Filtrasi bunker

Jenis-jenis filtrasi bunker

Tujuan dari filtrasi bunker adalah untuk menghilangkan segala jenis pengotor fisik dari bahan bakar bunker seperti jerami, pernis, dan partikel kecil berwarna air atau buram. Kebutuhan filtrasi bahan bakar bunker muncul dari meningkatnya lalu lintas maritim global, yang telah menyebabkan peningkatan konsumsi minyak bahan bakar berat. Akibatnya, permintaan akan sistem filtrasi bahan bakar bunker yang efisien meningkat untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan lingkungan dan melindungi mesin laut.

Bahan bakar bunker adalah minyak yang kompleks dan kental yang mengandung tingkat tinggi pengotor dan kontaminan. Sedimen dan kontaminan lainnya dalam bahan bakar bunker dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen mesin, termasuk pompa bahan bakar, injektor, dan silinder, yang menyebabkan peningkatan biaya perawatan dan kerusakan mesin.

Ada beberapa jenis sistem filtrasi bahan bakar bunker yang tersedia di pasaran, termasuk:

• Separator sentrifugal:

  Separator sentrifugal bekerja dengan memutar bahan bakar bunker dengan kecepatan tinggi untuk memisahkan pengotor seperti air, lumpur, dan kontaminan lainnya dari bahan bakar. Bagian utama dari separator adalah mangkuk yang melakukan pemisahan sebenarnya dengan memutar bahan bakar dan menciptakan gaya gravitasi yang mendorong pengotor ke dinding mangkuk. Berbagai jenis dan ukuran separator sentrifugal tersedia tergantung pada kebutuhan spesifik dan jenis kapal.

• Filter Cuno:

  Filter Cuno, juga dikenal sebagai filter cakram, beroperasi dengan menekan bahan bakar bunker melalui tumpukan cakram filter yang ditempatkan pada hub pusat. Cakram, yang diproduksi dengan media filter yang tepat, menciptakan ruang sempit di antara cakramnya, sehingga menghasilkan luas permukaan yang tinggi untuk fluida yang diproses. Hal ini memungkinkan penangkapan pengotor dan partikel padat secara efisien saat bahan bakar bunker mengalir di antara celah cakram.

• Saringan:

  Saringan inline bekerja dengan mengumpulkan pelarut atau sedimen yang tidak diinginkan melalui filter mesh halus yang biasanya terbuat dari baja tahan karat. Saringan berfungsi sebagai pertahanan pertama dalam filtrasi bahan bakar bunker dengan menghilangkan partikel dan kontaminan yang lebih besar dari bahan bakar sebelum memasuki sistem filtrasi yang lebih canggih. Tidak seperti banyak filter dalam daftar ini, daripada mengganti elemen filter, saringan baja tahan karat tunggal dapat dibersihkan dengan membilas mesh secara menyeluruh.

• Filter mono:

  Filter mono adalah filter elemen tunggal yang melakukan proses yang sama dengan filter Cuno, tetapi pada skala yang lebih kecil. Elemen filter berbasis poliester atau selulosa yang digunakan dalam filter mono kemudian diganti saat tersumbat. Filter mono biasanya terletak sebelum sistem injeksi bahan bakar untuk mengirimkan bahan bakar yang bersih langsung ke mesin.

• Filter ganda:

  Secara operasional, Filter Ganda mirip dengan Filter Mono, tetapi mereka juga menggabungkan teknik backwashing dari Saringan yang dijelaskan di atas. Filter dapat digunakan dalam kombinasi dengan pompa yang digunakan untuk mengangkut bahan bakar bunker ke tangki bahan bakar di kapal.

