(2914 produk tersedia)
Kompresor L-M dibagi lagi menjadi dua jenis berdasarkan pengoperasiannya:
1. Kompresor L-M 1-Tahap:
Kompresor satu tahap L-M adalah kompresor udara satu tahap yang menekan udara dalam satu langkah. Dengan kata lain, ia menarik udara ke dalam silinder dan menekannya ke tekanan yang lebih tinggi sebelum membuangnya. Kompresor ini memiliki biaya pengoperasian dan energi yang rendah, dan pengguna membutuhkan perawatan minimal. Pabrikan mendesain kompresor satu tahap L-M dengan lebih sedikit bagian yang bergerak untuk mengurangi keausan dan kerusakan mekanis, menjadikannya tahan lama. Selain itu, kompresor memiliki pengoperasian kecepatan rendah, yang membuatnya cocok untuk operasi yang tenang. Kompresor ini banyak digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan tekanan rendah hingga sedang, seperti airbrushing, salon kuku, dan mengisi ban sepeda.
2. Kompresor L-M 2-Tahap:
Kompresor 2-tahap L-M menarik udara di silinder pertama, menekannya sebagian, lalu menekannya ke tekanan yang lebih tinggi di silinder kedua sebelum membuangnya. Proses ini meningkatkan efisiensi dan kualitas udara terkompresi. Kompresor dua tahap memiliki laju aliran yang lebih tinggi dan dapat mencapai tekanan tinggi. Kompresor ini cocok untuk aplikasi yang membutuhkan tekanan tinggi, seperti sandblasting, proses industri, dan operasi alat pneumatik. Kompresor L-M 2-tahap memiliki desain yang ringkas dan hemat energi. Kompresor ini memiliki mekanisme pendinginan yang mengurangi panas yang dihasilkan selama proses kompresi. Pengguna dapat menerapkannya di berbagai lingkungan; sehingga, kompresor ini memiliki aplikasi serbaguna. Contoh kompresor L-M 2-tahap termasuk kompresor sekrup putar dan kompresor piston reciprocating.
Ada berbagai spesifikasi kompresor L M yang bervariasi sesuai jenis dan modelnya.
Kapasitas
Kapasitas kompresor L M bervariasi dari 10-50 m3/jam.
Konsumsi Daya
Konsumsi daya kompresor L M antara 4-15 kw.
Tingkat Kebisingan
Tingkat kebisingan bervariasi sesuai dengan jenis dan model kompresor dan berada di antara 45-75 db(a).
Suhu Operasional
Suhu operasional mengacu pada suhu ambien tempat kompresor dapat beroperasi. Suhu pengoperasian adalah antara 5-45 °c.
Tegangan
Tegangan antara 220-240 v dan 50/60 hz.
Refrigeran
Kompresor seri L M menggunakan R-404a dan R-134a sebagai refrigeran.
Pengisian Oli
Pengisian oli sekitar 1-3 liter.
Memelihara kompresor L M sangat penting untuk memastikan kinerja dan keandalan yang optimal. Bagian kompresor L M harus diperiksa secara berkala untuk memastikan tidak ada kerusakan. Ketika ada tanda-tanda keausan atau kerusakan, segera ganti untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada kompresor. Pastikan filter udara yang ada di kompresor L M bersih. Bersihkan filter udara setidaknya sekali setiap bulan dan ganti setelah beberapa bulan atau saat filter aus. Anda harus melumasi bagian yang bergerak di kompresor L M untuk mengurangi gesekan dan mencegah keausan. Gunakan oli yang direkomendasikan pabrikan saat melumasi bagian yang bergerak.
Cara lain untuk memelihara kompresor L M adalah dengan memastikan tingkat oli berada pada tingkat yang direkomendasikan. Ini membantu mencegah kerusakan pada kompresor karena tingkat oli yang rendah. Pastikan oli bersih dan bebas kontaminan. Ini membantu menjaga kualitas oli dan mencegah kerusakan pada kompresor dari kontaminan. Pastikan sistem pendingin kompresor L M bekerja secara efektif. Ini membantu mencegah kompresor menjadi terlalu panas, yang dapat menyebabkan kerusakan pada mesin.
Penting juga untuk memantau tingkat tekanan di kompresor L M. Ini membantu mencegah kerusakan pada kompresor dari tingkat tekanan rendah atau tinggi. Gunakan tingkat tekanan yang direkomendasikan pabrikan saat menggunakan kompresor L M. Pastikan sambungan listrik di kompresor L M aman. Ini membantu mencegah kegagalan listrik, yang dapat menyebabkan kerusakan pada mesin. Jalankan tes secara berkala pada kompresor L M untuk memastikan fungsinya secara efektif. Anda juga dapat melakukan pemeriksaan kinerja untuk memastikan kompresor berkinerja optimal.
Ketika memilih kompresor L-M yang tepat untuk kebutuhan Anda, ada beberapa faktor yang harus dipertimbangkan. Faktor-faktor ini termasuk;
Mengganti kompresor L-M bisa menjadi tugas yang sulit, tetapi dimungkinkan untuk melakukannya di rumah dengan alat dan pengetahuan yang tepat. Sebelum proses instalasi, perlu diketahui kompresor L-M mana yang akan dipasang di model mobil mana, karena langkah-langkahnya mungkin berbeda dari satu ke yang lain. Untuk mendapatkan informasi yang benar, lihat buku panduan pengguna.
Berikut adalah beberapa instruksi umum untuk memasang dan mengganti kompresor L-M:
Penting untuk dicatat bahwa meskipun dimungkinkan untuk mengganti kompresor L-M, alat dan pengetahuan yang tepat diperlukan untuk memastikan pekerjaan dilakukan dengan aman dan benar. Jika ada keraguan, lebih baik berkonsultasi dengan mekanik profesional.
T1: Bagaimana cara mengetahui kompresor L-M tidak berfungsi?
J1: Ketika kompresor L-M rusak, kompresor tidak membuat udara menjadi dingin seperti biasanya. Kompresor juga mengeluarkan suara aneh saat bekerja. Merek L-M tidak menjaga pendinginan mobil seperti sebelumnya. Mungkin ada masalah dengan kompresor L-M.
T2: Berapa lama kompresor L-M bertahan?
J2: Kompresor L-M dapat bertahan selama 8 hingga 10 tahun. Namun, masa pakai kompresor L-M bergantung pada cara pengguna memelihara dan merawatnya.
T3: Bisakah kompresor AC mobil L-M diperbaiki?
J3: Ya, tetapi tidak disarankan. Kompresor AC mobil L-M adalah sistem yang kompleks dan tertutup. Bahkan jika dimungkinkan untuk diperbaiki, tidak ada jaminan bahwa kompresor L-M akan berfungsi seperti sebelumnya. Selain itu, membongkar dan memperbaiki kompresor L-M mahal. Pengguna dapat mempertimbangkan alternatif lain, yang jauh lebih terjangkau.
T4: Apakah kompresor L-M memerlukan perawatan?
J4: Ya, kompresor L-M membutuhkan perawatan rutin untuk memastikan kompresor bekerja dengan lancar. Pengguna perlu memeriksa tingkat refrigeran, membersihkan filter udara, dan memeriksa kebocoran. Perawatan rutin kompresor L-M akan meningkatkan umur kompresor.