All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(1612 produk tersedia)
Mesin diesel laut terutama digunakan di perahu dan kapal. Secara umum, mereka dibagi menjadi dua jenis: Mesin Diesel Laut Siklus Dua Tak dan Mesin Diesel Laut Siklus Empat Tak. Kedua jenis ini tersedia dalam konfigurasi 12 silinder.
Mesin diesel laut 12 silinder siklus dua tak:
Untuk mesin diesel 12 silinder siklus dua tak, ia menghasilkan satu langkah tenaga untuk setiap dua putaran poros engkol. Desain mesin memungkinkan silinder mesin dibagi menjadi dua kelompok, dengan satu kelompok silinder menghasilkan tenaga sementara set lainnya melalui fase masuk dan kompresi. Hal ini membuat induksi paksa melalui turbocharger menjadi fitur yang sering ditemukan pada mesin dua tak, meningkatkan efisiensi bahan bakar sambil memungkinkan struktur mesin yang lebih ringan. Mesin diesel laut 12 silinder siklus dua tak biasanya ditemukan di kapal besar, seperti kapal kargo dan tanker, karena mereka dapat menghasilkan daya yang jauh lebih besar per satuan volume.
Mesin diesel laut 12 silinder siklus empat tak:
Jenis mesin yang paling umum di kapal dan perahu adalah mesin diesel laut 12 silinder siklus empat tak, yang menghasilkan tenaga untuk setiap empat langkah (atau dua siklus) piston. Mesin diesel laut 12 silinder siklus empat tak memiliki struktur yang lebih sederhana daripada mesin dua tak, yang memungkinkannya untuk memberikan torsi yang lebih tinggi pada RPM yang lebih rendah. Hal ini membuatnya lebih cocok untuk sistem propulsi dan set pembangkit listrik. Selain itu, desain mesin membuatnya lebih mudah untuk memulihkan panas dari gas buang dan menggunakannya untuk sistem bantu seperti generator turbin, yang mengarah pada efisiensi keseluruhan yang lebih baik. Sementara mesin diesel laut empat tak yang lebih kecil dapat ditemukan di kapal yang lebih kecil seperti perahu rekreasi, perahu berukuran sedang mungkin memiliki beberapa mesin empat tak 12 silinder.
Spesifikasi mesin diesel laut 12 silinder adalah sebagai berikut.
Memelihara mesin diesel laut 12 silinder sangat penting untuk memastikan bahwa mesin berfungsi dengan baik dan bertahan lebih lama. Berikut adalah beberapa tips pemeliharaan mesin yang bermanfaat:
Mesin 12 silinder cukup besar dan bertenaga untuk digunakan dalam berbagai aplikasi maritim. Berikut adalah beberapa skenario penggunaan umum untuk mesin diesel laut 12 silinder:
Kapal Penangkapan Ikan Laut Dalam
Mesin diesel laut 12 silinder memberikan tenaga dan keandalan yang dibutuhkan kapal penangkapan ikan laut dalam komersial. Kapasitasnya yang besar memungkinkan jangkauan yang lebih luas dan volume tangkapan yang lebih tinggi tanpa khawatir mesin mogok.
Yacht Mewah dan Katamaran
Perahu rekreasi besar seperti superyacht dan katamaran kelas atas seringkali memiliki mesin diesel 12 silinder. Mesin ini memberikan perjalanan yang mulus saat melaju dengan kecepatan jelajah yang cepat. Mereka juga memiliki cukup tenaga untuk menjaga semua peralatan di kapal tetap berfungsi dengan baik, bahkan saat berada di laut untuk waktu yang lama.
Ferri Penumpang dan Kapal Pesiar
Mesin diesel laut 12 silinder memainkan peran penting dalam mengangkut orang. Mereka menggerakkan feri penumpang melintasi perairan yang bergelombang dan kapal pesiar mewah melintasi lautan terbuka. Kapal besar ini membutuhkan mesin yang dapat diandalkan yang dapat mengangkut banyak penumpang dengan nyaman dan aman, mulai dari dermaga yang sibuk hingga tujuan eksotis.
Kapal Kargo dan Tanker
Mesin diesel 12 silinder adalah pekerja keras yang menggerakkan ekonomi dunia. Mereka mengangkut kontainer yang penuh dengan barang dan juga mengangkut minyak melintasi lautan. Kapal kargo dan tanker laut dalam sangat bergantung pada mesin 12 silinder besar mereka untuk berjalan dengan lancar untuk jarak jauh tanpa penundaan atau masalah untuk mengirimkan produk dari luar negeri sesuai jadwal.
Kapal Penelitian Ilmiah
Mesin diesel laut 12 silinder memberikan tenaga yang dibutuhkan untuk penelitian ilmiah yang dilakukan di laut. Penelitian tersebut mungkin berupa studi lingkungan, survei oseanografi, atau jenis investigasi lainnya yang membutuhkan kapal untuk mencapai daerah terpencil yang jauh dari daratan.
Kapal Pendukung Lepas Pantai
Mesin dengan 12 silinder umumnya digunakan di kapal pendukung lepas pantai. Ini adalah kapal khusus yang dirancang untuk memberikan bantuan dan bantuan kepada industri minyak dan gas. Mereka melakukan tugas seperti pekerjaan pemeliharaan, membuat tambatan pelampung, dan mengangkut pasokan yang dibutuhkan oleh platform yang terletak di laut lepas.
