Hijau diesel

(53326 produk tersedia)

Tentang hijau diesel

Jenis Diesel Hijau

Diesel hijau dirancang untuk mengurangi emisi dan menjaga keberlanjutan lingkungan.

  • Bahan Bakar Diesel Generasi Berikutnya

    Bahan bakar diesel hijau D6 adalah pengganti bahan bakar diesel standar, dan memberikan solusi ramah lingkungan untuk aplikasi bahan bakar diesel di jalan raya. Bahan bakar ini memenuhi semua persyaratan spesifikasi D975. Bahan bakar ini dapat digunakan oleh semua mesin diesel tanpa mengubah perlengkapan atau komponen mesin. Namun, bahan bakar ini berbeda dengan bahan bakar diesel tradisional karena kandungan bahan bakar terbarukannya. Operator yang terbiasa menangani diesel biasa perlu mempelajari tentang bahan bakar diesel hijau D6 dan perbedaan di antara keduanya.

  • HVO (Minyak Nabati Hidrogenasi)

    Bahan bakar diesel hijau HVO adalah pengganti diesel olahan terbarukan yang terbuat dari 100% minyak nabati atau lemak limbah. Beberapa contoh umum adalah minyak goreng bekas atau lemak hewan. Bahan baku tersebut melalui proses penyulingan berkualitas tinggi untuk mendapatkan HVO. Selain berkelanjutan, HVO memiliki kinerja yang unggul. Bahan bakar ini tidak hanya berfungsi sebagai pengganti diesel konvensional tetapi juga memiliki efek pengurangan emisi yang lebih baik. Salah satu aspek hebat dari HVO adalah stabilitas penyimpanan. Bahan bakar ini dapat disimpan selama 10 tahun dalam tangki. Selain itu, HVO suhu rendah dapat digunakan pada suhu serendah -32 derajat Celcius. Diesel hijau HVO cocok untuk banyak aplikasi yang biasanya membutuhkan bahan bakar diesel tradisional. Beberapa di antaranya adalah transportasi di jalan raya, konstruksi di luar jalan raya, dan pembangkitan listrik.

  • Mega Green Diesel

    Bahan bakar diesel hijau mega atau biodiesel adalah bahan bakar terbarukan dan bersih yang dibuat dari minyak tumbuhan, minyak goreng bekas, dan lemak hewan. Bahan bakar ini juga didefinisikan sebagai metil ester asam lemak (FAME). Bahan bakar diesel hijau mega dapat dicampur dengan bahan bakar diesel fosil atau digunakan secara mandiri. Dalam cuaca dingin, biodiesel adalah alternatif yang sempurna untuk minyak pemanas. Bahan bakar ini dapat membantu mengurangi polusi udara, gas rumah kaca, dan ketergantungan pada minyak bumi. Proses produksinya juga menggunakan lebih sedikit listrik daripada bahan bakar diesel biasa.

Spesifikasi dan Pemeliharaan

Beberapa spesifikasi bahan bakar diesel hijau adalah sebagai berikut:

  • Kompatibilitas dengan Mesin yang Ada

    Spesifikasinya mencakup bahwa bahan bakar ini harus bekerja dengan mesin yang dapat menggunakan bahan bakar diesel biasa tanpa memodifikasi infrastrukturnya.

  • Kandungan Energi

    Bahan bakar diesel hijau komoditas harus memiliki hasil energi yang sama dengan bahan bakar diesel tradisional yang berasal dari minyak bumi. Sebagai contoh, hasil energinya harus berada di antara 35 hingga 38 megaJoule per liter.

  • Performa Cuaca Dingin

    Bahan bakar diesel hijau harus memiliki kinerja suhu rendah sehingga dapat digunakan dalam kondisi iklim yang sangat dingin pada organ seperti pompa dan pelumas. Sifat aliran dingin diesel hijau mirip dengan diesel konvensional. Ini berarti bahan bakar ini tetap cair dan dapat dipompa dan disuntikkan bahkan pada suhu rendah. Diesel hijau memiliki angka cetane yang lebih tinggi daripada biodiesel. Ini berarti bahan bakar ini menyala dengan cepat saat disuntikkan ke ruang bakar mesin. Hal ini menyebabkan pembakaran yang efisien, suara mesin minimal, dan pengoperasian yang halus, bahkan dalam cuaca dingin.

