(6982 produk tersedia)
Peredam suara adalah perangkat yang dipasang pada sistem knalpot kendaraan yang berfungsi untuk mengurangi kebisingan.
Resonator
Resonator adalah jenis peredam suara yang sering dipasang bersamaan dengan peredam suara tradisional. Ia bekerja dengan menghilangkan frekuensi suara tertentu, terutama yang menyebabkan suara berdengung. Resonator menghasilkan suara knalpot yang lebih nyaman dan seimbang. Meskipun resonator tidak sepenuhnya diperlukan untuk fungsi sistem knalpot, ia berkontribusi pada pengalaman suara yang lebih halus. Banyak kendaraan, terutama model sport, dilengkapi dengan resonator sebagai bagian dari sistem knalpot. Resonator aftermarket juga tersedia bagi mereka yang ingin meningkatkan atau memodifikasi karakteristik suara knalpot kendaraan mereka.
Eliminator
Penghapusan peredam suara adalah modifikasi yang melibatkan penghapusan peredam suara dari sistem knalpot. Hal ini biasanya dilakukan untuk mencapai suara knalpot yang lebih keras dan lebih agresif. Tanpa peredam suara untuk meredam kebisingan, suara knalpot menjadi sangat diperkuat. Penghapusan peredam suara populer di kalangan penggemar mobil yang ingin menampilkan profil suara berkinerja tinggi. Perlu dicatat bahwa penghapusan peredam suara dapat menyebabkan peningkatan tingkat kebisingan, berpotensi melebihi batas hukum di beberapa wilayah. Selain itu, menghilangkan peredam suara dapat memengaruhi tekanan balik knalpot, yang dapat berdampak pada kinerja mesin dan kontrol emisi.
Cat-back
Sistem knalpot cat-back mengacu pada bagian knalpot yang memanjang dari konverter katalitik ke belakang, termasuk pipa, peredam suara, dan ujung knalpot. Meningkatkan ke sistem knalpot cat-back adalah salah satu modifikasi performa yang paling populer. Sistem cat-back aftermarket dapat meningkatkan aliran knalpot, yang mengarah pada potensi peningkatan tenaga kuda dan torsi. Mereka juga sering menghasilkan suara knalpot yang lebih agresif. Selain manfaat performa, knalpot cat-back dapat meningkatkan tampilan keseluruhan kendaraan dengan ujung yang stylish dan finishing yang dipoles. Meskipun komponen utama dari sistem knalpot cat-back adalah pipa dan peredam suara, beberapa sistem dilengkapi dengan fitur tambahan seperti resonator atau katup elektronik untuk lebih menyesuaikan karakteristik suara dan performa.
Spesifikasi peredam suara Mercedes-Benz seringkali rumit, dan mungkin berbeda tergantung pada merek dan model mobil.
Material:
Material yang digunakan untuk membuat sistem knalpot sangat penting. Sistem knalpot terbuat dari material tahan lama yang dapat menahan suhu tinggi dan tahan terhadap korosi. Baja tahan karat yang digunakan untuk sistem knalpot dikenal karena kekuatannya yang tinggi dan tahan terhadap karat. Baja tahan karat tersedia dalam berbagai kelas, seperti 304 dan 409, yang berbeda dalam unsur paduan dan sifatnya. Aluminium adalah material lain yang digunakan untuk pipa knalpot. Aluminium lebih ringan dari baja tahan karat dan tahan terhadap korosi tetapi tidak setahan lama. Besi cor sering digunakan untuk manifold knalpot karena kekuatan dan ketahanannya yang tinggi, karena dapat menahan suhu dan tekanan tinggi. Bagian dalam peredam suara biasanya terbuat dari baja tahan karat. Baja tahan karat adalah pilihan material yang bagus karena tidak berkarat dan memiliki masa pakai yang lama. Serat karbon adalah material lain yang digunakan dalam pembuatan komponen peredam suara. Serat karbon adalah material yang ringan yang dapat membantu mengurangi berat keseluruhan mobil.
Desain:
Desain peredam suara dapat memengaruhi suara dan performa mesin. Peredam suara dirancang untuk mengurangi emisi kebisingan dan memiliki material peredam suara yang menyerap gelombang suara yang dihasilkan oleh mesin. Peredam suara juga dirancang untuk memenuhi peraturan kebisingan hukum yang ditetapkan oleh otoritas. Desain juga memengaruhi performa mobil. Gas buang mengalir melalui peredam suara dengan sedikit hambatan, meningkatkan tenaga mesin. Desain peredam suara meliputi dua ruang dan tiga ruang.
Ukuran:
Ukuran peredam suara penting karena harus sesuai dengan sistem knalpot mobil. Peredam suara untuk berbagai merek dan model mobil hadir dalam berbagai ukuran. Ukuran diukur dengan diameter pipa masuk dan keluar serta panjang dan lebar peredam suara. Ukuran peredam suara dapat memengaruhi suara dan performa mobil. Peredam suara yang lebih besar akan menghasilkan suara yang lebih keras dan dapat mengurangi tenaga mesin, sedangkan peredam suara yang lebih kecil akan menghasilkan suara yang lebih tenang dan meningkatkan tenaga mesin.
