All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1332 produk tersedia)
Ada dua jenis utama sistem LPG cair: konvensional dan bi-fuel.
Sistem LPG Cair Konvensional
Sistem LPG cair konvensional dirancang untuk beroperasi dengan gas minyak bumi cair (LPG) saja. Sistem ini memiliki tangki LPG, saluran suplai LPG, penguap LPG, dan sistem injeksi LPG. Tangki LPG menyimpan gas dalam bentuk cair di bawah tekanan tinggi. Selama operasi, tekanan dikurangi. Saluran suplai LPG mengangkut gas dari tangki ke bagian lain dari sistem. Penguap LPG mengubah gas cair menjadi gas menggunakan panas. Penguap dapat menggunakan panas dari pendingin mesin atau resistansi listrik. Setelah penguapan, gas masuk ke sistem injeksi LPG, yang mencampurnya dengan udara sebelum mengirimkannya ke silinder mesin.
Sistem LPG Cair Bi-fuel
Sistem LPG cair bi-fuel memungkinkan kendaraan untuk beroperasi dengan bensin dan gas minyak bumi cair. Sistem ini mirip dengan sistem konvensional. Namun, terdapat sakelar yang memungkinkan pengemudi untuk memilih bahan bakar yang akan digunakan. Ketika menggunakan LPG, kinerja kendaraan mungkin sedikit menurun dibandingkan saat beroperasi dengan bensin. Hal ini karena sistem injeksi LPG bertanggung jawab untuk mencampur LPG dengan udara. Sistem injeksi LPG hanya aktif saat pengguna memilih opsi LPG.
Sistem LPG cair tersedia dalam berbagai konfigurasi, yang melayani berbagai jenis kendaraan dan kebutuhan kinerja.
Sistem LPG Cair Injeksi Titik Tunggal
Sistem LPG injeksi titik tunggal memiliki pencampur LPG yang dipasang di manifold intake. Pencampur menerima udara dari sistem intake udara mesin dan LPG dari saluran suplai. Pencampur menciptakan campuran udara dan gas dan mengirimkannya ke port intake mesin. Sistem injeksi titik tunggal lebih murah dan mudah dipasang. Sistem ini bekerja dengan baik di mesin kecil. Namun, sistem ini kurang efisien dan akurat dibandingkan dengan sistem multi-point.
Sistem LPG Cair Injeksi Multi-Titik
Sistem injeksi multi-point memiliki injektor LPG yang dipasang di setiap port intake mesin. Saluran suplai LPG terhubung ke injektor, yang mengatomisasi gas dan menyuntikkannya ke udara intake. Sistem LPG cair injeksi multi-point memberikan kontrol yang lebih tepat atas rasio udara-bahan bakar, meningkatkan efisiensi pembakaran dan tenaga mesin. Sistem ini cocok untuk mesin besar dan aplikasi yang membutuhkan kinerja tinggi.
Sistem LPG Cair Gas Ring
Sistem gas ring adalah variasi dari metode injeksi multi-point. Sistem ini memiliki cincin gas yang dipasang di sekitar throttle body. Cincin gas menerima udara dari sekitar dan menggabungkannya dengan LPG. Campuran yang dihasilkan memasuki manifold intake mesin melalui port intake. Sistem gas ring menawarkan respons throttle dan kinerja yang lebih baik. Sistem ini ideal untuk kendaraan berkinerja tinggi.
Truk pengangkut LPG cair dirancang mengikuti pedoman keselamatan dan teknik yang ketat. Berikut beberapa spesifikasi umum:
Kapasitas Truk
Kapasitas truk LPG ditentukan oleh Berat Kendaraan Total (GVW), yang dapat berkisar dari 7.000 kg hingga 50.000 kg. GVW yang lebih tinggi menunjukkan truk yang lebih besar dengan kapasitas yang lebih besar.
Bejana Tekanan
Bejana tekanan adalah tangki tempat gas minyak bumi cair disimpan. Bejana ini dirancang untuk menahan gas pada tekanan tinggi dan dibangun dengan bahan yang kuat dan tahan lama seperti baja tahan karat, baja karbon, dan aluminium. Peringkat tekanan tangki dapat bervariasi dari 27,6 bar hingga 75,3 bar, tergantung pada ukuran truk.
Sistem Pengeluaran
Sistem pengeluaran digunakan saat mengisi truk LPG dan terdiri dari selang, nosel, dan katup. Sistem ini dirancang dengan tindakan pencegahan keselamatan seperti perangkat anti-statis dan katup pemutus darurat.
