(1706 produk tersedia)
Kopling Cummins adalah kopling tugas berat yang banyak digunakan dalam mesin industri berskala besar seperti bus, truk, dan mesinnya. Kopling ini dirancang untuk mentransmisikan torsi tinggi dan menangani beban tinggi, slip di bawah tekanan tinggi untuk melindungi mesin, dan memisahkan mesin dari beban yang digerakkan saat dibutuhkan. Khususnya, mesin Cummins menggunakan power take-off (PTO) pusat untuk menghubungkan traktor atau transmisi truk petani. Jenis-jenis kopling Cummins tertentu memiliki kegunaan spesifik:
Kopling Dorong:
Kopling dorong dioperasikan oleh linkage kopling yang didorong menjauh dari transmisi. Jenis kopling ini umum ditemukan pada truk Dodge awal dengan mesin Cummins sebelum tahun 1994. Desain tradisional ini memisahkan mesin dari transmisi saat pedal ditekan. Beberapa kendaraan tugas berat yang lebih tua masih menggunakannya.
Kopling Tarik:
Kopling jenis tarik dioperasikan oleh linkage kopling yang ditarik ke arah transmisi. Desain ini muncul setelah kopling dorong. Banyak truk Dodge yang diproduksi antara tahun 1994 dan 2002 memiliki kopling tarik. Kopling tarik bekerja identik dengan kopling dorong tetapi memiliki desain yang berbeda.
Kopling Modifikasi:
Kopling modifikasi memiliki jumlah spline yang berbeda dan lebih mumpuni daripada kopling standar. Beberapa petani yang sering menggunakan traktor mereka meminta kopling modifikasi untuk menahan keausan dan robekan yang lebih besar dari penggunaan yang lebih intens.
Kopling yang Diperbarui:
Beberapa klon yang diperbarui memiliki lebih banyak bagian daripada yang asli. Ini termasuk kopling friksi ganda yang memiliki bahan organik street-fighter di sisi kiri dan semi-metalik racer di sisi kanan. Sisi kiri menerima lebih banyak gesekan, dan sisi kanan lebih sedikit. Kedua sisi bersatu untuk menciptakan kopling berkinerja lebih baik yang bertahan lebih lama.
Pengukuran:
Diameter keseluruhan, diameter Disc, dan ketebalan Kopling Cummins bervariasi sesuai dengan model mesin konstruksi. Misalnya, diameter keseluruhan QSB6.7 adalah 14, sedangkan QSL adalah 15,5. Diameter disc QSB6.7 adalah 12,9.
Desain:
Kopling Cummins dapat memiliki berbagai desain, termasuk berpegas, tidak berpegas, pelampung, atau peluit. Desain berpegas memiliki satu set pegas bundar di bagian luar disc. Umumnya, desain pelampung memungkinkan disc untuk bergerak sedikit di antara flywheel dan torque converter. Desain peluit memiliki indikator keausan yang berbeda yang menghasilkan suara berdecit saat kopling aus hingga titik tertentu.
Kapasitas:
Gaya Penjepit keseluruhan dan kapasitas torsi Kopling Cummins juga bervariasi sesuai dengan model mesin konstruksi. Gaya penjepit kopling Cummins dihitung menggunakan rumus sederhana: F = P * A. Di sini, F adalah gaya. P adalah tekanan, dan A adalah area. Area dapat diturunkan menggunakan A = π * r2, di mana r adalah jari-jari. Tekanan biasanya dalam Psi dan dapat dikonversi dalam rumus untuk bekerja dengan area dan jari-jari.
Inspeksi Visual:
Pengguna harus secara teratur memeriksa Kopling Cummins secara visual. Mereka akan melihat dengan cermat tanda-tanda keausan, seperti retakan atau tonjolan, dan kerusakan. Mereka juga akan memeriksa apakah ada debu atau tumpukan gemuk yang berlebihan. Kopling Cummins yang rusak atau kotor dapat memengaruhi kinerja dan keselamatan mengemudi. Oleh karena itu, jika ada kerusakan, pengguna perlu mengganti Kopling Cummins segera.
