roller Mills

Siap Kirim
Rp 46.418.764 - 58.023.455
Minimal Pesanan: 1 Ton
verify11 yrsCNPemasok
roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6
roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6
roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6
roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6
roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6
roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6

roda karet / karet ban 13 * 5 . 00-6

Rp 16.579 - 33.157
Minimal Pesanan: 1000 Buah
verify13 yrsCNPemasok
- 10%
Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban
Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban
Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban
Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban
Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban
Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Mesin Pembuat Bubuk Karet Ban Digunakan, Tanaman Daur Ulang Ban

Rp 19.396.413
Minimal Pesanan: 1 Set
Pengiriman per potong: Rp 3.069.275
8 yrsCNPemasok
Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4
Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4
Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4
Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4
Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4
Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4

Ban Troli Tangan/Ban Roda 4.10/3.50-4

Rp 144.230 - 150.861
Minimal Pesanan: 500 Buah
17 yrsCNPemasok
padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3
padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3
padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3
padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3
padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3
padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3

padat pu roda busa , gerobak ban 3,00-8 13 x 3

Rp 54.708 - 99.469
Minimal Pesanan: 500 Buah
15 yrsCNPemasok
Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban
Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban
Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban
Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban
Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban
Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Roda Karet Pu untuk Roda Barrow Busa Ban

Rp 79.576 - 82.891
Minimal Pesanan: 1000 Buah
verify19 yrsCNPemasok
14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8
14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8
14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8
14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8
14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8
14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8

14 Pneumatik Roda Gerobak Ban 3.50-8

Rp 69.629 - 70.458
Minimal Pesanan: 500 Buah
9 yrsCNPemasok
- 10%
Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban
Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban
Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban
Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban
Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban
Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Trailer Hub Roda Hub 10 Ton Gandar dengan Ban

Rp 4.923.705 - 5.371.315
Minimal Pesanan: 4 Buah
verify5 yrsCNPemasok
Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin
Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin
Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin
Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin
Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin
Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Roda karet pneumatik 13 inci 13x500-6 ban tiup untuk ban kendaraan khusus untuk aplikasi mesin

Rp 81.233 - 99.469
Minimal Pesanan: 200 Buah
Pengiriman per potong: Rp 769.392
7 yrsCNPemasok
LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9
LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9
LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9
LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9
LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9
LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9

LANGQiN 600 ban padat pelek pneumatik Forklift tangguh merek-9

Rp 1.094.157 - 1.259.938
Minimal Pesanan: 4 Unit
Pengiriman per potong: Rp 1.601.448
2 yrsCNPemasok
3.00-4 Warna Abu-abu Ban
3.00-4 Warna Abu-abu Ban
3.00-4 Warna Abu-abu Ban

3.00-4 Warna Abu-abu Ban

Rp 82.891 - 132.626
Minimal Pesanan: 500 Buah
3 yrsCNPemasok

Tentang pembuatan ban roller

Jenis Ban Rol

Ban rol merupakan bagian integral dari mesin dan peralatan di berbagai industri. Ini termasuk konstruksi, penanganan material, manufaktur, dan logistik. Akibatnya, bisnis harus memahami jenis dan aplikasinya. Berikut adalah beberapa jenis ban rol yang umum:

  • Ban Karet: Ban rol karet adalah jenis yang paling umum. Mereka digunakan dalam berbagai aplikasi, seperti peralatan penanganan material dan mesin konstruksi. Ban ini memberikan cengkeraman yang baik dan lebih senyap daripada rekan-rekan logamnya. Namun, keausan dan airannya mungkin memerlukan pemeliharaan dan penggantian secara teratur.
  • Ban Poliuretan (Poly): Ban rol poli terkenal untuk aplikasi industri. Mereka lebih tahan lama daripada ban karet dan memiliki ketahanan abrasi yang baik. Ban poliuretan cocok untuk aplikasi yang membutuhkan beban berat dan pergerakan material yang sering. Mereka juga memiliki masa pakai yang lebih lama daripada ban karet, yang membantu mengurangi biaya operasional.
  • Ban Logam: Ban rol logam terutama digunakan dalam aplikasi tugas berat. Mereka umum digunakan dalam peralatan konstruksi seperti buldoser dan ekskavator. Ban logam sangat tahan lama dan dapat menahan lingkungan yang keras. Mereka juga cocok untuk aplikasi off-road. Namun, mereka lebih berisik dan dapat merusak lantai yang halus.
  • Ban Bantalan: Ini adalah jenis khusus dari ban rol karet atau poliuretan. Mereka memiliki pusat padat, seperti busa yang memberikan penyerapan goncangan yang sangat baik. Ini menjadikan mereka ideal untuk aplikasi di mana perawatan dan penanganan beban sangat penting. Ban bantalan umumnya digunakan dalam forklift dan peralatan penanganan material.
  • Ban Solid: Ban rol solid sepenuhnya terbuat dari karet atau poliuretan. Mereka tidak memiliki ruang berisi udara. Ini menjadikan mereka cocok untuk aplikasi di mana tusukan merupakan perhatian utama. Ban solid sering digunakan di gudang, lokasi konstruksi, dan lingkungan luar ruangan. Mereka memberikan kapasitas angkut yang sangat baik dan ideal untuk medan yang kasar.
  • Ban V-Alur dan U-Alur: Ban rol ini dirancang untuk aplikasi tertentu seperti konveyor dan trek. Ban V-Alur memiliki alur berbentuk V pada ban, yang membuatnya cocok untuk trek yang berflensa. Ban U-Alur memiliki alur berbentuk U dan digunakan dalam berbagai sistem penanganan material. Kedua jenis ini tersedia dalam bahan karet dan poliuretan.