Sistem Keselamatan dan Kontrol
Sistem ini digunakan untuk memantau tekanan dan suhu gas di dalam tangki. Sistem ini termasuk katup pelepas, pengatur tekanan, dan pengukur level.
Mesin dan Kontrol Emisi
Truk pengangkut LPG cair dirancang dengan fitur kontrol lingkungan. Misalnya, mesin truk dirancang untuk menggunakan LPG sebagai bahan bakar. LPG terbakar lebih bersih daripada bensin dan menghasilkan lebih sedikit emisi. Sistem kontrol emisi memastikan bahwa truk memenuhi standar emisi yang diperlukan. Sistem ini termasuk konverter katalitik, sistem sirkulasi gas buang, dan filter partikel.
Memelihara sistem LPG cair sangat penting untuk keselamatan dan pengoperasian optimal. Berikut beberapa pedoman pemeliharaan umum:
Inspeksi Berkala
Melakukan inspeksi rutin pada komponen sistem LPG sangat penting untuk memastikan bahwa komponen tersebut dalam kondisi baik. Inspeksi harus memeriksa kebocoran, kerusakan, dan keausan. Komponen yang harus diperiksa meliputi selang, fitting, katup, dan tangki.
Deteksi Kebocoran
Deteksi kebocoran sangat penting untuk mencegah kecelakaan dan bahaya. Salah satu cara termudah untuk memeriksa kebocoran adalah dengan menggunakan air sabun. Kebocoran akan menghasilkan gelembung saat air sabun dioleskan ke area yang dicurigai. Detektor kebocoran khusus juga dapat digunakan untuk memastikan keselamatan.
Pemeriksaan Tekanan dan Aliran
Pemeriksaan berkala harus dilakukan untuk memastikan bahwa tekanan dan aliran gas berada pada level yang direkomendasikan. Pemeriksaan tekanan dan aliran membantu menjaga integritas komponen dan efisiensi sistem LPG.
Pembersihan Sistem
Sistem LPG cair harus dibersihkan secara teratur untuk mencegah kotoran dan kontaminan memasuki sistem. Kontaminan dan kotoran dapat menyumbat dan merusak komponen sistem, menurunkan efisiensi dan menyebabkan bahaya. Bersihkan sistem menggunakan agen pembersih dan prosedur yang direkomendasikan oleh produsen.
Penggantian Komponen
Seiring waktu, beberapa komponen sistem LPG cair mungkin aus atau rusak. Komponen tersebut harus segera diganti untuk mencegah kecelakaan dan bahaya. Hanya gunakan komponen yang direkomendasikan oleh produsen sistem.
Pelatihan dan Prosedur Keselamatan
Pastikan semua personel yang bekerja dengan sistem LPG cair dilatih tentang prosedur keselamatan. Pemeliharaan sistem harus mengikuti semua prosedur keselamatan yang diperlukan untuk mencegah kecelakaan dan bahaya.
Setiap bisnis yang ingin berinvestasi dalam sistem LPG harus mempertimbangkan beberapa faktor sebelum melakukan pembelian. Berikut beberapa di antaranya:
Keselamatan
Sebanyak sistem LPG cair memiliki fitur keselamatan, sistem ini juga menimbulkan risiko keselamatan jika ditangani dengan tidak tepat. Bisnis harus mempertimbangkan potensi bahaya yang disajikan oleh sistem sebelum membeli. Bisnis juga harus menilai catatan keselamatan mereka dan apakah mereka mematuhi peraturan keselamatan.
Biaya
Saat membeli sistem LPG, biaya awal bukanlah satu-satunya faktor yang perlu dipertimbangkan. Bisnis harus meluangkan waktu dan mengevaluasi biaya jangka panjang yang terkait dengan sistem, seperti biaya pemeliharaan dan biaya instalasi. Bisnis juga harus mempertimbangkan opsi pembiayaan yang tersedia dan keterjangkauan sistem.
Keandalan
Keandalan adalah faktor penting lain yang perlu dipertimbangkan. Sistem LPG cair yang digunakan oleh bisnis harus dapat diandalkan dan konsisten. Hal ini sangat penting, terutama untuk bisnis yang menggunakan sistem untuk memasak atau pemanasan. Keandalan sistem juga bergantung pada pemasok. Bisnis harus bermitra dengan pemasok yang andal dan tepercaya.
