Mesin diesel emd

Jenis Mesin Diesel EMD

Mesin diesel EMD dapat dikategorikan ke dalam dua seri utama: mesin 567 dan 645. Kedua mesin memiliki beberapa kesamaan, termasuk konfigurasi blok V dan desain dua langkah. Namun, mereka juga memiliki karakteristik yang berbeda.

• Mesin diesel EMD 567: Mesin 567, yang diperkenalkan sebelum tahun 1940, terutama digunakan pada lokomotif EMD awal, seperti unit E dan F. Mesin ini memiliki perpindahan 567 inci kubik per siklus. Versi awal menggunakan pembuangan blower-exhaust, suatu metode di mana blower exhaust mendorong udara intake baru ke dalam silinder, mencampurnya dengan gas sisa. Teknik ini efisien tetapi menyebabkan pengenceran bahan bakar segar.
• Mesin diesel EMD 645: Mesin 645 menggantikan model 567 pada tahun 1970-an. Mesin ini dengan cepat menjadi mesin pilihan untuk banyak lokomotif EMD dan masih menggerakkan beberapa di antaranya hingga saat ini. Mesin 645 memiliki perpindahan yang lebih besar, yaitu 645 inci kubik per siklus. Perbedaan signifikan pada mesin 645 dibandingkan dengan 567 adalah adopsi pembuangan turbocharger-turbocharger. Metode ini menggunakan turbocharger untuk mendorong udara baru ke dalam silinder, menghasilkan mesin yang lebih efisien dengan pengenceran exhaust yang lebih sedikit.

Spesifikasi dan Pemeliharaan Mesin Diesel EMD

Spesifikasi

• Rentang Model:

  Model mesin diesel EMD berkisar dari 12 hingga 20 silinder, biasanya dalam bentuk V memanjang. Di antara model mesin diesel EMD 12-, 16-, 20-silinder yang ditampilkan, jumlah silinder secara langsung memengaruhi perpindahan dan tenaga mesin.

• Output Daya:

  Output daya mesin diesel EMD biasanya mencapai sekitar 1.000 hingga 2.000 kilowatt, tergantung pada modelnya. Model yang lebih tinggi dapat mencapai output yang lebih besar.

• Perpindahan:

  Perpindahan mesin diesel EMD secara langsung terkait dengan faktor-faktor seperti model dan jumlah silinder. Misalnya, mesin 16 silinder mungkin memiliki perpindahan sekitar 77,4 liter.

• Kecepatan Operasi:

  Mesin diesel EMD umumnya beroperasi pada kecepatan antara 600 dan 900 putaran per menit (rpm). Stabilitas kecepatan rendahnya membuatnya cocok untuk tugas seperti pembangkitan tenaga dan propulsi laut.

• Pembangkitan Tenaga:

  Jenis pembangkitan tenaga mesin diesel EMD meliputi tenaga utama, tenaga tambahan, dan tenaga cadangan.

• Metode Transmisi:

  Metode transmisi mesin EMD meliputi pengkopling langsung, transmisi gearbox, dan sebagainya.

• Sistem Bahan Bakar:

  Sistem bahan bakar mesin diesel EMD mungkin mengadopsi sistem kontrol elektronik common rail atau sistem injeksi bertekanan tinggi pompa bahan bakar mekanis tradisional.

Pemeliharaan

• Inspeksi Berkala:

  Tetapkan siklus inspeksi yang sesuai berdasarkan lingkungan kerja dan penggunaan. Periksa penampilan untuk tanda-tanda kebocoran atau kerusakan. Periksa komponen utama seperti sistem bahan bakar, sistem pendingin, dan sistem kelistrikan. Pastikan kualitas bahan bakar dan kondisi penyimpanan sesuai standar untuk menghindari kontaminasi. Periksa parameter operasi mesin dan dengarkan suara abnormal. Periksa lingkungan kerja untuk polusi atau penyumbatan. Catat data operasi dan lakukan analisis tren untuk deteksi kesalahan dini.