Spesifikasi dan pemeliharaan pembuatan ban rol

Produsen mempertimbangkan beberapa faktor saat memproduksi ban rol untuk memastikan bahwa mereka memenuhi spesifikasi dan standar kinerja yang diperlukan.

  • Komposisi Material

    Ban rol terbuat dari bahan yang kuat seperti poliuretan dan karet. Yang terakhir adalah bahan yang sangat tangguh dan tahan aus, sedangkan yang pertama memiliki cengkeraman dan kemampuan menahan beban yang sangat baik.

  • Ukuran dan Dimensi

    Ban rol hadir dalam berbagai ukuran dan dimensi tergantung pada aplikasinya. Diameter dan lebar mempengaruhi kecepatan dan stabilitas rol.

  • Pola Alur

    Pola alur ban rol mempengaruhi cengkeraman dan tingkat kebisingan. Ban yang lebih keras dengan pola alur minimal sangat ideal untuk aplikasi kecepatan tinggi yang membutuhkan cengkeraman yang lebih sedikit. Di sisi lain, ban yang lebih lembut dengan pola alur agresif cocok untuk aplikasi kecepatan rendah yang membutuhkan lebih banyak cengkeraman.

  • Kekerasan Durometer

    Kekerasan durometer mempengaruhi umur dan kesesuaian aplikasi ban rol. Ban yang lebih keras lebih tahan lama, sedangkan ban yang lebih lembut memiliki cengkeraman yang lebih baik tetapi ketahanan aus yang lebih rendah.

  • Kapasitas Beban

    Ban rol memiliki spesifikasi kapasitas beban yang menentukan berat maksimum yang dapat mereka dukung. Fitur ini sangat penting dalam aplikasi logistik dan penanganan material di mana rol mengangkut kargo berat.

  • Peringkat Kecepatan

    Peringkat kecepatan menentukan kecepatan maksimum di mana ban rol dapat bekerja tanpa mengorbankan keselamatan dan fungsionalitas. Fitur ini sangat penting dalam aplikasi kecepatan tinggi seperti proses pencetakan dan pengemasan.

  • Ketahanan Lingkungan

    Ban diproduksi agar tahan terhadap lingkungan seperti kelembapan, bahan kimia, dan suhu ekstrem. Ban rol seperti itu cocok untuk aplikasi di lingkungan yang keras di mana degradasi material dapat terjadi saat terpapar.

  • Tingkat Kebisingan

    Beberapa ban rol diproduksi agar senyap. Komposisi material, desain alur, dan kekerasan dapat dimodifikasi untuk mencapai ban berisik rendah yang cocok untuk aplikasi di mana pengurangan kebisingan sangat penting.

  • Cengkeraman dan Traksi

    Cengkeraman dan traksi adalah spesifikasi penting untuk ban rol yang dibutuhkan dalam berbagai aplikasi. Misalnya, ban rol dengan koefisien gesekan yang lebih tinggi sangat penting dalam penanganan material di mana pergerakan beban terlibat, sedangkan tingkat cengkeraman sedang sudah cukup dalam aplikasi pencetakan dan pengemasan.

  • Tahanan Guling

    Tahanan guling adalah spesifikasi penting yang dipertimbangkan oleh produsen. Ban dengan tahanan guling rendah meningkatkan efisiensi dalam aplikasi penanganan material dan logistik dengan meminimalkan penggunaan energi dalam menggerakkan barang.