Periksa Penyesuaian:
Pengguna harus secara berkala memeriksa penyesuaian Kopling Cummins. Aner penyesuaian akan memengaruhi kinerja mesin dan keselamatan mengemudi. Jika perlu penyesuaian, mintalah profesional untuk menyesuaikannya ke posisi yang tepat. Manfaat penyesuaian Kopling Cummins yang tepat termasuk peningkatan kinerja dan kenyamanan berkendara.
Pelumasan dan Pembersihan:
Pengguna harus membersihkan bagian-bagian kinerja Kopling Cummins secara teratur. Selain itu, mereka harus mengoleskan pelumas ke komponen yang bergerak, yang membantu menjaga kelancaran operasi dan umur panjang kopling.
Kopling Cummins digunakan di berbagai bidang industri tetapi terutama untuk konstruksi dan kendaraan serta aplikasi komersial tugas berat. Berikut adalah beberapa skenario yang menyoroti fungsi kopling Cummins.
Kendaraan Konstruksi Tugas Berat:
Dalam ranah kendaraan konstruksi tugas berat, kopling Cummins berkuasa. Raksasa seperti truk pengangkut sampah kolosal, ekskavator yang mengesankan, dan loader yang mantap mengandalkan kopling Cummins untuk mengelola torsi besar yang dihasilkan oleh mesin mereka yang perkasa. Kopling tugas berat ini memastikan bahwa kendaraan dapat secara efisien mentransmisikan tenaga mesin ke roda dan sistem transmisinya. Selain itu, kekuatan abadi kopling ini teguh menghadapi kerasnya operasi start-stop yang sering dan abrasif tinggi yang khas dalam pengaturan konstruksi.
Industri Pertambangan:
Industri pertambangan sering menggunakan truk off-highway dan kendaraan utilitas bawah tanah. Ini juga memanfaatkan kopling Cummins untuk mengontrol torsi mesin mereka yang besar. Juga, dalam industri pertambangan, kopling mungkin harus menahan suhu tinggi karena penggunaan yang lama. Kopling tipe disc dari merek Cummins akan menjadi pilihan yang sangat baik untuk kopling mesin pertambangan.
Industri Minyak dan Gas:
Industri minyak dan gas memiliki kendaraan servis sumur, truk rig, dan truk konstruksi pipa yang menggunakan kopling Cummins. Kopling membantu menjaga kinerja mesin saat bekerja pada pekerjaan industri minyak dan gas yang abrasif tinggi.
Aplikasi Power Take-off:
Aplikasi power take-off (PTO) adalah tempat di mana tenaga mekanis berasal dari mesin kendaraan dan ditransmisikan ke peralatan lain. Ini sering terjadi pada mesin pertanian. Kopling Cummins membantu untuk menghubungkan dan memutuskan implement traktor pertanian dalam melindungi mesin dan menjaga kinerjanya sambil secara efisien bekerja dengan peralatan lain.
Industri Maritim:
Industri maritim menggunakan kopling Cummins untuk mengontrol tenaga mesin diesel besar pada kapal dan kapal. Kopling mencapai ini. Ini memungkinkan pengikatan sistem propulsi yang mulus. Kopling Cummins tahan lama dan akan memberi publik perjalanan ke petualangan bawah air di laut biru yang dalam.
Saat memilih kopling Cummins untuk dijual, beberapa faktor harus dipertimbangkan.
Q1: Apa yang terjadi jika kopling truk tidak disetel dengan benar?
A1: Penyesuaian yang tidak tepat dapat menyebabkan peningkatan keausan, slip, panas berlebih, dan kerusakan pada transmisi.
Q2: Apa tanda-tanda kopling truk yang rusak?
A2: Gejalanya termasuk slip, seret, getar, bau terbakar, suara, dan kegagalan hidrolik kopling.
Q3: Bagaimana cara kerja kopling truk pengangkut sampah?
A3: Saat pengemudi menekan pedal kopling, pelat kopling bergerak terpisah, memisahkan mesin dan transmisi.
Q4: Apa fungsi aktuator kopling Cummins?
A4: Peran aktuator adalah untuk menggerakkan katup kopling. Ini menggunakan motor listrik kecil untuk melakukan tugas tersebut.
Q5: Berapa lama kopling truk dapat bertahan?
A5: Biasanya, kopling truk yang terawat dengan baik dapat bertahan selama 60.000 hingga 100.000 mil atau bahkan lebih lama di bawah kondisi ideal.