Silencers knalpot mobil

Jenis Peredam Suara Knalpot Mobil

Peredam suara knalpot mobil merupakan komponen sistem pembuangan yang mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh mesin. Semua mobil memiliki peredam suara, tetapi tidak semua mobil memiliki peredam tambahan. Peredam suara knalpot mobil biasanya ditambahkan ke sistem pembuangan untuk memenuhi peraturan kebisingan, terutama untuk sistem pembuangan aftermarket yang menghasilkan banyak kebisingan. Ini juga digunakan ketika peredam standar gagal berfungsi sebagaimana mestinya.

Ada tiga jenis peredam suara knalpot mobil, yaitu:

• Peredam suara berruang: Jenis peredam suara ini memiliki ruang internal yang menjebak gelombang suara. Gelombang suara yang terjebak bertabrakan satu sama lain, dan gesekan yang dihasilkan menghilangkan kebisingan. Peredam suara berruang populer karena juga menghasilkan suara yang dalam yang disukai oleh penggemar mobil. Satu-satunya masalah dengan jenis peredam suara knalpot mobil ini adalah ruang internal dapat pecah dan menyebabkan suara berderit.
• Peredam suara turbo: Peredam suara turbo mirip dengan peredam suara berruang. Mereka memiliki deflektor internal yang memantulkan gelombang suara. Namun, alih-alih membuat ruang, mereka menggunakan serangkaian tabung yang berputar kembali pada dirinya sendiri. Desain ini menyebabkan gelombang suara bertabrakan satu sama lain, menghilangkan kebisingan. Peredam suara turbo sering digunakan pada kendaraan berperforma tinggi karena dapat menangani tekanan tinggi dari turbocharger. Mereka juga mengurangi suara desis yang berasal dari turbo.
• Peredam suara Glass pack: Jenis peredam suara ini menggunakan insulasi fiberglass. Fiberglass menyerap sebagian besar energi suara yang meninggalkan mesin. Peredam suara Glass pack kurang umum saat ini karena tidak tahan lama. Materialnya terdegradasi seiring waktu, artinya peredam suara Glass pack akan menghasilkan lebih banyak kebisingan saat berumur.

Jenis peredam suara lainnya termasuk peredam suara magnetik, peredam suara listrik, dan kain pel peredam. Peredam suara magnetik menggunakan magnet untuk menempel pada senjata api. Itu menutupi sebagian laras tempat peluru keluar. Itu menghalangi lubang dan mencegah peluru mengenai tepi peredam, sehingga menghilangkan suara ping. Peredam suara listrik menggunakan baterai dan motor listrik untuk menggerakkan bagian-bagian peredam. Bagian yang bergerak membantu mengurangi kebisingan yang dihasilkan selama menembak. Kain pel peredam adalah bantalan kain yang menyerap gas panas yang keluar dari peredam. Mereka juga menyerap sebagian dari suara gesekan peluru.

Spesifikasi dan Perawatan Peredam Suara Knalpot Mobil

Spesifikasi dari sistem pembuangan apa pun, termasuk peredam suara, akan bergantung pada berbagai faktor. Salah satu pertimbangan utama adalah jenis kendaraan yang digunakan. Misalnya, truk tugas berat akan memiliki peredam suara yang lebih besar dibandingkan dengan sepeda motor. Berikut adalah beberapa spesifikasi utama yang perlu dipertimbangkan saat membeli peredam suara knalpot mobil:

• Ukuran

  Ukuran peredam suara knalpot mobil mengacu pada dimensi peredam suara dan diameter pipa masuk dan keluar. Ukurannya memengaruhi aliran pembuangan dan tingkat kebisingan. Peredam suara yang lebih besar akan mengurangi kebisingan lebih efektif daripada yang lebih kecil. Namun, itu juga akan memengaruhi kinerja mobil dengan menambahkan berat berlebih.

• Bahan

  Peredam suara sebagian besar terbuat dari baja tahan karat. Ini adalah bahan tahan korosi, terutama saat dilapisi krom. Ini juga merupakan bahan yang tahan lama, menjadikannya pilihan sempurna untuk peredam suara knalpot. Peredam suara lainnya terbuat dari aluminium. Bahan ini ringan dan terjangkau. Namun, peredam suara aluminium mudah berkarat.

• Pengurangan kebisingan

  Tujuan utama peredam suara adalah untuk meminimalkan kebisingan. Peredam suara yang berbeda memiliki tingkat pengurangan kebisingan yang bervariasi, yang ditunjukkan oleh produsen dalam deskripsi produk.

• Laju aliran

  Laju aliran mengacu pada seberapa cepat gas buang melewati peredam suara. Laju aliran yang tinggi berarti gas akan bergerak melalui peredam suara dengan cepat, mengurangi tekanan balik. Ini meningkatkan kinerja mobil. Namun, peredam suara aliran tinggi menghasilkan kebisingan yang lebih keras dibandingkan dengan peredam suara aliran rendah.

• Jenis

  Seperti yang dibahas sebelumnya, ada beberapa jenis peredam suara knalpot, masing-masing dirancang untuk tujuan tertentu. Tipe tersebut juga akan memengaruhi spesifikasi, seperti tingkat kebisingan dan laju aliran.