Pemeliharaan ban rol secara teratur sangat penting karena meningkatkan kinerja dan memperpanjang masa pakainya. Berikut adalah beberapa praktik pemeliharaan:

  • Inspeksi Berkala: Langkah pertama adalah memeriksa ban rol sebelum digunakan untuk memeriksa kerusakan, benda yang tertanam, dan keausan yang tidak rata. Operator rol juga harus melakukan inspeksi rutin selama operasi untuk mengidentifikasi masalah potensial tepat waktu.
  • Pembersihan: Setelah digunakan, ban rol harus dibersihkan untuk menghilangkan kotoran, puing-puing, dan aspal. Praktik ini mencegah akumulasi material, yang dapat menyebabkan penurunan kinerja dan keausan ban sebelum waktunya.
  • Penyelarasan dan Penyesuaian: Pemeriksaan berkala terhadap penyelarasan ban rol dan penyesuaian komponen yang diperlukan sangat penting. Penyelarasan yang tepat mencegah keausan yang tidak rata dan mengoptimalkan stabilitas dan kinerja rol.
  • Pemantauan Kedalaman Alur: Kedalaman alur harus dimonitor secara berkala karena merupakan indikator penting dari keausan ban rol. Ketika kedalaman alur mencapai batas yang direkomendasikan oleh pabrikan, ban rol harus diganti untuk menjaga cengkeraman dan keselamatan yang optimal.
  • Pemantauan Tekanan Pengisian: Mengisi ban dengan tekanan yang benar sangat penting untuk stabilitas dan kinerja rol. Pemeriksaan berkala terhadap tekanan pengisian ban rol dan penyesuaiannya sesuai kebutuhan mencegah masalah seperti keausan yang tidak rata dan pengurangan kapasitas beban.
  • Penyimpanan: Saat tidak digunakan, ban rol harus disimpan di tempat yang sejuk dan kering, jauh dari sinar matahari langsung dan bahan kimia. Kondisi penyimpanan yang tepat mencegah degradasi material dan memperpanjang umur ban.
  • Pelumasan: Melumasi komponen bantalan dan poros rol sangat penting untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mengurangi gesekan. Lumasi komponen yang diperlukan dengan pelumas yang sesuai sesuai rekomendasi pabrikan.
  • Manajemen Beban: Mematuhi batas beban yang direkomendasikan oleh pabrikan sangat penting. Membebani rol secara berlebihan dapat menyebabkan kerusakan ban, pengurangan efisiensi bahan bakar, dan keselamatan yang terganggu.

Cara memilih pembuatan ban rol

Memilih ban rol yang tepat untuk sebuah proyek bisa menjadi tugas yang menantang, tetapi tidak harus begitu. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan pemilik bisnis konstruksi sebelum memilih ban rol.

Faktor pertama yang perlu dipertimbangkan adalah jenis permukaan. Permukaan seperti apa yang menjadi fokus proyek tersebut? Apakah jalan aspal, lantai beton, atau jalan kerikil? Jenis ban yang berbeda bekerja lebih baik di berbagai permukaan, yang memengaruhi kualitas berkendara dan umur panjang rol. Misalnya, ban lunak sangat ideal untuk aspal karena memberikan cengkeraman yang baik dan mencegah timbulnya tanda. Namun, mereka cenderung cepat aus dan tidak cocok untuk jalan beraspal.

Distribusi beban juga merupakan faktor penting yang perlu dipertimbangkan saat memilih ban rol. Semua model rol dirancang untuk jenis proyek tertentu. Beberapa cocok untuk tugas ringan, sementara yang lain dibuat untuk proyek tugas berat. Pemilik bisnis perlu memilih model ban rol yang cocok untuk jenis pekerjaan yang mereka fokuskan. Ini akan membantu mereka menghindari keausan ban dini dan memastikan pemadatan yang efektif.

Selanjutnya, kondisi lingkungan juga memengaruhi pemilihan ban rol. Dalam kondisi basah atau licin, diperlukan ban dengan pola alur yang baik yang meminimalkan selip dan memberikan traksi yang baik. Demikian pula, dalam kondisi cuaca ekstrem seperti panas tinggi atau dingin, diperlukan ban yang tahan lama yang terbuat dari bahan tahan panas atau tahan suhu.

Terakhir, pemeliharaan dan ketersediaan adalah faktor lain yang perlu dipertimbangkan. Pemilik bisnis harus memilih ban yang mudah dipelihara dan membutuhkan perawatan berkala minimal untuk mengurangi waktu henti. Selain itu, disarankan untuk memilih ban dari pabrikan yang produknya mudah diakses untuk menghindari keterlambatan saat mengganti ban yang sudah aus.

Cara DIY dan Mengganti Pembuatan Ban Rol

Mengganti bantalan rol pada rol bisa menjadi tugas yang kompleks, tetapi bisa dilakukan. Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara mengganti bantalan rol pada rol.

