(4974 produk tersedia)
Banyak jenis Corvette kustom yang ada, seperti Corvette C1-C8, masing-masing dengan fitur uniknya. Berikut adalah beberapa di antaranya:
Corvette C1
Corvette C1 adalah generasi pertama mobil Corvette kustom, dan debutnya pada tahun 1953. Corvette C1 dikenal dengan gaya yang canggih dan sporty. Corvette C1 telah diubah menjadi Corvette kustom dalam banyak cara. Misalnya, beberapa mobil menggunakan teknik pengecatan modern, dan beberapa telah menambahkan fitur aerodinamis canggih pada mereka.
Corvette C2
Corvette C2 kustom adalah Corvette C2 yang telah dikustomisasi. Corvette C2 dikenal sebagai Corvette Sting Ray, dan diproduksi dari tahun 1963 hingga 1967. Mobil Corvette C2 memiliki bodi yang lebih bulat dan jendela belakang terpisah di model awal. Corvette C2 kustom seringkali meningkatkan penanganan dan performa mobil. Beberapa modifikasi umum termasuk peningkatan suspensi, rem, dan sistem kemudi. Selain itu, mobil Corvette C2 dapat dilengkapi dengan mesin modern atau turbocharger untuk meningkatkan output tenaga.
Corvette C3
Corvette C3 kustom adalah Corvette C3 yang telah dikustomisasi. Corvette C3 dikenal sebagai Corvette Stingray, dan diproduksi dari tahun 1968 hingga 1976. Corvette C3 memiliki tampilan yang khas dan dinamis, dengan kap mesin yang panjang dan dek belakang yang pendek, yang memberikan tampilan sporty pada mobil. Corvette C3 kustom dapat memiliki roda, ban, dan sistem suspensi modern. Beberapa mobil mungkin juga menambahkan komponen aerodinamis, seperti spoiler, splitter, atau canard, untuk meningkatkan downforce dan stabilitas pada kecepatan tinggi.
Corvette C4
Corvette C4 kustom adalah Corvette C4 yang telah dikustomisasi. Corvette C4 adalah mobil generasi yang diproduksi dari tahun 1984 hingga 1996. Corvette C4 dikenal dengan teknologi canggih dan desain modernnya. Corvette C4 kustom dapat meningkatkan sistem pencahayaan, sistem suara, dan antarmuka infotainment. Mobil ini dapat menambahkan dekorasi interior kustom, seperti kursi sport, setir, dan kenop shift, dan meningkatkan ke mesin, transmisi, dan sistem pembuangan modern untuk meningkatkan performa mobil.
Corvette C5
Corvette C5 kustom adalah Corvette C5 yang telah dikustomisasi. Corvette C5 adalah mobil generasi yang diproduksi dari tahun 1997 hingga 2004. Corvette C5 memiliki desain modern, pusat gravitasi yang rendah, dan stabilitas tinggi. Corvette C5 kustom dapat meningkatkan sistem suspensi, rem, dan roda. Beberapa mobil mungkin juga menambahkan komponen aerodinamis, seperti splitter, spoiler, dan sayap belakang, untuk meningkatkan downforce dan stabilitas pada kecepatan tinggi.
Corvette C6
Corvette C6 kustom adalah Corvette C6 yang telah dikustomisasi. Corvette C6 adalah mobil generasi yang diproduksi dari tahun 2005 hingga 2013. Desain modern dan performa yang kuat dari Corvette C6 menjadikannya pilihan populer bagi pecinta mobil sport. Corvette C6 kustom dapat dilengkapi dengan sistem suara, sistem infotainment, dan sistem navigasi canggih. Mobil ini mungkin juga menambahkan dekorasi interior kustom, seperti kursi sport, setir, dan kenop shift.
Corvette C7
Corvette C7 kustom adalah Corvette C7 yang telah dikustomisasi. Corvette C7 adalah mobil generasi yang diproduksi dari tahun 2014 hingga 2019. Corvette C7 memiliki desain modern, teknologi canggih, dan performa tinggi. Corvette C7 kustom dapat dilengkapi dengan sistem pencahayaan, sistem suara, dan sistem infotainment canggih. Mobil ini mungkin juga menambahkan dekorasi interior kustom, seperti kursi sport, setir, dan kenop shift.
Corvette C8
Corvette C8 kustom adalah Corvette C8 yang telah dikustomisasi. Corvette C8 adalah mobil generasi yang telah diproduksi sejak tahun 2020. Corvette C8 memiliki desain modern, teknologi canggih, dan performa tinggi. Corvette C8 kustom dapat dilengkapi dengan sistem pencahayaan, sistem suara, dan sistem infotainment canggih. Mobil ini mungkin juga menambahkan dekorasi interior kustom, seperti kursi sport, setir, dan kenop shift.