• Pelumasan:

  Pastikan oli pelumas yang tepat dipilih sesuai spesifikasi dan siklus penggantian oli dipatuhi. Periksa secara teratur tingkat oli dan kualitas oli, isi ulang atau ganti oli sesuai kebutuhan untuk memastikan pelumasan yang cukup.

• Pemeliharaan Sistem Pendingin:

  Periksa tingkat pendingin dan konsentrasi pendingin mesin diesel EMD secara teratur untuk memastikan kinerja pendingin yang tepat. Periksa kipas pendingin dan radiator untuk penyumbatan atau kerusakan untuk memastikan disipasi panas yang baik.

• Perawatan Sistem Kelistrikan:

  Periksa tingkat pengisian baterai dan koneksi untuk memastikan tidak ada koneksi longgar atau korosi. Pertahankan kebersihan komponen dan konektor listrik untuk mencegah hubungan pendek atau kerusakan.

• Pertahankan Kebersihan:

  Jaga kebersihan mesin untuk mencegah kotoran dan puing-puing masuk ke bagian dalam. Bersihkan filter udara secara teratur untuk memastikan asupan mesin yang memadai.

• Dokumentasi Pemeliharaan:

  Dokumentasikan pemeliharaan dan perbaikan untuk membuat catatan pemeliharaan mesin yang lengkap untuk referensi di masa mendatang.

Skenario

• Kapal laut dan lokomotif:

  Mesin diesel EMD memainkan peran penting dalam transportasi laut dan lokomotif.

  Di bidang transportasi laut, mesin EMD berfungsi sebagai sumber tenaga untuk kapal, memungkinkan mereka untuk berlayar, mengangkut barang, dan mengangkut penumpang. Berbagai jenis mesin EMD dipilih sesuai dengan ukuran dan tujuan kapal untuk memastikan stabilitas dan keandalan transportasi maritim.

  Dalam sistem transportasi kereta api, mesin diesel EMD menyediakan tenaga yang cukup untuk kereta api, memungkinkan mereka untuk berjalan dengan cepat dan stabil di jalur. Kereta api yang digerakkan oleh mesin diesel EMD dapat digunakan untuk pengangkutan barang atau penumpang, memenuhi kebutuhan yang berbeda. Keandalan dan efisiensi mesin diesel EMD memastikan bahwa kereta api mempertahankan efisiensi operasi yang tinggi dan biaya perawatan yang rendah.

• Pembangkitan tenaga:

  Generator diesel EMD berfungsi sebagai sumber daya cadangan, memasok listrik dalam situasi darurat atau selama pemadaman listrik. Mereka menemukan aplikasi dalam infrastruktur penting, telekomunikasi, rumah sakit, dan pusat data, memastikan pasokan listrik yang tidak terputus.

  Mesin EMD digunakan dalam sistem kogenerasi untuk memfasilitasi pembangkitan panas dan daya gabungan (CHP). Sistem ini secara efisien menghasilkan listrik dan panas yang berguna untuk proses industri, bangunan komersial, atau sistem energi distrik, mengoptimalkan penggunaan energi.

• Peralatan konstruksi dan pertambangan:

  Mesin EMD digunakan dalam peralatan konstruksi untuk menggerakkan mesin seperti excavator, loader, bulldozer, dan crane. Mesin-mesin ini memberikan tenaga dan torsi yang diperlukan untuk operasi pengangkatan, penggalian, dorongan, dan pengangkutan, memastikan proses konstruksi yang efisien.

  Dalam operasi pertambangan, mesin EMD menggerakkan peralatan seperti truk angkut, grader, dan rig pengeboran. Kinerja yang tangguh dari mesin EMD memungkinkan penanganan yang tepat, pengangkutan tugas berat, dan pengeboran batuan yang efisien, berkontribusi pada kegiatan pertambangan yang efisien.

Cara Memilih Mesin Diesel EMD

Memilih model mesin diesel EMD yang tepat memerlukan pemikiran yang matang mengenai berbagai aspek yang memengaruhi kinerja, efisiensi, dan pemeliharaan kereta api.

