Dana 35

Jenis Dana 35

Dana 35 adalah poros as roda yang umum digunakan pada kendaraan roda empat tugas ringan. Ini adalah set roda gigi diferensial yang terkenal. As roda Dana 35 adalah as roda depan Dana Spicer yang populer dan digunakan di banyak truk ringan dan SUV. Ada dua jenis utama as roda Dana 35. Termasuk:

• Dana 35c

  Dana 35c adalah as roda performa tinggi yang digunakan pada truk tugas berat. Cocok untuk aplikasi jarak jauh dan dapat menangani kapasitas beban tinggi. As roda Dana 35c memiliki rasio gigi yang tinggi, yang memungkinkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan keausan mesin yang berkurang. As roda Dana 35c digunakan pada truk seperti Dodge Ram 2500 dan Ford Super Duty F-250. Beberapa fitur as roda Dana 35c meliputi:

  • Kapasitas beban tinggi: As roda Dana 35c memiliki kapasitas beban tinggi, yang membuatnya cocok untuk aplikasi tugas berat.
  • Rasio gigi tinggi: As roda Dana 35c memiliki rasio gigi tinggi, yang memungkinkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan keausan mesin yang berkurang.
  • Konstruksi tahan lama: As roda Dana 35c terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang membuatnya tahan lama dan tahan lama.
  • Dapat disesuaikan: As roda Dana 35c dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan khusus dari berbagai model truk dan aplikasi.
  • Perawatan rendah: As roda Dana 35c dirancang untuk membutuhkan perawatan minimal, mengurangi waktu henti dan biaya perawatan bagi pemilik truk.
  • Kemampuan kecepatan tinggi: As roda Dana 35c cocok untuk operasi kecepatan tinggi, menjadikannya ideal untuk truk jarak jauh.

• Dana 35s

  Dana 35s adalah versi purna jual dari as roda Dana 35. Ini adalah pilihan populer untuk penggemar off-road dan dapat dengan mudah ditingkatkan untuk menangani ban yang lebih besar dan tenaga yang lebih besar. As roda Dana 35s digunakan di banyak rakitan as roda purna jual dan dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan khusus dari berbagai kendaraan off-road. Beberapa fitur as roda Dana 35s meliputi:

  • Kapasitas beban tinggi: As roda Dana 35s dapat ditingkatkan untuk menangani beban yang lebih tinggi, menjadikannya cocok untuk aplikasi off-road.
  • Dapat disesuaikan: As roda Dana 35s dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan khusus dari berbagai kendaraan off-road.
  • Kemampuan kecepatan tinggi: As roda Dana 35s cocok untuk operasi kecepatan tinggi, menjadikannya ideal untuk balap off-road.
  • Konstruksi tahan lama: As roda Dana 35s terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang membuatnya tahan lama dan tahan lama, bahkan dalam kondisi off-road yang keras.

Spesifikasi dan Perawatan Dana 35

Diproduksi oleh Dana Holding Corporation, as roda Dana 35 adalah poros as roda depan dan belakang konvensional yang umum digunakan pada truk ringan dan mobil. Berikut adalah beberapa spesifikasi Dana 35.

• Poros As Roda:

  Poros as roda Dana 35 diproduksi dengan baja berkekuatan tinggi, yang menawarkan kekuatan dan ketahanan. Diameter poros as roda bervariasi tergantung pada konfigurasi spesifik, tetapi diameter standar adalah 27,17 mm (1,063 inci). Panjang poros as roda juga bervariasi tergantung pada konfigurasi spesifik, tetapi memiliki panjang standar 15,875 mm (6,25 inci).

• Bearing Hub:

  Bearing hub Dana 35 dirancang dengan baja berkualitas tinggi dan dapat dilumasi dengan gemuk. Diameter bearing berkisar dari 28,575 mm (1,125 inci) hingga 30,162 mm (1,187 inci), tergantung pada konfigurasi. Lebar bearing hub adalah 25,4 mm (1 inci), dan lebar bearing hub juga dapat bervariasi berdasarkan desain.