Pemeliharaan

Mesin yang menggunakan bahan bakar diesel hijau membutuhkan pemeliharaan rutin. Hal ini karena diesel hijau dapat menurunkan kualitas minyak pelumas, seal, dan selang yang telah digunakan pada mesin di masa lalu. Oleh karena itu, disarankan untuk melakukan praktik pemeliharaan rutin untuk berjaga-jaga meskipun tidak ada efek negatif yang diketahui dari bahan bakar diesel hijau pada peralatan lama.

Sebelum menggunakan bahan bakar diesel hijau, periksa secara berkala seal, selang, dan gasket untuk melihat apakah ada keausan. Ini akan membantu mengidentifikasi masalah yang dapat disebabkan oleh bahan bakar diesel hijau sejak dini dan mencegah masalah atau kerusakan yang lebih serius yang mungkin memerlukan perbaikan mahal akibat kerusakan.

Pelumas dan minyak yang digunakan dalam peralatan yang menggunakan bahan bakar diesel hijau harus memenuhi standar yang ditentukan. Menggunakan minyak dan pelumas yang direkomendasikan menentukan umur pakai generator diesel hijau. Ini mungkin termasuk memilih produk yang kompatibel dengan tingkat kebersihan dan stabilitas termal mesin yang lebih tinggi yang akan bekerja dengan bahan bakar diesel hijau. Jika tidak yakin tentang minyak dan pelumas yang dibutuhkan, tanyakan kepada pemasok yang akan menyediakan manual mesin.

Ide yang baik juga untuk melatih staf pemeliharaan dan operator bahan bakar tentang sifat unik bahan bakar diesel hijau dan pentingnya mengikuti rekomendasi dan praktik terbaik pabrikan. Staf harus dilatih tentang prosedur dan praktik pengiriman penyimpanan yang tepat serta servis peralatan. Ini akan memastikan bahwa mereka siap untuk menangani bahan bakar diesel hijau dan persyaratan spesifiknya dengan baik, tanpa usaha, dan efisien.

Terakhir, simpan catatan tentang modifikasi peralatan, pelumas dan minyak yang digunakan, dan pelatihan staf yang dilakukan, di antara hal-hal lain. Ini akan membantu dalam pengelolaan bahan bakar diesel hijau dan berfungsi sebagai referensi untuk peralatan yang didukung dan dipelihara.

Skenario Penggunaan Diesel Hijau

  • Meminimalkan Emisi Gas Rumah Kaca di Pembangkit Listrik

    Densitas energi tinggi diesel hijau dan emisi CO2 yang lebih rendah menjadikannya pilihan yang lebih baik. Pembangkit listrik Brasil membakar biofuel, mengurangi dampak karbon. Dengan diesel hijau, pembangkitan listrik berfokus pada pengurangan emisi gas rumah kaca untuk energi ramah iklim.

  • Bahan Bakar Ramah Lingkungan untuk Mesin Pertanian

    Peternakan Denmark menggunakan diesel hijau untuk traktor dan mesin panen alih-alih diesel biasa. Mengganti bahan bakar fosil menurunkan emisi karbon di peternakan saat menggerakkan mesin. Diesel hijau menunjukkan bahwa peternakan dapat mengurangi emisi tanpa mengorbankan produktivitas dengan mengisi bahan bakar peralatan.

  • Bahan Bakar Jet Berkelanjutan untuk Transportasi

    Diesel hijau mengurangi ketergantungan sektor transportasi pada bahan bakar fosil. Bahan bakar ini berfungsi sebagai sumber bahan bakar jet terbarukan, mengurangi jejak karbon industri penerbangan. Penerapan diesel hijau membuka jalan bagi jaringan transportasi yang lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan.

  • Diesel Pengurang Emisi untuk Konstruksi

    Karakteristik pengurangan emisi diesel hijau telah menjadikannya pilihan bahan bakar yang disukai untuk mesin konstruksi. Excavator, loader, dan crane yang digerakkan oleh diesel hijau membantu meminimalkan emisi gas rumah kaca di lokasi konstruksi. Dengan menggunakan diesel hijau, industri konstruksi mengambil langkah menuju penurunan dampak lingkungannya.