Spesifikasi dan pemeliharaan filtrasi bunker

Filter bunker bahan bakar diesel memiliki spesifikasi berikut:

• Media: Filter bunker diesel dapat dibuat dari bahan dan kombinasi yang berbeda, seperti selulosa, poliester, atau kaca, masing-masing dengan sifat filtrasi dan pemisahan air yang spesifik.
• Ukuran ulir: Ukuran ulir dasar filter harus sesuai dengan kepala filter atau rumah untuk memastikan pemasangan dan penyegelan yang tepat.
• Peringkat mikron: Filter bunker diesel hadir dengan peringkat mikron yang berbeda, dan peringkat mikron ideal harus dipilih untuk mencapai tingkat filtrasi yang tepat sambil mempertimbangkan aliran bahan bakar dan potensi penyumbatan filter.
> Filtrasi bunker diesel terutama dipelihara melalui inspeksi rutin, yang membantu mengidentifikasi tanda-tanda degradasi, seperti retakan, robekan, atau kerusakan pada media filter. Penggantian filter diperlukan untuk memastikan filtrasi yang efektif dan mencegah kontaminasi sistem bahan bakar.

Skenario filtrasi bunker

Tujuan dari filter pemisah air bahan bakar bunker adalah untuk melindungi mesin dari zat berbahaya dalam minyak. Filter ini melayani kapal laut tetapi juga memiliki banyak aplikasi lainnya. Berikut adalah beberapa di antaranya:

• Aplikasi Maritim

  Penggunaan utama filtrasi bahan bakar bunker adalah di kapal laut. Ini termasuk kapal, kapal kargo, dan kapal penangkap ikan. Di permukaan ini, mereka mencegah air dan pengotor lainnya memasuki mesin dan sistem pengisian bahan bakar. Tanpa filter, keberadaan kontaminan ini akan menyebabkan mesin gagal, yang mengakibatkan perbaikan mahal.

• Pembangkitan Listrik

  Industri pembangkitan listrik menggunakan filter bahan bakar bunker di generator mereka. Posisi filter biasanya sebelum pompa injektor. Dengan adanya filter, ada risiko kerusakan yang lebih rendah terjadi pada sistem injektor. Hal ini karena, dengan filter, air dan pengotor lainnya dihilangkan dari bahan bakar, hanya mengizinkan daya bersih untuk memasuki generator.

• Transformator

  Banyak orang terkejut mengetahui bahwa filter bahan bakar bunker digunakan dalam transformator berminyak. Dalam hal ini, peran filter adalah untuk menjaga air keluar dari minyak yang bekerja sebagai pendingin di dalam transformator. Air apa pun dalam minyak akan mengembang dan menyebabkan kerusakan serius pada transformator, yang mengakibatkan biaya perbaikan yang mahal.

• Pembakar Industri

  Industri yang menggunakan minyak untuk menghasilkan energi atau untuk proses lainnya juga akan menggunakan filter bahan bakar bunker. Filter membantu mempertahankan operasi yang lancar dan aman, sehingga mendukung efisiensi sistem bahan bakar.

Cara memilih filtrasi bunker

Tips ini akan membantu peneliti, pembeli, dan pengguna akhir memilih filtrasi bunker untuk memenuhi kebutuhan mereka.

• Kapasitas

  Kapasitas filter untuk memproses bahan bakar tergantung pada jumlah minyak bunker yang dapat dibersihkan per jam tanpa penurunan kinerja. Pilih filter dengan kapasitas yang tepat. Filter yang terlalu kecil akan meningkatkan biaya operasional. Filter yang terlalu besar akan membuat harga pembelian awal lebih tinggi.

• Kompatibilitas dengan jenis minyak

  Pilih filter bunker yang bekerja dengan jenis minyak yang digunakan dalam mesin kapal. Menggunakan filter yang tidak kompatibel dapat menyebabkan filtrasi yang buruk, kerusakan mesin, atau biaya penggantian yang mahal.

• Jadwal pemeliharaan

  Saat memilih filter bunker, pertimbangkan jadwal pemeliharaan yang diajukan. Pilih filter yang mudah dilepas, dibersihkan, dan diganti sehingga rencana pemeliharaan yang diajukan dapat diimplementasikan dengan biaya yang lebih rendah dan dengan waktu henti yang lebih sedikit.