• Gigi Ring dan Pinion:

  Gigi terbuat dari baja berkekuatan tinggi, dan jumlah gigi standar untuk gigi ring Dana 35 adalah 35 gigi, sedangkan untuk gigi pinion, adalah 10 gigi. Rasio gigi berkisar dari 3,07:1 hingga 4,88:1, tergantung pada konfigurasi dan model. Diameter gigi ring berukuran 22,225 mm (8,75 inci), sedangkan diameter gigi pinion adalah 25,4 mm (1 inci).

• Carrier:

  Carrier Dana 35 juga dikenal sebagai case diferensial. Ini menampung gigi ring dan gigi spider. Diameternya adalah 22,225 mm (8,75 inci), dan carrier kompatibel dengan diferensial terbuka dan terbatas selip.

• U-joint:

  Ukuran U-joint standar untuk Dana 35 adalah seri 1310. Palang sambungan selebar 26,99 mm (1,0625 inci) dan panjang 29,99 mm (1,1875 inci). Sambungan itu sendiri dan yoke dirancang dengan baja, sementara sambungan terbuat dari nilon atau plastik.

• Lengan Kontrol:

  Lengan kontrol Dana 35 menghubungkan as roda ke rangka kendaraan. Lengan kontrol terbuat dari tabung baja atau baja yang dibentuk. Panjang dan lebarnya bervariasi tergantung pada konfigurasi dan aplikasi, tetapi panjang standar adalah 30,48 cm (12 inci), sedangkan lebarnya adalah 5,08 cm (2 inci).

• Pegas Suspensi:

  Pegas suspensi Dana 35 diproduksi dengan kawat baja berkekuatan tinggi dan memiliki tingkat pegas 15,88 kgf/mm (88 lbs/inci). Panjang pegas adalah 38,1 cm (15 inci), sedangkan diameternya adalah 2,54 cm (1 inci).

• Komponen Rem:

  Komponen rem meliputi drum rem, yang memiliki diameter 30,48 cm (12 inci), dan sepatu rem dengan lebar 7,62 cm (3 inci). Komponen rem diproduksi menggunakan baja dan besi cor.

Berikut adalah cara memelihara Dana 35 dengan benar agar lebih tahan lama.

• Inspeksi Rutin: Periksa rakitan as roda Dana 35 untuk memeriksa retakan, kerusakan, dan kebocoran. Periksa pelumas, segel, dan bearing dan ganti jika sudah aus.
• Pelumasan yang Tepat: Pastikan pelumas yang tepat digunakan dalam rakitan as roda Dana 35 dan pelumas diganti secara berkala berdasarkan rekomendasi pabrikan. Selain itu, pastikan tingkat pelumas berada pada tingkat yang disarankan.
• Kebersihan: Jaga kebersihan rakitan as roda Dana 35 dan bebas dari kotoran, debu, dan kontaminan. Bersihkan rakitan as roda selama setiap penggantian oli atau pada interval reguler.
• Penyelarasan dan Penyeimbangan Roda: Pastikan roda disejajarkan dan diimbangkan dengan benar. Ini mengurangi tekanan yang tidak semestinya pada rakitan as roda dan meningkatkan keausan ban yang merata.
• Penyesuaian Bearing Roda: Sesuaikan bearing roda sesuai dengan spesifikasi pabrikan untuk menghindari permainan atau pengikatan yang berlebihan.
• Pemeliharaan Ban: Periksa tekanan ban secara berkala dan pastikan berada pada tingkat yang disarankan pabrikan. Ganti ban yang aus dengan segera dan pastikan semua ban memiliki ukuran dan jenis yang sama.
• Praktik Mengemudi yang Aman: Hindari mengemudi agresif, seperti akselerasi cepat, pengereman keras, dan menikung tajam, yang dapat memberi tekanan berlebihan pada rakitan as roda.
• Manajemen Beban: Jangan melebihi kapasitas angkut yang disarankan dari rakitan as roda Dana 35. Bawa beban yang terdistribusi secara merata di seluruh rakitan as roda.
• Perawatan Profesional: Periksakan rakitan as roda Dana 35 agar dipelihara dan diservis oleh mekanik yang berkualifikasi dengan pengalaman dalam memelihara rakitan as roda.

