(6546 produk tersedia)
Mesin diesel **kecepatan rendah**, yang sering disebut sebagai mesin diesel kecepatan lambat, adalah mesin pembakaran internal dengan kecepatan rotasi rendah. Umumnya, kecepatannya kurang dari 100 rpm. Jenis mesin ini menghilangkan kebutuhan akan roda gigi reduksi dan secara langsung menggerakkan baling-baling kapal. Kapal dan kapal besar biasanya menggunakan mesin diesel kecepatan lambat. Namun, mereka juga dapat ditemukan di beberapa mesin atau peralatan darat yang besar. Sekitar 70% energi yang dihasilkan oleh mesin diesel kecepatan lambat digunakan untuk menggerakkan kapal, sedangkan 30% digunakan untuk mengonsumsi listrik.
Tergantung pada prinsip kerja dan mekanismenya, mesin diesel kecepatan rendah dapat diklasifikasikan lebih lanjut ke dalam jenis-jenis berikut:
Mesin Diesel Dua Tak
Tenaga mesin diesel dua tak dihasilkan dalam dua langkah piston, yaitu satu putaran penuh. Sebaliknya, proses pembakaran tiga/empat kali yang khas pada mesin lain membuat mesin dua tak lebih bertenaga. Mesin diesel dua tak efisien dan ringan. Mereka ideal untuk mesin dan kendaraan berat di mana bobot merupakan faktor penting.
Mesin Diesel Kecepatan Lambat Crosshead
Jenis mesin ini memiliki desain di mana piston dan batang penghubung dipisahkan. Sebuah crosshead memandu batang penghubung saat bergerak secara linier, yang mengurangi gesekan dan keausan di silinder. Karena hal ini, mesin lebih tahan lama dan lebih tahan lama, menjadikannya pilihan yang tepat untuk industri yang membutuhkan penggunaan peralatan secara teratur.
Mesin Diesel Satu Arah
Pada mesin satu arah, tenaga hanya dihasilkan di satu sisi piston. Oleh karena itu, mereka memberikan kesederhanaan dan kemudahan perawatan. Selain itu, desain mesin biasanya menghemat ruang sebelum pilihan lainnya. Namun, output tenaga mungkin lebih rendah dibandingkan dengan model dua arah.
Mesin Diesel Piston Berlawanan
Dua piston yang saling berhadapan dari sisi berlawanan silinder membentuk mesin diesel piston berlawanan. Karena desainnya, mesin memiliki bentuk yang kompak dan bobot yang rendah meskipun menghasilkan banyak tenaga. Meskipun mungkin lebih kompleks untuk dirawat dan dioperasikan karena desain dua pistonnya yang unik, mesin piston berlawanan memiliki efisiensi termal tinggi, mengurangi penggunaan bahan bakar dan emisi. Selain itu, kinerja yang ringan dan kuat menjadikannya pilihan populer untuk digunakan di kapal dan kapal selam.
Mesin Diesel Kecepatan Lambat Berpendingin Manifold
Untuk mesin diesel kecepatan lambat berpendingin manifold, air mengalir melalui manifold ke sistem pendingin, yang dengan demikian mengurangi suhu keseluruhan mesin. Ini membantu mencegah panas berlebih selama penggunaan terus menerus.
Mesin Diesel Kecepatan Rendah Turbocharger
Mesin diesel kecepatan rendah turbocharger menggunakan gas buang untuk menggerakkan turbocharger yang memaksa lebih banyak udara ke dalam ruang pembakaran.
Pembangkitan tenaga:
Output daya mesin diesel kecepatan rendah dapat mencapai beberapa kilowatt hingga puluhan kilowatt. Mesin laut yang lebih besar dapat mencapai daya beberapa megawatt.
Kecepatan:
Kecepatan pengoperasian mesin diesel kecepatan rendah biasanya relatif rendah, biasanya antara 80 dan 500 rpm.
Perpindahan:
Perpindahan mesin diesel kecepatan rendah biasanya sangat besar, biasanya antara 10 liter dan beberapa ribu liter, untuk memastikan daya dan torsi yang cukup.
Torsi:
Mesin diesel kecepatan rendah memiliki output torsi yang relatif tinggi, yang dapat dipertahankan pada tingkat tinggi dalam rentang kecepatan yang relatif rendah. Karakteristik ini membuat mereka memiliki daya yang kuat dan kapasitas beban.
Konsumsi bahan bakar:
Konsumsi bahan bakar mesin diesel kecepatan rendah adalah efisiensi konsumsi bahan bakarnya, biasanya dinyatakan dalam daya satuan per jam, seperti gram per kilowatt jam.
Pemeliharaan mesin diesel kecepatan rendah sangat penting untuk memastikan keandalan dan kinerja jangka panjangnya. Berikut beberapa tips pemeliharaan:
Inspeksi rutin:
Mesin harus diperiksa secara teratur untuk memeriksa apakah ada tanda-tanda kerusakan, keausan, atau kebocoran. Perhatikan untuk memeriksa kondisi kepala silinder, cincin piston, katup, paking, dll., dan segera temukan dan selesaikan masalahnya.
Pemeliharaan sistem pelumasan:
Pastikan pengoperasian sistem pelumasan yang tepat dan penggantian oli mesin diesel kecepatan rendah tepat waktu. Pilih oli yang memenuhi standar kualitas dan sesuai untuk mesin. Periksa secara teratur tingkat dan kualitas oli, dan isi ulang atau ganti sesuai kebutuhan.