Beberapa faktor perlu dipertimbangkan untuk memastikan bahwa pilihan akhir mesin diesel 12 silinder akan memenuhi kebutuhan spesifik pengguna.
T1: Jenis kapal apa yang membutuhkan mesin diesel 12 silinder?
Pembeli harus mempertimbangkan karakteristik khusus kapal tempat mereka akan menggunakan mesin. Faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan adalah ukuran dan berat kapal, misi dan profil operasional kapal, serta persyaratan di bidang keamanan, keandalan, dan efisiensi. Setelah dicocokkan dengan cermat, pembeli akan menemukan mesin yang dapat memenuhi kebutuhan kapal dalam hal kinerja, efisiensi, dan kemampuan beradaptasi.
T2: Persyaratan daya apa yang berlaku untuk kapal?
Daya adalah salah satu parameter terpenting dari mesin diesel. Pengguna harus menentukan peringkat daya mesin sesuai dengan beban dan kondisi pengoperasian kapal. Selain itu, pengguna juga harus memperhatikan karakteristik torsi mesin. Kinerja torsi mesin diesel laut secara langsung memengaruhi akselerasi dan kemampuan manuver kapal, yang sangat penting untuk efisiensi operasional dan keselamatan kapal.
T3: Persyaratan keandalan dan ketahanan apa yang berlaku untuk kapal?
Tergantung pada lingkungan penggunaan dan misi kapal, pembeli perlu memilih mesin diesel laut dengan ketahanan dan keandalan yang sesuai. Dalam lingkungan laut yang keras, kapal mungkin menghadapi tantangan seperti korosi air asin, suhu ekstrem, dan beban kerja yang berat. Oleh karena itu, mesin yang dipilih perlu memiliki ketahanan dan keandalan yang sangat baik untuk memastikan pengoperasian stabil jangka panjang dan mengurangi biaya perawatan dan waktu henti.
T4: Efisiensi bahan bakar apa yang dibutuhkan?
Selain kinerja, ketahanan, dan keandalan, mesin diesel laut 12 silinder juga perlu memiliki ekonomi bahan bakar yang baik, yang sangat penting untuk mengendalikan biaya operasional. Operasi maritim sering melibatkan periode pengoperasian mesin yang lama, yang menjadikan konsumsi bahan bakar sebagai bagian penting dari biaya operasional. Memilih mesin dengan ekonomi bahan bakar yang baik dapat membantu mengurangi biaya operasional dan dampak lingkungan.
T: Apa arti 12 silinder dalam mesin diesel?
J: Istilah yang digunakan saat menggambarkan mesin diesel cukup mudah. Misalnya, mesin diesel laut 12 silinder hanya berarti mesin tersebut memiliki 12 silinder. Silinder ini adalah tempat bahan bakar dibakar dan tenaga dihasilkan. Ukuran, atau jumlah silinder, memengaruhi tenaga mesin. Semakin banyak silinder, seperti 12 dalam kasus ini, biasanya berarti mesin dapat menghasilkan lebih banyak tenaga dan menangani pekerjaan yang lebih besar.
T: Apa perbedaan antara mesin diesel laut dan mesin diesel biasa?
J: Kedua mesin bekerja dengan membakar bahan bakar untuk menghasilkan tenaga. Mesin diesel laut menghasilkan tenaga untuk kapal dan perahu. Mesin ini perlu berukuran kecil dan menggunakan bahan bakar dengan bijak karena tidak selalu ada bahan bakar di lautan. Mesin laut juga harus tahan lama dan bekerja dengan baik saat 'mengambang'. Mesin diesel tugas berat biasa mungkin harus bekerja lebih keras dan menarik beban yang lebih besar, seperti dalam konstruksi. Mesin ini tidak perlu khawatir tentang 'mengambang' tetapi seringkali perlu bekerja di area yang sulit dan kotor. Kedua mesin kuat, tetapi mereka dibangun untuk pekerjaan yang berbeda.
T: Berapa lama mesin diesel laut bertahan?
J: Rata-rata, mesin diesel laut yang terawat dengan baik dapat bertahan selama 10.000 hingga 30.000 jam pengoperasian. Beberapa mesin berkualitas tinggi yang tangguh, terutama yang besar dan berputar lambat yang digunakan di kapal besar, dapat melebihi 50.000 jam atau lebih jika dirawat secara rutin dan tepat.
T: Mengapa mesin diesel laut begitu mahal?
J: Mesin laut, terutama di kapal besar, rumit dan mahal. Mereka dibangun untuk menjadi sangat tangguh di laut. Perancang dan pembuat memastikan bahwa mereka tidak akan mudah rusak atau aus di kondisi laut. Menggunakan bahan yang mahal dan kuat serta menghabiskan banyak waktu untuk desain dan pengujian meningkatkan biaya. Alat untuk menghentikan polusi dari mesin juga menambah harga. Faktor-faktor ini secara bersamaan membuat mesin laut besar mahal.
T: Apa mesin diesel laut terbesar di dunia?
J: Wärtsilä RT-flex96C saat ini merupakan mesin diesel terbesar di dunia. Ini adalah mesin dua tak yang menggerakkan kapal kontainer besar. Mesin raksasa ini setinggi delapan lantai dan memiliki total 16 silinder. Setiap silinder seukuran manusia. Mesin ini sangat bertenaga sehingga dapat menghasilkan 107.000 tenaga kuda!