  • Kumpulkan alat dan bahan yang diperlukan: Sebelum memulai proses, pastikan semua alat dan bahan yang diperlukan tersedia. Ini termasuk bantalan rol baru, penarik bantalan, set soket, palu, dan punch.
  • Tindakan pencegahan keselamatan: Saat mengganti bantalan rol, tindakan pencegahan keselamatan harus dipertimbangkan. Ini melibatkan mematikan sumber daya ke rol, mengenakan kacamata pengaman, dan memastikan rol berada di permukaan yang stabil.
  • Siapkan rol: Mulailah dengan membersihkan rol dan membuang puing-puing atau kotoran di sekitar bantalan. Ini akan mencegah material asing masuk ke bantalan selama proses penggantian.
  • Lepaskan bantalan lama: Gunakan penarik bantalan untuk melepaskan bantalan lama dari poros. Jika bantalan macet, palu dan punch dapat digunakan untuk melepaskan bantalan.
  • Bersihkan dudukan bantalan: Setelah melepaskan bantalan lama, bersihkan dudukan bantalan pada poros. Ini akan memastikan permukaan yang halus untuk memasang bantalan baru.
  • Pasang bantalan baru: Tekan bantalan rol baru menggunakan press bantalan atau dengan mengetuknya perlahan dengan palu. Pastikan bantalan terpasang dengan benar dan rata dengan poros.
  • Uji rol: Sebelum menggunakan rol, gulung secara manual beberapa kali untuk memastikan bantalan berfungsi dengan baik dan tidak ada suara atau getaran yang tidak biasa.

T&J

T: Apa saja bahan umum yang digunakan dalam pembuatan ban rol, dan bagaimana pengaruhnya terhadap kinerja ban?

J: Ban rol biasanya dibuat dari karet, poliuretan, dan bahan komposit lainnya. Pilihan bahan memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kinerja ban. Misalnya, ban karet dikenal karena cengkeraman dan ketahanan yang superior, yang menjadikannya ideal untuk aplikasi off-road dan medan yang bervariasi. Di sisi lain, ban yang terbuat dari poliuretan menawarkan masa pakai yang lebih lama dan kurang rentan terhadap abrasi, yang menjadikannya cocok untuk lingkungan beraspal dan dapat diprediksi.

T: Seberapa sering ban rol harus diganti?

J: Frekuensi penggantian ban rol dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, termasuk jenis permukaan, beban yang diangkut, dan frekuensi penggunaan. Secara umum, pengguna harus memeriksa ban rol untuk tanda-tanda keausan, seperti kehilangan alur, retak, atau perubahan warna. Sebagai aturan praktis, mereka harus diganti sebelum keausan ban memengaruhi kinerja dan keselamatan, yang biasanya diperkirakan antara 6 bulan dan 2 tahun.

T: Apa itu curing ban dalam konteks manufaktur ban, dan mengapa itu penting?

J: Curing adalah proses penting dalam manufaktur ban rol yang melibatkan penerapan panas dan tekanan pada ban, yang menyebabkan reaksi kimia dari bahan. Proses ini memadatkan komponen dan menyelaraskan struktur molekul, yang meningkatkan ketahanan, elastisitas, dan kekuatan ban. Curing juga memastikan keseragaman dan konsistensi dalam kualitas ban, yang sangat penting untuk keselamatan dan kinerja.

T: Apa saja jenis ban rol yang berbeda, dan apa saja aplikasi spesifiknya?

J: Ada banyak jenis ban rol, masing-masing dirancang untuk memenuhi kebutuhan dan aplikasi tertentu. Ini termasuk ban pneumatik, ban solid, dan ban poliuretan. Ban solid sangat ideal untuk peralatan penanganan material, seperti forklift, karena ban yang kuat dan memiliki masa pakai yang lama. Sebaliknya, ban pneumatik menawarkan perjalanan yang empuk dan cocok untuk medan yang bervariasi. Ban poliuretan digunakan di gudang dan pusat distribusi karena ketahanan dan kapasitas angkutnya.

T: Bisakah ban rol direkap atau dialur ulang?

J: Ya, ban rol dapat direkap atau dialur ulang, meskipun praktiknya lebih umum pada jenis ban tertentu, seperti ban solid dan beberapa ban pneumatik. Recap melibatkan penerapan material alur baru pada cangkang ban yang ada, yang memperpanjang masa pakai ban dan merupakan solusi hemat biaya. Regrooving, yang melibatkan pemotongan alur baru ke dalam alur ban yang sudah aus, meningkatkan traksi dan meningkatkan kegunaan ban.