Cara Memilih Diesel Hijau

Pertimbangkan faktor-faktor berikut sebelum membeli produk diesel hijau:

  • Aspek ramah lingkungan diesel hijau: Jelajahi apakah item mesin yang menggunakan diesel hijau memiliki manfaat lingkungan yang besar. Misalnya, tanyakan apakah mesin tersebut dirancang untuk menggunakan 100% diesel hijau atau apakah dapat mengatasi berbagai campuran diesel hijau dan konvensional. Pelajari lebih lanjut tentang status netral karbonnya, yang bergantung pada siklus hidup bahan baku yang digunakan untuk produksi diesel hijaunya.

  • Mengimbangi emisi karbon: Salah satu daya tarik utama diesel hijau adalah bahan bakar ini dapat membantu mengurangi emisi karbon. Mungkin bermanfaat untuk bertanya berapa banyak emisi karbon dari pengoperasian mesin yang dapat diimbangi dengan menggunakan diesel hijau.

  • Persyaratan bahan bakar yang fleksibel: Beberapa wilayah mungkin tidak memiliki akses mudah ke diesel hijau. Cari tahu apakah item mesin yang menggunakan diesel hijau memiliki persyaratan bahan bakar yang fleksibel, yang mungkin memungkinkan untuk beralih kembali ke diesel biasa jika diesel hijau tidak tersedia.

  • Potensi penghematan biaya: Tanyakan kepada pemasok apakah ada potensi penghematan biaya dalam menggunakan diesel hijau. Pemeliharaan yang berkurang, kerusakan yang lebih sedikit, dan efisiensi yang ditingkatkan dapat menghasilkan penghematan yang signifikan dari waktu ke waktu.

  • Jaringan pemasok diesel hijau: Jika ada banyak pemasok diesel hijau di sekitarnya, mungkin lebih mudah untuk menemukan pemasok yang dapat menyediakan produk dalam jumlah besar. Bisnis mungkin mendapat manfaat dari harga yang kompetitif, rantai pasokan yang lancar, dan pengiriman yang andal. Pembeli dengan jaringan pemasok diesel hijau yang besar di dekatnya dapat menggunakan pesanan massal untuk lebih mengurangi biaya operasional.

Diesel Hijau Tanya Jawab

T: Apa itu Diesel Hijau, dan bagaimana cara membuatnya?

J: Diesel hijau adalah bahan bakar berbasis biomassa yang beroperasi mirip dengan diesel tradisional tetapi dibuat dari 100% sumber daya terbarukan. Bahan baku untuk produksi diesel hijau dapat mencakup minyak nabati, lemak hewan, dan bahan berbasis lipid lainnya. Aspek unik dari diesel hijau, yang membedakannya dari biodiesel, adalah produksinya melalui hidrogenasi alih-alih transesterifikasi. Bahan bakar ini menjalani proses penyulingan yang sama dengan minyak mentah, menghasilkan bahan bakar yang secara kimia identik dengan diesel minyak bumi.

T: Bagaimana diesel hijau berbeda dari biodiesel?

J: Meskipun baik diesel hijau maupun biodiesel adalah bahan bakar diesel terbarukan, teknik produksi dan struktur kimianya berbeda. Diesel hijau diproduksi dari biomassa melalui hidrokracking, sehingga secara kimia mirip dengan diesel fosil. Sebaliknya, biodiesel dibuat dari minyak nabati dan lemak hewan melalui proses yang disebut transesterifikasi, menghasilkan bahan bakar dengan komposisi kimia yang berbeda.

T: Mesin apa yang dapat menggunakan bahan bakar diesel hijau?

J: Bahan bakar diesel hijau dapat digunakan pada truk, bus, traktor, generator set, dan mesin apa pun yang dirancang untuk bahan bakar diesel biasa tanpa modifikasi. Komposisi kimianya hampir identik dengan bahan bakar diesel tradisional. Beralihlah ke diesel hijau; tidak perlu mengubah mesin atau sistem pengisian bahan bakar.

T: Apa manfaat diesel hijau?

J: Diesel hijau menawarkan beberapa manfaat lingkungan. Keuntungan utamanya adalah sifatnya yang terbarukan; bahan bakar ini dapat diproduksi tanpa henti selama biomassa dapat diakses. Memanfaatkan diesel hijau mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan berkontribusi pada penurunan emisi gas rumah kaca, membantu mengurangi perubahan iklim dan memerangi pemanasan global dengan mengurangi emisi karbon dioksida. Selain itu, pembakaran diesel hijau menghasilkan emisi polutan yang lebih rendah, yang bermanfaat bagi kualitas udara dan kesehatan masyarakat.

X