• Total biaya kepemilikan

  Selain harga pembelian awal, perlu untuk menghitung total biaya kepemilikan filter selama masa pakai yang diajukan. Untuk melakukan ini, pertimbangkan variabel seperti biaya pemeliharaan, efisiensi filter, dan potensi biaya penggantian karena menggunakan filter yang tidak kompatibel.

• Potensi penghematan

  Filter bunker dengan efisiensi filter tinggi mungkin memiliki biaya awal yang lebih tinggi. Namun, aliran bahan bakar mungkin lebih rendah, menghasilkan biaya bahan bakar yang lebih rendah selama masa pakai filter. Jika kinerja mesin meningkat, mungkin sepadan dengan harga pembelian awal yang lebih tinggi.

• Dampak lingkungan

  Menggunakan filter bunker dengan efisiensi filtrasi tinggi akan menurunkan dampak lingkungan kapal. Pertimbangkan jejak lingkungan kapal saat memilih filter bunker. Meskipun filter dengan efisiensi filtrasi yang lebih rendah mungkin berbiaya lebih rendah pada awalnya, penggunaannya dapat menyebabkan emisi yang lebih tinggi yang dapat mengakibatkan denda lingkungan yang lebih tinggi.

• Kepatuhan peraturan

  Memilih filter bunker yang sesuai dengan peraturan terbaru akan menghemat uang dari denda kepatuhan dan potensi biaya hukum. Lebih hemat biaya dalam jangka panjang karena mengurangi risiko ketidakpatuhan.

Filtrasi bunker T&J

T1: Apa tujuan dari filtrasi bunker?

J1: Tujuan utama dari setiap filter bunker adalah untuk memisahkan air dari minyak. Hal ini dicapai dengan memanfaatkan sifat hidrofobik unik dari bahan filter tertentu yang memungkinkan minyak melewatinya sambil menjebak air atau pengotor apa pun.

T2: Bagaimana cara kerja filtrasi bunker?

J2: Sistem filtrasi bunker menggunakan membran yang permeabel terhadap minyak tetapi tidak terhadap air. Saat minyak terus ditekan terhadap elemen filter, air atau kontaminan padat apa pun akan terperangkap, menghasilkan minyak bersih di sisi lain filter. Elemen filter ini biasanya terbuat dari polypropylene atau bahan polimer lainnya.

T3: Apa jenis filtrasi bunker?

J3: Ada dua jenis utama filter bunker: filter yang menghilangkan kontaminan padat dan filter yang memisahkan air dari minyak. Saringan-Pra Filter-Ini dirancang untuk menghilangkan partikel besar, biasanya hingga 500 mikron, menggunakan mesh atau insert berlubang. Filter Pemutus Emulsi-Ini dirancang untuk menyaring air dari minyak, biasanya hingga ukuran partikel 5 mikron, menggunakan membran polimer.

T4: Apa perbedaan antara filtrasi bunker dan filtrasi separator?

J4: Filtrasi bunker adalah pertahanan pertama dalam pengolahan air bunker. Ini mencegah partikel besar memasuki separator. Separator kemudian menggunakan gravitasi untuk menghilangkan partikel yang lebih kecil, termasuk air yang teremulsi, tetesan minyak, dan padatan halus. Meskipun filter bunker dapat menghilangkan partikel padat hingga 5 mikron, separator biasanya dapat menghilangkan partikel padat hingga 15-20 mikron. Namun, separator dapat menghilangkan air terlarut dalam minyak, yang tidak dapat dilakukan oleh filter bunker.

T5: Apakah semua filter memberikan hasil yang sama?

J5: Tidak, tidak semua filter menghasilkan hasil yang sama. Efisiensi filter, kapasitas penahan kotoran, dan permeabilitas air bervariasi dengan setiap desain dan kualitas filter. Memilih filter berkualitas tinggi akan membantu separator berfungsi secara efektif dan memperpanjang masa pakainya.