Tipe:
Jenis peredam suara memengaruhi suara dan performa mobil. Sistem knalpot Mercedes-Benz menggunakan berbagai jenis peredam suara untuk berbagai merek dan model mobil. Peredam suara disetel untuk menghasilkan suara yang sesuai dengan citra merek. Peredam suara aktif adalah jenis peredam suara yang dapat mengubah suara yang dihasilkan. Peredam suara aktif menggunakan katup elektronik yang membuka dan menutup untuk mengubah aliran knalpot dan suara. Peredam suara aktif dapat dikendalikan menggunakan tombol atau secara otomatis berdasarkan kecepatan atau beban mobil. Peredam suara aktif memungkinkan pengaturan suara khusus, mulai dari yang tenang dan halus hingga yang keras dan agresif.
Seperti semua bagian kendaraan lainnya, peredam suara knalpot membutuhkan perawatan. Berikut cara merawat peredam suara knalpot:
Saat mencari peredam suara knalpot untuk Mercedes, penting untuk mempertimbangkan beberapa faktor.
Merek
Pilih merek dan produsen ternama saat mencari peredam suara knalpot mobil. Merek terkenal dikaitkan dengan produk berkualitas tinggi. Merek tersebut juga menawarkan berbagai peredam suara sehingga Anda dapat memilih sesuai dengan preferensi dan anggaran.
Spesifikasi kendaraan
Pertimbangkan model Mercedes dan tahun produksi saat memilih peredam suara. Tidak semua peredam suara knalpot akan kompatibel dengan setiap kendaraan Mercedes. Ukuran dan desain peredam suara harus dapat pas dengan pipa knalpot kendaraan tanpa modifikasi apa pun. Selain itu, peredam suara harus sesuai dengan peraturan emisi dan suara kendaraan.
Performa
Mencari peredam suara berkinerja tinggi sangat penting untuk mencapai aliran knalpot optimal dan meningkatkan performa kendaraan secara keseluruhan. Peredam suara seperti itu akan meningkatkan performa mesin kendaraan Mercedes dan menghasilkan suara yang bagus. Suara yang dihasilkan bersifat subjektif sesuai dengan preferensi pribadi.
Material
Anda harus memilih peredam suara yang terbuat dari material berkualitas tinggi dan tahan lama. Peredam suara knalpot baja tahan karat sangat populer karena ketahanannya terhadap korosi dan karat. Material peredam suara juga memengaruhi tingkat kebisingan.
Anggaran
Mencari peredam suara knalpot untuk kendaraan Mercedes bisa mahal. Penting untuk menyisihkan anggaran yang baik untuk peredam suara. Selain itu, biaya pemasangan oleh profesional juga harus dipertimbangkan. Memilih peredam suara murah mungkin menggiurkan, tetapi tidak selalu tahan lama. Oleh karena itu, Anda harus mencari keseimbangan yang baik antara kualitas dan keterjangkauan.
Anda dapat dengan mudah mengganti peredam suara pada kendaraan Mercedes Anda dengan mengikuti panduan DIY sederhana. Sebelum memulai, pastikan Anda memiliki peredam suara yang tepat untuk model Mercedes-Benz tertentu, pipa knalpot, klem, gantungan, paking, dongkrak, dan dongkrak pengaman. Berikut langkah-langkah yang harus diikuti:
T1: Apakah Mercedes-Benz C63 dan E63 memiliki peredam suara knalpot?
A1: Ya, Mercedes-Benz C63 dan E63 memiliki peredam suara knalpot. C63 dan E63 adalah model berkinerja tinggi yang menggunakan penyetelan AMG untuk mengurangi kebisingan dan meningkatkan aliran knalpot.
T2: Apa fungsi peredam suara pada kendaraan?
A2: Peredam suara adalah bagian penting dari sistem knalpot. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh gas buang mesin. Peredam suara menggunakan ruang internal atau baffle yang mengganggu aliran gas buang, meminimalkan gelombang suara. Meskipun pengurangan kebisingan adalah peran utama dari peredam suara, ia juga berfungsi untuk menurunkan emisi dengan memastikan keluarnya gas buang yang lancar.
T3: Apa perbedaan antara peredam suara dan peredam?
A3: Peredam suara dan peredam pada dasarnya adalah komponen yang sama dalam sistem knalpot kendaraan, yang dirancang untuk mengurangi kebisingan. Istilah "peredam suara" umum digunakan dalam bahasa Inggris Amerika, sedangkan "peredam" lebih umum digunakan dalam bahasa Inggris Inggris. Terlepas dari namanya, fungsinya tetap sama: untuk meminimalkan emisi suara dari gas buang mesin.
T4: Apa tanda-tanda peredam suara knalpot yang rusak?
A4: Peredam suara knalpot yang rusak dapat menyebabkan beberapa masalah. Tanda yang paling umum adalah peningkatan kebisingan dari kendaraan, yang menunjukkan potensi kerusakan. Peredam suara yang berkarat atau lubang yang terlihat di pipa knalpot adalah tanda kerusakan yang jelas lainnya. Selain itu, peredam suara yang rusak dapat menyebabkan penurunan kinerja mesin, dengan lambatnya percepatan yang nyata. Dalam beberapa kasus, peredam suara yang rusak dapat berkontribusi pada peningkatan emisi gas buang, menimbulkan masalah lingkungan.