Berikut adalah spesifikasi beberapa model Corvette populer:
Corvette Stingray
Corvette Stingray 2020 adalah model pertama dengan tata letak mesin tengah. Memiliki mesin V8 6.2L yang menghasilkan tenaga 490 tenaga kuda dan torsi 465 lb-ft. Stingray dapat berakselerasi dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 2,9 detik. Mobil ini juga dilengkapi dengan transmisi dual-clutch 8-percepatan untuk perpindahan gigi yang cepat. Selain itu, Corvette memiliki desain yang ramping dengan pusat gravitasi yang rendah dan aerodinamika canggih untuk performa yang lebih baik.
Corvette Z06
Z06 adalah varian performa tinggi dari Corvette. Memiliki mesin V8 6.2L supercharged yang menghasilkan tenaga 650 tenaga kuda dan torsi 650 lb-ft. Z06 dapat melaju dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 2,6 detik, menjadikannya salah satu Corvette tercepat yang pernah ada. Mobil ini juga memiliki suspensi berfokus pada trek, rem yang lebih besar, dan peningkatan aerodinamis untuk penanganan dan daya henti yang lebih baik. Desain agresif Z06 menampilkan saluran udara yang lebih besar, splitter depan, dan sayap belakang untuk meningkatkan downforce pada kecepatan tinggi.
Corvette Grand Sport
Grand Sport menggabungkan elemen dari model Stingray dan Z06. Memiliki mesin V8 6.2L dengan tenaga 460 tenaga kuda dan sasis yang disetel untuk performa dari Z06. Grand Sport dikenal karena kelincahan dan kemampuan menikungnya, berkat bobotnya yang lebih ringan dan suspensi yang ditingkatkan. Mobil ini juga menampilkan ventilasi fender yang khas, splitter depan yang rendah, dan atap konvertibel opsional untuk tampilan dan nuansa yang sporty.
Corvette E-Ray
E-Ray adalah Corvette pertama yang menampilkan teknologi hibrida. Memiliki mesin V8 6.2L dengan tenaga 495 tenaga kuda dan motor listrik dengan tenaga 160 tenaga kuda. Gabungan tenaga memungkinkan E-Ray memiliki torsi instan dan akselerasi yang halus. E-Ray juga memiliki sistem penggerak semua roda untuk traksi dan stabilitas yang lebih baik. Desain modernnya meliputi elemen aerodinamis, pencahayaan LED, dan cluster instrumen digital untuk performa dan efisiensi yang lebih baik.
Corvette kustom memiliki persyaratan perawatan khusus yang perlu ditangani untuk menjaga agar mobil tetap berfungsi dengan baik. Berikut adalah beberapa di antaranya:
Pergantian oli secara teratur
Mesin Corvette menghasilkan banyak panas dan tekanan. Oli mesin membantu melumasi bagian yang bergerak dari mesin dan melepaskan panas. Seiring waktu, oli akan rusak dan kehilangan efektivitasnya. Oleh karena itu, penting untuk melakukan pergantian oli secara teratur agar mesin tetap berjalan lancar. Interval pergantian oli mungkin bervariasi tergantung pada model dan tahun Corvette. Namun, umumnya disarankan untuk mengganti oli setiap 7.500 mil atau enam bulan, mana yang lebih dulu.
Rotasi ban
Ban Corvette kustom adalah bagian penting dari performa dan keselamatan mobil. Bahkan keausan ban membantu memperpanjang masa pakainya dan menjaga cengkeraman optimal di jalan. Penting untuk melakukan rotasi ban setiap 7.500 mil atau selama setiap pergantian oli. Dengan cara ini, ban dapat dipindahkan dari satu as ke as lainnya atau dari depan ke belakang, tergantung pada polanya.
Inspeksi rem
Rem Corvette dirancang untuk daya henti performa tinggi. Namun, bantalan rem dan rotor dapat aus seiring waktu, terutama dengan mengemudi agresif atau penggunaan trek. Inspeksi menyeluruh terhadap komponen rem setiap 10.000 mil penting untuk memastikan bahwa rem dalam kondisi baik dan menggantinya jika perlu. Ini akan memastikan keamanan dan keandalan.
Pembilasan sistem pendingin
Mesin Corvette menghasilkan banyak panas, terutama selama penarikan atau pengangkutan. Sistem pendingin membantu mengatur suhu mesin dan mencegah panas berlebih. Seiring waktu, cairan pendingin dapat terkontaminasi atau kehilangan efektivitasnya. Oleh karena itu, penting untuk membilas sistem pendingin dan mengganti cairan pendingin setiap lima tahun atau 150.000 mil, tergantung pada model dan tahun Corvette.
Penggantian filter udara
Filter udara membantu menjebak debu dan kontaminan sebelum masuk ke mesin. Filter udara yang bersih membantu meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar Corvette. Disarankan untuk memeriksa dan mengganti filter udara setiap 15.000 mil atau satu tahun, tergantung pada kondisi mengemudi.
