(911 produk tersedia)
Mesin Dua Tak vs Empat Tak
Meskipun sebagian besar mesin 50cc dan 70cc adalah empat tak, tetap penting untuk membahas mesin dua tak. Mesin ini memiliki desain sederhana dengan lebih sedikit komponen bergerak. Dengan demikian, mereka membutuhkan sedikit perawatan dan sangat andal. Mesin dua tak menghasilkan banyak tenaga dalam kaitannya dengan ukurannya. Mereka juga memiliki bobot yang lebih ringan, yang merupakan keuntungan tambahan dalam aplikasi seperti balap dan bersepeda gunung. Namun, kelemahannya adalah mereka kurang hemat bahan bakar. Sepeda dengan mesin dua tak 50cc menggunakan lebih banyak bahan bakar daripada sepeda dengan mesin empat tak 50cc. Mesin dua tak juga memiliki emisi gas buang yang lebih tinggi. Sederhananya, dampak lingkungan mesin dua tak lebih besar daripada mesin empat tak. Dibandingkan dengan mesin empat tak, mesin dua tak memiliki proses pengaktifan yang lebih rumit dan lebih berisik.
Mesin Berpendingin Udara vs Berpendingin Cairan
Mesin menghasilkan panas saat beroperasi. Seiring waktu, panas itu dapat mengurangi efisiensi mesin dan meningkatkan risiko kerusakan. Untuk mengatasi itu, model mesin 50cc dan 70cc memiliki sistem pendingin yang menggunakan air (cairan) atau mengandalkan udara (berpendingin udara). Mesin berpendingin udara adalah sistem pendingin yang paling umum untuk mesin 50cc dan 70cc. Mereka sederhana, ringan, dan hemat biaya. Mesin seperti itu juga cenderung tidak rusak akibat panas berlebih karena mereka dapat dengan cepat melepaskan panas melalui casing mesin. Namun, mesin berpendingin udara memiliki kekurangannya, terutama dalam hal pendinginan. Mereka tidak seefektif mesin berpendingin cairan dalam mendinginkan. Seperti yang disebutkan sebelumnya, mesin berpendingin udara lebih mungkin rusak akibat panas berlebih. Risiko panas berlebih lebih besar di musim panas atau saat mesin beroperasi pada kecepatan tinggi. Karena kontak air dengan mesin yang tinggi, mesin berpendingin cairan lebih efektif dalam mendinginkan mesin, bahkan saat beroperasi pada kecepatan tinggi.
Berikut adalah spesifikasi dan persyaratan perawatan mesin 50cc dan 70cc;
Spesifikasi Mesin
1. Mesin 50cc memiliki 1 silinder, 1 katup, dan pengaturan silinder 2 tak. Sistem pendinginnya berbasis udara, dan memiliki kapasitas perpindahan mesin 50cc.
2. Mesin 70cc memiliki 1 silinder, 1 katup, dan pengaturan silinder 4 tak. Sistem pendinginnya juga berbasis udara, dan memiliki kapasitas perpindahan mesin 70cc.
Bahan Bakar dan Oli
1. Mesin 50cc membutuhkan bensin tanpa timbal yang bersih dan segar dengan minimum 87 oktan. Ini juga membutuhkan oli 2 tak yang dicampur dengan rasio 50:1.
2. Mesin 70cc membutuhkan bensin tanpa timbal yang bersih dan segar dengan minimum 87 oktan. Ini juga membutuhkan oli 2 tak yang dicampur dengan rasio 40:1.
Pengaktifan
1. Proses pengaktifan mesin 50cc melibatkan langkah-langkah berikut; Nyalakan sakelar mesin, buka throttle setengah jalan, choke penuh, dan tarik tali starter 3-5 kali. Setelah mesin menyala, penting untuk menutup choke dan membuka throttle sepenuhnya.
2. Proses pengaktifan mesin 70cc hampir sama dengan mesin 50cc. Namun, selama proses pengaktifan, pengguna harus memastikan mereka membuka throttle sepenuhnya.
Jadwal Perawatan
1. Mesin 50cc harus diperiksa setiap 20 jam penggunaan atau setelah setiap 100 mil. Pada setiap pemeriksaan, pengguna harus melakukan praktik perawatan berikut; Bersihkan filter udara, kencangkan semua mur dan baut, dan periksa tingkat bahan bakar dan salurannya.
2. Mesin 70cc harus diperiksa setelah setiap 40 jam penggunaan atau setelah setiap 200 mil. Pada setiap pemeriksaan, pengguna harus melakukan praktik perawatan berikut; Ganti oli mesin, bersihkan busi, dan bersihkan filter bahan bakar.
Perawatan Umum
1. Mesin 50cc membutuhkan praktik perawatan umum seperti memeriksa busi, memeriksa sabuk penggerak, dan memeriksa bantalan rem.
2. Mesin 70cc membutuhkan praktik perawatan umum seperti memeriksa celah katup, memeriksa sistem pendingin, dan memeriksa tekanan ban.