Cara Memilih Dana 35

Bukan rahasia lagi bahwa as roda Dana 35 adalah pilihan populer untuk banyak kendaraan, terutama yang digunakan untuk mengemudi off-road. Tetapi dengan popularitasnya muncul kebutuhan untuk memahami cara memilih Dana 35 untuk kebutuhan spesifik. Berikut adalah beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:

• Memahami Dasar-dasarnya: Sebelum mempelajari detail cara memilih Dana 35, disarankan untuk memahami dasar-dasarnya. Dana 35 adalah nomor model untuk as roda yang diproduksi oleh perusahaan Spicer. Ini adalah as roda belakang solid yang digunakan di berbagai truk ringan dan kendaraan roda empat penggerak. Mengetahui dasar-dasarnya membantu untuk memahami manfaat dan kelemahan as roda Dana 35.
• Penggunaan: Pertimbangkan penggunaan yang dimaksudkan dari kendaraan yang dilengkapi dengan as roda Dana 35. Apakah itu terutama untuk perjalanan sehari-hari, petualangan off-road, atau kombinasi keduanya? Jika performa off-road adalah prioritas, memilih as roda Dana 35 dengan peningkatan purna jual mungkin menjadi pilihan yang lebih baik. Peningkatan ini dapat mencakup tabung as roda yang diperkuat, gigi yang ditingkatkan, dan pengunci untuk traksi yang lebih baik di medan yang menantang.
• Ukuran Ban: Memilih ukuran ban yang tepat sangat penting saat memilih Dana 35. Ban yang lebih besar memberikan ground clearance yang lebih baik dan kemampuan off-road yang lebih baik, tetapi memberikan tekanan tambahan pada as roda. Jika berencana untuk melengkapi kendaraan dengan ban yang lebih besar, pertimbangkan as roda Dana 35 dengan internal yang ditingkatkan untuk menangani peningkatan beban secara efektif.
• Rasio Gigi: As roda Dana 35 hadir dengan berbagai rasio gigi, yang dapat memengaruhi kinerja dan efisiensi bahan bakar. Rasio gigi yang lebih rendah (misalnya, 4,10:1) menawarkan torsi yang lebih besar untuk merayap off-road dan kinerja yang lebih baik dengan ban yang lebih besar. Sebaliknya, rasio gigi yang lebih tinggi (misalnya, 3,55:1) lebih hemat bahan bakar untuk mengemudi di jalan raya. Pilih rasio gigi yang sesuai dengan kondisi mengemudi dan preferensi utama.
• Pengunci vs Terbatas Selip: Saat memilih diferensial untuk Dana 35, pertimbangkan kebutuhan mengemudi. Diferensial pengunci memberikan traksi maksimum dalam situasi off-road yang ekstrem dengan mengunci kedua roda bersamaan. Diferensial terbatas selip menawarkan keseimbangan antara kinerja di jalan dan off-road dengan memberikan kontrol traksi tanpa terlalu agresif.
• Anggaran: Terakhir, anggaran memainkan peran penting dalam memilih Dana 35. Sementara model dasar hemat biaya, meningkatkan komponen untuk kinerja off-road yang lebih baik dapat menambah biaya keseluruhan. Tentukan anggaran terlebih dahulu dan pertimbangkan manfaat jangka panjang dari ketahanan dan kemampuan yang ditingkatkan.

Dengan mempertimbangkan faktor-faktor ini, memilih as roda Dana 35 yang tepat untuk kebutuhan spesifik menjadi lebih mudah. Baik untuk mengemudi sehari-hari atau petualangan off-road, ada as roda Dana 35 yang cocok untuk setiap kebutuhan.