Memilih Corvette kustom bisa menjadi usaha yang menegangkan. Berikut adalah beberapa faktor kunci yang perlu dipertimbangkan saat memilih Corvette kustom.
Pertama, pikirkan tentang desain dan fitur eksterior. Pilih Corvette kustom dengan fitur eksterior, seperti cat dan grafis kustom, aksen serat karbon, dan roda yang ditingkatkan, yang mencerminkan gaya dan preferensi pribadi.
Kedua, pertimbangkan fitur interior dan peningkatan teknologi. Pilih Corvette kustom dengan fitur interior kelas atas, seperti jok kustom, sistem suara premium, dan paket teknologi canggih, untuk meningkatkan kenyamanan dan pengalaman.
Terakhir, pertimbangkan peningkatan performa dan kustomisasi. Pilih Corvette kustom dengan fitur performa, seperti sistem pembuangan yang ditingkatkan, peningkatan suspensi, dan penyetelan khusus, untuk memenuhi harapan dan preferensi performa spesifik.
Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara DIY dan mengganti Corvette kustom.
Identifikasi Bagian yang Akan Diganti
Kenali bagian Corvette mana yang perlu diganti. Ini bisa berupa apa saja, mulai dari emblem, bagian interior, trim eksterior, atau bahkan bagian fungsional seperti filter udara atau filter oli.
Pilih Bagian Pengganti yang Tepat
Pastikan bagian pengganti cocok dengan tahun model Corvette untuk memastikan kesesuaian yang tepat. Misalnya, jika mengganti emblem pada Corvette 2019, pastikan untuk mendapatkan emblem yang kompatibel dengan 2019.
Kumpulkan Alat yang Dibutuhkan
Tergantung pada bagian yang diganti, kumpulkan alat yang diperlukan. Ini bisa termasuk obeng, alat pembongkaran trim, kunci pas, atau bahkan alat khusus untuk bagian Corvette tertentu.
Siapkan Kendaraan
Parkir kendaraan di area yang bersih dan terang. Untuk bagian interior, pastikan pintu terbuka, dan untuk bagian eksterior, parkir kendaraan di lingkungan luar yang bersih.
Lihat Manual Servis (Opsional)
Jika tidak yakin dengan proses penggantian, rujuk ke manual servis Chevrolet Corvette untuk bagian spesifik yang diganti. Ini akan memberikan petunjuk pembongkaran dan perakitan kembali.
Lepaskan Bagian Lama
Lepaskan dengan hati-hati bagian lama atau yang rusak. Gunakan alat dan teknik yang tepat untuk menghindari kerusakan area sekitarnya. Misalnya, gunakan alat pembongkaran trim untuk menghindari menggores cat saat melepas trim eksterior.
Bersihkan Area
Setelah bagian lama dilepas, bersihkan area tersebut secara menyeluruh. Singkirkan residu perekat, debu, atau kotoran untuk memastikan permukaan yang bersih untuk bagian baru.
Pasang Bagian Baru
Pasang dengan hati-hati bagian baru. Ikuti petunjuk dalam manual servis (jika berlaku) atau balikkan langkah pembongkaran. Pastikan untuk menyelaraskan semuanya dengan benar dan kencangkan sekrup atau pengencang hingga torsi yang disarankan.
Uji Fungsi (Jika Berlaku)
Jika bagian yang diganti berfungsi (misalnya, filter udara, filter oli), pastikan berfungsi dengan benar. Nyalakan kunci kontak atau lakukan pemeriksaan yang diperlukan untuk memastikan pemasangan yang tepat.
Buang Bagian Lama
Buang bagian lama sesuai peraturan setempat. Daur ulang jika memungkinkan, terutama untuk logam dan plastik.
Inspeksi Akhir
Lakukan inspeksi akhir untuk memastikan semuanya terpasang dengan benar. Tutup semua titik akses, dan pastikan interior dan eksterior kendaraan dikembalikan ke kondisi aslinya.
Q1: Mengapa seseorang harus mendapatkan Corvette kustom?
A1: Corvette kustom dapat dikustomisasi agar sesuai dengan gaya hidup dan kepribadian pemiliknya. Ini akan membuat mobil menonjol dan memberikan nuansa yang unik.
Q2: Bisakah saya mengkustomisasi interior Corvette saya?
A2: Ya, dimungkinkan untuk mengkustomisasi interior Corvette dengan memilih bagian interior, aksesori, dan bahkan bahan pesanan.
Q3: Apakah mungkin untuk mengkustomisasi Corvette dalam masa garansi?
A3: Banyak kustomisasi yang kompatibel dengan menjaga masa garansi Corvette. Namun, penting untuk berkonsultasi dengan dealer dan memastikan bahwa modifikasi tersebut aman.