Sebelum mencari mesin 50cc dan 70cc, penting untuk memahami pasar dan memiliki rencana pengadaan yang baik. Berikut adalah panduan tentang cara mencari mesin ini.
Kenali Pasar
Sebelum membeli, pengecer harus memahami permintaan di pasar mereka. Apakah mesin tersebut dibutuhkan untuk skuter, motor trail, atau kendaraan lainnya? Berbagai kendaraan memiliki kebutuhan perawatan yang berbeda. Pengecer harus mendapatkan mesin di mana mereka akan memiliki pasar yang siap.
Persyaratan Hukum
Banyak pemerintah telah menetapkan peraturan mengenai emisi. Beberapa bahkan telah melarang mesin dengan perpindahan rendah karena emisi. Periksa undang-undang yang diberlakukan oleh pemerintah setempat untuk memastikan mesin tersebut sesuai.
Instalasi dan Perawatan
Mesin yang mudah dipasang dan dirawat sangat populer. Pengecer harus mendapatkan mesin 50cc dan 70cc dari pemasok yang mudah diajak bekerja sama dan memiliki layanan purna jual yang baik.
Biaya
Dapatkan mesin dari pemasok yang sesuai dengan anggaran yang dituju. Namun, jangan kompromi dengan kualitas.
Kinerja
Tergantung pada penggunaan yang dituju, beberapa mesin berkinerja lebih baik daripada yang lain. Misalnya, beberapa mesin lebih baik untuk tujuan off-road. Pengecer harus mendapatkan mesin yang memenuhi kinerja yang diharapkan.
Kompatibilitas
Dapatkan mesin yang kompatibel dengan sebagian besar kendaraan. Ini akan memastikan mereka memiliki pasar yang siap.
Efisiensi Bahan Bakar
Karena inflasi dan meningkatnya biaya hidup, semua orang mencari cara untuk memangkas pengeluaran. Pengecer harus mendapatkan mesin yang hemat bahan bakar. Mereka juga dapat mempertimbangkan untuk mendapatkan mesin listrik 50cc dan 70cc, yang lebih murah untuk dioperasikan karena biaya operasionalnya rendah.
Aksesoris
Untuk mendapatkan keuntungan yang baik, pengecer harus mempertimbangkan untuk membeli mesin bersama dengan aksesori lainnya seperti busi, filter udara, dan filter oli.
Dalam hal DIY, mengganti mesin 50 70 cc bukanlah tugas sehari-hari yang dapat dilakukan siapa pun. Ini membutuhkan tingkat pengetahuan teknis dan pemahaman tentang cara kerja mesin 50 70 cc. Namun, beberapa langkah dasar akan diuraikan di bawah ini tentang cara mengganti mesin.
T1: Apakah mesin 50cc dan 70cc bagus untuk pemula?
J1: Ya, mesin 50cc dan 70cc cocok untuk pemula. Mereka memberikan tingkat daya yang mudah diatur, menjadikannya ideal untuk pengendara pemula atau pengemudi yang masih mengembangkan keterampilan mereka.
T2: Bisakah mesin 50cc dan 70cc ditingkatkan untuk kinerja yang lebih baik?
J2: Ya, itu bisa dilakukan. Pembaruan seperti memasang karburator yang lebih besar, meningkatkan sistem pembuangan, atau memodifikasi bagian dalam mesin dapat meningkatkan kinerja mesin cc. Namun, setiap peningkatan akan memerlukan penyetelan dan penyesuaian untuk memastikan kompatibilitas dan keandalan.
T3: Bagaimana mesin 50cc dan 70cc dibandingkan dalam hal efisiensi bahan bakar?
J3: Secara umum, mesin 50cc menawarkan efisiensi bahan bakar yang sedikit lebih baik daripada mesin 70cc. Karena yang terakhir memiliki perpindahan yang lebih tinggi dan membutuhkan lebih banyak tenaga untuk beroperasi, ia menggunakan sedikit lebih banyak bahan bakar. Namun, perbedaan efisiensi bahan bakar sering kali kecil.
T4: Apakah mesin 50cc dan 70cc cocok untuk mengangkut barang atau penumpang?
J4: Mesin 50cc dan 70cc dapat mengangkut penumpang atau barang, tetapi kinerjanya dapat terpengaruh. Untuk jarak jauh atau kecepatan tinggi, sebaiknya hindari melebihi batas berat yang disarankan untuk memastikan operasi yang aman dan efisien.
T5: Bisakah mesin 50cc dan 70cc digunakan secara bergantian di sebagian besar kendaraan?
J5: Tidak, mereka tidak dapat dipertukarkan. Meskipun beberapa kendaraan yang dirancang untuk mesin 50cc dapat dimodifikasi untuk mengakomodasi mesin 70cc, spesifikasi mesin, titik pemasangan, dan aspek teknis lainnya mungkin berbeda. Selalu periksa kompatibilitas sebelum memasang mesin baru.