Cara DIY dan Mengganti Dana 35

Mengganti As Roda Dana 35 bisa menjadi tugas yang menakutkan bagi banyak orang. Namun, dengan alat dan pengetahuan yang tepat, itu bisa dilakukan. Berikut adalah beberapa langkah sederhana:

Pertama, untuk mempermudah prosesnya, pastikan untuk membaca petunjuk pemasangan yang disertakan dengan poros as roda Dana 35. Setiap model memiliki langkah uniknya sendiri yang perlu diikuti.

• Siapkan Kendaraan

  Masukkan kendaraan ke gigi dan pastikan rem parkir terpasang. Ini akan mencegah kendaraan menggelinding. Setelah ini, kendurkan mur roda dan dongkrak kendaraan. Lepaskan roda dan lanjutkan untuk melepaskan mur pengunci hub dan kunci hub. Lepaskan hub dari as roda.

• Buang Oli Diferensial

  Temukan sumbat pembuangan pada diferensial Dana 35 dan lepaskan untuk membuang oli ke dalam wadah yang sesuai. Ini akan mencegah oli masuk ke poros as roda.

• Lepaskan Penutup Diferensial

  Kendurkan baut yang menahan penutup diferensial dengan kunci pas dan lepaskan penutupnya. Ini akan memungkinkan oli untuk mengalir keluar sepenuhnya.

• Lepaskan Lengan Kontrol

  Gunakan kunci pas untuk melepaskan baut yang menahan lengan kontrol ke as roda. Ini akan membebaskan as roda dari suspensi.

• Lepaskan C-Clip

  Gunakan obeng untuk melepaskan ring penahan dan geser C-clip dari ujung poros as roda di dalam diferensial.

• Lepaskan Poros As Roda Lama

  Lepaskan u-joint dari poros as roda dan geser poros keluar dari diferensial. Ini mungkin memerlukan sedikit ketukan lembut dengan palu.

• Pasang Poros As Roda Baru

  Bersihkan bagian dalam tabung as roda dan oleskan gemuk ke u-joint poros as roda baru. Geser poros as roda baru ke dalam diferensial dan hubungkan kembali u-joint.

• Pasang Kembali C-Clip

  Geser C-clip ke ujung poros as roda baru dan pasang kembali ring penahan.

• Hubungkan Kembali Lengan Kontrol

  Pasang kembali lengan kontrol ke as roda menggunakan baut dan kencangkan hingga spesifikasi pabrikan.

• Rakit Kembali Diferensial

  Hubungkan kembali penutup diferensial dengan bautnya dan isi dengan oli segar melalui lubang pengisian. Kemudian pasang kembali hub dan mur pengunci.

• Selesaikan Perakitan Kembali

  Hubungkan kembali roda dan turunkan kendaraan. Kencangkan mur roda dan lepaskan dongkrak. Setelah ini selesai, prosesnya selesai.

Tanya Jawab

T: Apa itu Dana 35?

J: As roda Dana 35 mengacu pada model as roda yang digunakan pada kendaraan roda empat penggerak tugas ringan. As roda Dana 35 digunakan pada kendaraan penggerak roda depan dan roda belakang, roda terbuka, dan roda tertutup. As roda Dana 35 adalah pilihan populer untuk kendaraan Jeep dan Ford.

T: Apa saja fitur Dana 35?

J: Fitur as roda Dana 35 meliputi diameter gigi ring 7,625 inci, diameter tabung as roda 8,5 inci, dan diameter bearing carrier 1,38 inci. As roda Dana 35 juga memiliki pinion tinggi dan pinion rendah. Panjang poros as roda Dana 35 berbeda-beda tergantung pada model as roda.

T: Apa itu Dana 35c?

J: Dana 35c adalah model as roda Dana 35 yang dirancang untuk kendaraan roda empat penggerak tugas ringan. Dana 35c umumnya digunakan pada kendaraan Ford. As roda Dana 35c menampilkan diameter gigi ring 7,625 inci, diameter tabung as roda 8,5 inci, dan diameter bearing carrier 1,38 inci.