(6007 produk tersedia)
Sistem knalpot mobil dirancang untuk mengontrol emisi, menjaga performa mesin, dan mengurangi kebisingan. Jenis sistem knalpot yang digunakan dalam sebuah mobil bergantung pada modelnya. Misalnya, mobil sport seperti Lamborghini akan memiliki sistem knalpot yang berbeda dari SUV. Produsen merancang sistem knalpot untuk menyesuaikan mobil yang berbeda dan kebutuhan performanya. Berikut adalah beberapa jenis sistem knalpot mobil yang umum:
Sistem knalpot Axle-back
Sistem knalpot axle-back adalah cara yang bagus untuk meningkatkan sistem knalpot mobil tanpa harus mengeluarkan banyak uang. Sistem ini mengganti pipa dari as roda belakang ke ujung knalpot. Sistem ini populer di kalangan pemilik mobil yang ingin sedikit mengubah suara dan penampilan mobil mereka.
Sistem knalpot Cat-back
Seperti sistem axle-back, sistem cat-back adalah cara yang populer dan terjangkau untuk meningkatkan knalpot mobil. Sistem ini mencakup pipa dari konverter katalitik ke peredam suara dan ujung knalpot. Sistem ini meningkatkan performa mobil dengan meningkatkan aliran knalpot dan mengurangi tekanan balik. Akibatnya, mesin berjalan dengan lancar dengan sedikit beban.
Sistem knalpot Header-back
Jenis sistem knalpot ini adalah yang paling komprehensif karena mengganti semua pipa dari header ke ujung knalpot. Sistem ini memberikan performa terbaik dibandingkan dengan sistem axle-back dan cat-back. Sistem knalpot header-back ideal untuk mobil berperforma tinggi karena memaksimalkan tenaga keluaran. Sistem ini juga merupakan sistem knalpot yang paling mahal.
Sistem knalpot ganda versus tunggal
Produsen dapat menggunakan sistem knalpot tunggal atau ganda pada sebuah mobil. Sistem knalpot tunggal memiliki satu pipa yang membawa knalpot dari mesin ke bagian belakang mobil. Di sisi lain, sistem knalpot ganda memiliki dua pipa. Sistem ini sering digunakan pada mobil berperforma tinggi untuk meningkatkan keluaran mesin.
Spesifikasi untuk sistem knalpot tertentu akan bergantung pada merek dan model kendaraan. Namun, beberapa spesifikasi umum adalah sebagai berikut:
Diameter Pipa:
Diameter pipa sangat penting dalam menentukan jenis suara knalpot yang akan dihasilkan kendaraan. Ini juga memengaruhi tenaga kuda dan torsi kendaraan. Pipa knalpot yang terlalu besar akan mengurangi tenaga pada mobil yang tidak memiliki mesin yang kuat. Hal ini karena knalpot akan mengalir terlalu cepat, mengakibatkan kurangnya tekanan balik. Tekanan balik diperlukan agar mesin berjalan efisien. Pipa kecil akan membatasi aliran knalpot. Hal ini akan menyebabkan mesin bekerja lebih keras untuk mendorong asap buang. Akibatnya, akan terjadi sedikit penurunan tenaga kuda dan torsi. Ukuran pipa knalpot optimal untuk sebagian besar mobil berada di antara 2 hingga 2,5 inci.
Bahan:
Baja tahan karat adalah bahan yang paling umum digunakan dalam konstruksi sistem knalpot gratis. Hal ini karena bahan ini sangat tahan lama. Baja tahan karat juga tahan terhadap korosi dan karat. Bahan lainnya termasuk aluminium dan baja. Bahan-bahan ini lebih murah daripada baja tahan karat. Namun, bahan ini tidak tahan lama.