Dampak Lingkungan
Dampak lingkungan dari sistem LPG cair adalah pertimbangan penting lainnya. Bisnis harus memilih sistem yang mematuhi peraturan lingkungan dan memiliki dampak lingkungan minimal. Bisnis juga harus mengevaluasi keberlanjutan sistem LPG dan dampaknya terhadap lingkungan.
Kemudahan Penggunaan
Saat membeli sistem LPG, bisnis harus mempertimbangkan kemudahan penggunaan. Sistem harus mudah dioperasikan dan membutuhkan pelatihan minimal. Hal ini sangat penting untuk bisnis yang memiliki perputaran karyawan yang tinggi. Sistem yang mudah digunakan meningkatkan produktivitas karena karyawan beradaptasi dengan cepat.
Pemeliharaan
Bisnis harus mempertimbangkan persyaratan pemeliharaan sistem LPG cair yang ingin mereka beli. Pemeliharaan harus terjangkau dan mudah diakses. Bisnis juga harus mempertimbangkan ketersediaan suku cadang dan kerumitan prosedur pemeliharaan. Selain itu, bisnis harus mengevaluasi jadwal pemeliharaan dan merencanakannya dengan tepat.
Disarankan untuk memiliki teknisi bersertifikat untuk memasang, memelihara, dan memperbaiki sistem LPG. Namun, ada beberapa DIY sederhana yang dapat dilakukan oleh pengguna sendiri. Sebelum melakukan apa pun, pengguna harus membaca manual produsen untuk instruksi dan tindakan pencegahan keselamatan. Saat DIY diperlukan, pastikan bahwa hal itu berada dalam batas peraturan dan standar keselamatan yang berlaku.
Sebelum memulai pekerjaan instalasi atau pemeliharaan apa pun pada sistem LPG, selalu ambil tindakan pencegahan keselamatan yang diperlukan. Ini termasuk memastikan ventilasi yang tepat, menggunakan peralatan pelindung diri yang sesuai, dan menyadari bahaya yang terkait dengan LPG. Pastikan area tersebut bebas dari api terbuka, percikan api, dan sumber pengapian.
Untuk memelihara sistem LPG cair, periksa sistem secara teratur untuk kebocoran, kerusakan, atau keausan. Pastikan semua komponen dalam kondisi baik dan berfungsi dengan baik. Jaga agar semua ventilasi dan saluran masuk udara tetap bersih untuk memastikan ventilasi yang tepat dan hindari penyumbatan yang dapat menyebabkan kegagalan sistem.
Saat mengisi ulang sistem LPG cair, pastikan proses pengisian ulang dilakukan oleh profesional terlatih dan bersertifikat yang mengikuti semua peraturan dan prosedur keselamatan. Hanya gunakan peralatan dan wadah yang disetujui untuk menangani dan mengangkut LPG untuk meminimalkan risiko kebocoran atau kecelakaan.
Selama pekerjaan pemeliharaan atau perbaikan apa pun, pastikan sistem terisolasi dan terbebani dengan aman untuk mencegah kebocoran atau pelepasan LPG. Ikuti instruksi produsen untuk prosedur pemeliharaan dan perbaikan untuk memastikan integritas dan keselamatan sistem LPG cair.
T1: Apakah aman untuk mengubah kendaraan bensin menjadi sistem LPG?
J1: Konversi LPG umumnya dianggap aman jika dipasang dengan benar. Sistem LPG dirancang agar aman dan memenuhi standar peraturan yang ketat. LPG bukan bahan bakar berbahaya, dan konversi aman jika dilakukan dengan benar.
T2: Apakah seseorang perlu berlatih untuk memelihara sistem LPG di kendaraan?
J2: Pemeliharaan rutin sangat penting untuk kendaraan LPG. Meskipun tugas pemeliharaan dasar dapat dilakukan oleh pemilik kendaraan, disarankan untuk melakukan tugas pemeliharaan yang lebih kompleks, seperti pemeriksaan dan penyetelan sistem LPG, oleh profesional terlatih yang akrab dengan sistem LPG.
T3: Apakah ada perbedaan kinerja dalam kendaraan LPG dibandingkan dengan kendaraan bensin?
J3: Yah, ada perbedaan kinerja yang tidak signifikan. Kendaraan LPG mungkin memiliki tenaga output yang sedikit lebih rendah dibandingkan dengan bensin. Namun, kemajuan dalam teknologi LPG telah meminimalkan perbedaan ini, dan banyak pengemudi menganggap kendaraan LPG berkinerja cukup untuk kebutuhan mereka.