• Tujuan dan Kebutuhan Daya:

  Mengetahui penggunaan yang dimaksudkan sangat penting saat memilih mesin. Apakah untuk mengangkut barang, penumpang, atau keduanya? Penggunaan yang berbeda mungkin memerlukan tingkat daya yang berbeda. Akibatnya, penting untuk menghitung faktor-faktor seperti berat, jarak, dan kecepatan untuk memastikan mesin yang dipilih dapat memberikan daya yang dibutuhkan.

• Jenis dan Varian Mesin:

  Mengenal berbagai jenis mesin sangat penting sebelum pemilihan mesin. Ada berbagai model dengan kemampuan yang berbeda. Memahami perbedaan ini dapat membantu dalam memilih yang paling sesuai untuk kebutuhan tertentu.

• Efisiensi Bahan Bakar:

  Dengan harga bahan bakar diesel yang terus meningkat, penting untuk memikirkan berapa banyak bahan bakar yang akan dikonsumsi lokomotif. Memilih mesin yang lebih hemat bahan bakar dapat menghasilkan penghematan yang signifikan pada biaya operasional

• Ketersediaan Suku Cadang:

  Pemeliharaan lokomotif adalah kewajiban yang berkelanjutan. Penting untuk mempertimbangkan ketersediaan suku cadang untuk model mesin yang dipilih. Beberapa model memiliki dukungan suku cadang yang lebih baik daripada yang lain, membuat pemeliharaan lebih mudah dan lebih murah dalam jangka panjang.

• Teknologi Teruji:

  Beberapa mesin kereta api diesel EMD yang lebih lama memiliki teknologi yang telah terbukti dan dikenal luas, sementara model yang lebih baru mungkin memiliki kemajuan yang belum teruji. Meskipun perkembangan baru dapat meningkatkan kinerja, penting untuk mempertimbangkan tingkat kematangannya. Teknologi yang mapan biasanya memiliki catatan rekam jejak yang kuat dan keahlian substansial untuk pemeliharaan dan dukungannya.

• Standar Emisi:

  Lokomotif harus memenuhi standar emisi tertentu yang ditetapkan oleh otoritas pengatur. Standar ini bervariasi dari satu tempat ke tempat lain dan dapat memengaruhi pemilihan mesin diesel dengan tingkat sistem pasca-perawatan exhaust yang berbeda. Penting untuk memahami persyaratan emisi setempat agar mesin yang dipilih sesuai dan menghindari masalah hukum dan lingkungan yang potensial.

• Pertimbangan Biaya:

  Meskipun penting untuk memikirkan biaya pembelian awal mesin, biaya jangka panjang lebih penting. Biaya operasional lokomotif meliputi konsumsi bahan bakar, kebutuhan perawatan, dan ketersediaan suku cadang. Meskipun mesin yang lebih murah mungkin memiliki harga awal yang lebih rendah, memilih model dengan efisiensi yang terbukti dan dukungan suku cadang yang lebih baik dapat menghasilkan penghematan yang lebih besar di masa mendatang.

Tanya Jawab Mesin Diesel EMD

T1: Apa arti EMD dalam mesin diesel?

J1: Electro-Motive Division of General Motors memproduksi mesin diesel EMD. GM memproduksi mesin tersebut hingga dijual ke perusahaan lain pada tahun 2000.

T2: Bagaimana cara kerja mesin diesel?

J2: Mesin diesel bekerja mirip dengan lokomotif diesel. Pertama, silinder mesin menarik udara, mengisinya dengan bahan bakar, dan kemudian membakar bahan bakar. Gas yang terbakar mengembang dan mendorong piston ke bawah. Terakhir, produk limbah didorong keluar.

T3: Apa perbedaan antara mesin diesel dan EMD?

J3: Berikut ini adalah beberapa perbedaan utama antara mesin EMD dan non-diesel: Pertama, mesin diesel mengompres udara dan membakar bahan bakar, sedangkan mesin non-diesel mencampur udara dan bensin, yang menyala melalui percikan api. Kedua, mesin diesel menggunakan komponen yang lebih kompleks, seperti silinder bertekanan tinggi. Ketiga, mesin diesel EMD menggunakan divisi elektro-motif yang lebih canggih daripada mesin diesel biasa.