Memelihara peredam suara knalpot mobil sangat penting untuk memastikan peredam suara bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Berikut adalah beberapa tips perawatan:

• Periksa secara berkala tanda-tanda kerusakan atau keausan. Ini termasuk penyok, lubang, dan karat.
• Pastikan peredam suara terpasang dengan benar dan tidak ada sambungan yang bocor.
• Bersihkan peredam suara secara teratur untuk mencegah penumpukan puing dan kotoran.
• Inspeksi mobil untuk tanda-tanda getaran berlebihan, yang mungkin mengindikasikan peredam suara yang longgar.

Cara Memilih Peredam Suara Knalpot Mobil

Memilih peredam suara yang tepat untuk mobil membutuhkan pertimbangan berbagai faktor. Berikut adalah beberapa tips:

• Jenis Sistem Pembuangan

  Jenis sistem pembuangan yang dipasang di kendaraan membantu menentukan peredam suara yang tepat untuk dipilih. Pertimbangkan apakah sistem pembuangan tunggal atau ganda.

• Tipe Kendaraan dan Ukuran Mesin

  Tipe kendaraan dan ukuran mesin juga memengaruhi pilihan peredam suara knalpot. Mesin yang lebih besar menghasilkan lebih banyak kebisingan pembuangan dan mungkin memerlukan peredam suara yang lebih efektif untuk memenuhi peraturan kebisingan.

• Persyaratan Hukum

  Persyaratan hukum merupakan pertimbangan penting saat memilih peredam suara knalpot mobil. Wilayah yang berbeda memiliki undang-undang yang mengatur tingkat kebisingan dari kendaraan. Pastikan untuk memeriksa peraturan setempat untuk memastikan peredam suara sesuai dengan batas kebisingan yang diperlukan.

• Bahan

  Pertimbangkan jenis bahan yang digunakan untuk membuat peredam suara knalpot. Bahan umum termasuk baja tahan karat dan baja aluminized. Peredam suara baja tahan karat lebih tahan terhadap korosi dan memiliki masa pakai yang lebih lama. Peredam suara baja aluminized lebih terjangkau tetapi memiliki masa pakai yang lebih pendek.

• Preferensi Suara

  Preferensi suara merupakan pertimbangan penting lainnya saat memilih peredam suara knalpot mobil. Sementara beberapa orang lebih menyukai suara yang dalam dan agresif, yang lain mungkin menginginkan nada yang tenang dan halus.

Cara DIY dan Mengganti Peredam Suara Knalpot Mobil

Mengganti peredam suara knalpot mobil bisa menjadi pekerjaan yang ramah DIY. Berikut langkah-langkah cara melakukannya:

Alat yang dibutuhkan:

• Dongkrak dan penyangga dongkrak
• Kunci pas atau ratchet
• Obeng
• Peredam suara knalpot baru
• Klem pembuangan atau perlengkapan pengelasan

Langkah-langkah:

• 1. Keselamatan pertama: Parkir mobil di permukaan yang rata dan aktifkan rem parkir. Biarkan knalpot dingin sebelum mengerjakannya.
• 2. Angkat mobil: Gunakan dongkrak untuk mengangkat mobil dan amankan dengan penyangga dongkrak.
• 3. Temukan peredam suara: Masuk ke bawah mobil dan temukan peredam suara sistem pembuangan.
• 4. Lepas peredam suara lama: Gunakan kunci pas atau ratchet untuk melonggarkan klem atau baut yang menahan peredam suara. Obeng mungkin diperlukan untuk memisahkan penggantung apa pun. Keluarkan peredam suara lama dengan hati-hati, perhatikan sambungan yang menggantung.
• 5. Pasang peredam suara baru: Posisikan peredam suara baru di tempat yang sama dengan yang lama. Kencangkan klem atau baut dengan kunci pas atau ratchet. Gunakan obeng untuk memasang kembali sambungan yang menggantung.
• 6. Turunkan mobil: Lepaskan penyangga dongkrak dan turunkan mobil dengan dongkrak.
• 7. Nyalakan mobil dan periksa kebocoran: Nyalakan mobil dan periksa kebocoran pembuangan di sekitar peredam suara baru. Sesuaikan klem atau baut jika perlu.

Tanya Jawab

T: Apa tujuan peredam suara knalpot mobil?

J: Peredam suara knalpot mengurangi kebisingan yang dihasilkan mesin saat sedang berjalan. Kebisingan disebut kebisingan pembuangan, dan bisa sangat keras tanpa peredam suara.

T: Apakah peredam suara knalpot mobil memengaruhi kinerja?

J: Secara umum, peredam suara knalpot mobil tidak memengaruhi kinerja. Namun, jika peredam suara tersumbat atau rusak, itu dapat memengaruhi aliran pembuangan, berpotensi memengaruhi kinerja mesin.

T: Bisakah seseorang mengemudi mobil tanpa peredam suara?

J: Secara teknis dimungkinkan untuk mengemudi mobil tanpa peredam suara, tetapi itu ilegal di sebagian besar negara karena peraturan kebisingan. Itu juga dapat merusak sistem pembuangan mobil dan berpotensi memengaruhi kinerja.

T: Berapa lama peredam suara knalpot bertahan?

J: Peredam suara knalpot biasanya terbuat dari bahan tahan lama seperti baja tahan karat. Namun, masa pakainya dapat bervariasi berdasarkan faktor seperti kualitas peredam suara, kondisi mengemudi, dan perawatan. Umumnya, peredam suara knalpot yang bagus dapat bertahan antara 2 hingga 5 tahun atau lebih.