Desain Peredam Suara:
Desain peredam suara berperan penting dalam suara yang akan dihasilkan kendaraan. Ini juga memengaruhi aliran knalpot. Peredam suara dengan ruang lurus akan memungkinkan gas buang mengalir dengan mudah. Ini menghasilkan suara yang keras. Di sisi lain, peredam suara dengan baffle akan membatasi aliran knalpot. Ini menghasilkan suara yang lebih tenang. Jenis bahan yang digunakan untuk membuat peredam suara juga memengaruhi tingkat kebisingan. Peredam suara yang terbuat dari baja tahan karat akan menghasilkan suara yang berbeda dibandingkan dengan yang terbuat dari aluminium.
Sistem knalpot mobil gratis memerlukan perawatan rutin untuk memastikan kondisi yang baik. Berikut adalah beberapa tips untuk merawat peredam suara dan pipa:
Penting untuk mengetahui apa yang harus dicari saat membeli sistem knalpot mobil. Berikut adalah panduan sederhana:
Memahami Kendaraan
Jenis kendaraan dan penggunaannya diketahui. Pertimbangkan merek, model, dan tahun pembuatan kendaraan. Ini akan membantu memilih sistem knalpot yang kompatibel dengannya. Selain itu, pertimbangkan jenis kendaraan, baik sedan, truk pikap, atau SUV, dan penggunaan yang dimaksudkan, seperti komuter sehari-hari, mengemudi off-road, atau performa olahraga.
Mengetahui Jenis-jenisnya
Penting untuk mengetahui jenis sistem knalpot mobil yang tersedia dan apa fungsinya. Baca tentang pro dan kontra dari setiap jenis. Sistem knalpot cat-back biasanya menawarkan peningkatan suara dan performa yang lebih baik tanpa membatalkan garansi. Sebaliknya, sistem axle-back lebih terjangkau dan lebih mudah dipasang.
Masalah Legal dan Kepatuhan
Pengguna harus mengetahui persyaratan hukum mengenai tingkat kebisingan dan emisi di wilayah mereka. Cari tahu apakah ada aturan tentang kebisingan yang dihasilkan knalpot atau emisi yang dikeluarkannya.
Materi Penting
Pertimbangkan jenis bahan yang digunakan untuk membuat sistem knalpot. Baja tahan karat adalah pilihan yang baik karena tahan lama dan tidak mudah berkarat. Cari sistem knalpot yang terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi, seperti 304 atau 409, yang tahan lama dan tahan korosi.
Tingkat Kebisingan
Pertimbangkan jenis suara yang diinginkan dari kendaraan. Beberapa sistem knalpot membuat suara mobil lebih keras dan lebih sporty, sementara yang lain lebih tenang. Putuskan apakah Anda menginginkan suara yang keras dan agresif atau suara knalpot yang lebih halus dan halus.
Reputasi Merek
Pertimbangkan untuk mendapatkan sistem knalpot mobil dari perusahaan yang terkenal dan terpercaya. Cari perusahaan yang banyak orang katakan baik. Cari merek yang dikenal dengan pembuatan suku cadang berkualitas baik dan pelanggan yang puas.
Anggaran
Tentukan jumlah uang yang akan Anda belanjakan untuk sistem knalpot. Temukan sistem yang sesuai dengan anggaran dan memberikan nilai terbaik untuk uang. Pertimbangkan biaya sistem knalpot dan biaya tambahan, seperti biaya pemasangan.
Tujuan Performa
Pikirkan seberapa baik performa mobil akan meningkat dengan sistem knalpot baru. Beberapa sistem membuat mobil melaju lebih cepat dan menggunakan lebih sedikit gas, sementara yang lain hanya mengubah suaranya. Jika Anda menginginkan performa yang lebih baik, cari sistem yang akan membantu mesin berjalan lebih baik.
Pemasangan dan Perawatan
Pertimbangkan kemudahan pemasangan sistem knalpot di mobil dan perawatannya. Beberapa sistem mudah dipasang, bahkan untuk pemula. Yang lain membutuhkan profesional untuk melakukannya. Putuskan apakah Anda menginginkan sistem knalpot yang mudah dipasang atau tidak apa-apa untuk membayar orang lain untuk memasangnya.