Pemeliharaan sistem bahan bakar:
Pastikan pengoperasian sistem bahan bakar yang tepat, termasuk pompa injeksi bahan bakar diesel kecepatan rendah, injektor, dll. Periksa dan bersihkan filter bahan bakar secara teratur untuk mencegah kontaminasi dan penyumbatan.
Pemeliharaan sistem pendingin:
Sistem pendingin sangat penting untuk mengontrol suhu pengoperasian mesin. Periksa secara teratur tingkat cairan pendingin, pompa, radiator, dll., untuk memastikan sistem pendingin berfungsi dengan benar.
Pemeliharaan sistem kelistrikan:
Sistem kelistrikan mesin diesel kecepatan rendah meliputi motor starter, generator, sistem pengapian, dll. Periksa secara teratur kabel, koneksi, dan isolasi untuk memastikan sistem kelistrikan berfungsi dengan baik.
Ganti suku cadang secara teratur:
Beberapa komponen mesin diesel kecepatan rendah perlu diganti secara teratur, seperti paking, segel, bantalan, dll. Kembangkan rencana penggantian berdasarkan penggunaan mesin dan rekomendasi pabrikan.
Manfaat utama menggunakan **mesin diesel kecepatan rendah** adalah efisiensi konversi energi yang tinggi, yang mengarah pada pengurangan biaya pengoperasian.
Para pelaku industri mesin dapat menggunakan tips berikut untuk memilih mesin diesel kecepatan rendah yang cocok untuk pelanggan mereka.
Memahami kebutuhan aplikasi
Kendaraan, peralatan, atau kapal yang dibutuhkan pelanggan untuk mesin akan memengaruhi spesifikasi yang dicari. Ketika memiliki kendaraan, peralatan, atau kapal dalam pikiran, pelanggan mungkin memiliki kebutuhan daya yang telah ditentukan. Mesin diesel kecepatan rendah yang dipilih harus memenuhi persyaratan daya tersebut. Output daya terkait erat dengan desain mesin, jadi penting untuk membandingkan desain dan memilih apa yang akan memenuhi kebutuhan aplikasi. Selain itu, pertimbangkan persyaratan kopling untuk beban, ruang, dan keselarasan.
Periksa keandalan dan daya tahan
Keandalan berhubungan dengan kinerja yang konsisten dengan cara yang sama selama masa pakainya, sedangkan daya tahan menunjukkan berapa lama mesin akan bertahan. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, pilih mesin diesel kecepatan rendah yang terkenal dengan keandalan operasinya dan daya tahannya yang mengesankan. Mesin yang dibuat dengan bahan yang kuat dan berkualitas tinggi memperkuat kekokohan mereka. Selain itu, pertimbangkan persyaratan pemeliharaan mesin. Jika mesin memiliki kebutuhan pemeliharaan, pastikan untuk memilih suku cadang yang mudah dirawat.
Pertimbangkan peraturan emisi
Setiap negara menetapkan standarnya sendiri untuk emisi mesin yang diizinkan. Pilih mesin diesel kecepatan rendah yang akan mematuhi peraturan emisi setempat. Mesin yang memenuhi standar emisi yang ditetapkan akan memastikan impor dan instalasi yang lancar di negara tersebut.
Negosiasikan biaya dan harga
Bisnis memiliki struktur harga yang berbeda. Beberapa mesin datang dengan harga pembelian yang lebih rendah tetapi mungkin berakhir dengan biaya operasional yang lebih tinggi karena konsumsi bahan bakar. Analisis skenario dengan cermat dan pilih mesin yang akan memberikan biaya operasional yang wajar untuk pengguna akhir.
T1: Apa perbedaan antara mesin diesel kecepatan rendah dan mesin diesel kecepatan tinggi?
A1: Perbedaan utama antara mesin diesel kecepatan rendah dan kecepatan tinggi terletak pada kecepatan operasinya. Mesin diesel kecepatan rendah biasanya memiliki kecepatan maksimum kurang dari 1.000 RPM. Sebaliknya, mesin diesel kecepatan tinggi biasanya beroperasi antara 1.000 hingga 2.500 RPM atau bahkan lebih tinggi. Karena desain dan strukturnya, mesin diesel kecepatan rendah cenderung lebih besar dan lebih berat. Mesin diesel kecepatan tinggi lebih kompak dan cocok untuk digunakan di kendaraan jalan raya. Mesin diesel kecepatan rendah memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak, yang menghasilkan tingkat kerusakan yang lebih rendah. Di sisi lain, mesin diesel kecepatan tinggi cocok untuk transportasi yang lebih cepat.
T2: Apakah mesin diesel kecepatan rendah mengonsumsi lebih banyak bahan bakar?
A2: Mesin diesel kecepatan rendah lebih hemat bahan bakar. Meskipun mereka mengonsumsi lebih banyak bahan bakar karena perpindahannya yang besar, konsumsi bahan bakar per unit daya mereka lebih rendah dibandingkan dengan mesin diesel kecepatan tinggi. Oleh karena itu, mesin diesel kecepatan rendah biasanya digunakan dalam situasi yang membutuhkan output daya konstan, seperti truk berat, generator, dan excavator.
T3: Apakah mesin diesel kecepatan rendah cocok untuk generator?
A3: Set generator diesel kecepatan rendah cocok untuk pasokan daya yang lama dan tidak terputus. Mereka biasanya digunakan dalam beberapa kesempatan permintaan daya besar, seperti: pabrik skala besar, pasokan daya telekomunikasi, pusat data, rumah sakit, bandara, dll. Selain itu, set generator diesel kecepatan rendah juga digunakan sebagai pasokan daya cadangan di tempat-tempat penting.