Ada beberapa langkah yang harus diikuti saat mengganti knalpot mobil. Meliputi:
Tindakan pencegahan keselamatan
Untuk memulai, tindakan pencegahan keselamatan harus dipatuhi. Ini termasuk memastikan kendaraan berada di permukaan yang rata, menggunakan penyangga dongkrak, dan memiliki ventilasi yang tepat untuk menghindari penumpukan asap knalpot.
Mengumpulkan alat yang diperlukan
Pemilik mobil harus memiliki semua alat yang diperlukan sebelum memulai proses penggantian. Alat-alat ini termasuk kacamata pengaman, sistem knalpot baru, dongkrak lantai, penyangga dongkrak, kunci pas, soket, pemotong pipa, palu, dan sikat kawat. Selain itu, mereka harus membaca dan memahami instruksi pabrikan untuk sistem knalpot khusus yang sedang dipasang.
Membongkar sistem knalpot lama
Sistem knalpot lama harus dilepas dengan hati-hati. Pertama, pipa knalpot dan peredam suara harus dilepas dari manifold knalpot menggunakan soket dan kunci pas yang sesuai. Juga, setiap gantungan atau braket yang menahan sistem harus dilepas. Jika sistem berkarat dan baut sulit dilepas, pemotong pipa dapat digunakan untuk memotong pipa.
Mempersiapkan kendaraan
Setelah sistem knalpot lama dilepas, kendaraan harus disiapkan untuk sistem baru. Ini termasuk membersihkan permukaan pemasangan dan memeriksa gantungan dan braket untuk kerusakan. Jika rusak, harus diganti.
Memasang sistem knalpot baru
Sistem knalpot baru harus dipasang sesuai dengan instruksi pabrikan. Ini termasuk menghubungkan pipa dan peredam suara dan menggunakan alat yang sesuai untuk memastikan kesesuaian yang ketat. Selain itu, sistem harus dipasang menggunakan gantungan dan braket dan dongkrak dan penyangga untuk penyelarasan yang tepat.
Memeriksa kebocoran dan penyelarasan yang benar
Pemilik mobil harus memeriksa kebocoran dan memastikan penyelarasan yang benar setelah memasang sistem knalpot baru. Untuk melakukan ini, mereka harus menghidupkan kendaraan dan membiarkan mesin hidup. Sambil melakukannya, mereka harus memeriksa sistem untuk tanda-tanda kebocoran, seperti suara yang tidak biasa atau asap knalpot. Jika ada kebocoran, mereka harus memastikan untuk mengencangkan koneksi atau mengganti bagian yang rusak. Selain itu, mereka harus memastikan sistem selaras dengan benar untuk menghindari masalah clearance.
Pemeriksaan akhir dan uji coba
Pemilik mobil harus memastikan semua baut dan mur dikencangkan dan sistem terpasang dengan benar sebelum mengemudikan mobil. Mereka harus melakukan pemeriksaan akhir untuk memastikan semuanya sudah pada tempatnya. Setelah itu, mereka dapat melakukan uji coba dan mengamati performa dan suara kendaraan.
Q1: Apakah knalpot mobil gratis ganda lebih baik?
A1: Tergantung pada preferensi. Sistem knalpot mobil gratis ganda menghasilkan suara yang lebih penuh dan diyakini meningkatkan performa. Kendaraan mungkin tidak selalu memiliki performa yang lebih baik dengan knalpot ganda.
Q2: Apa saja yang termasuk dalam peningkatan knalpot?
A2: Peningkatan knalpot umumnya melibatkan perubahan sistem knalpot untuk memungkinkan aliran dan suara yang lebih baik. Ini termasuk mengubah pipa knalpot, peredam suara, dan sering kali konverter katalitik dan header.
Q3: Apakah knalpot mobil memengaruhi performa?
A3: Ya, knalpot mobil dapat memengaruhi performa. Sistem knalpot yang baik memfasilitasi aliran gas buang yang lebih baik, yang dapat sedikit meningkatkan performa mesin. Namun, perbedaannya mungkin tidak terlihat oleh pengemudi biasa.