Guncangan udara lexus

Jenis Suspensi Udara Lexus

Ada dua jenis utama suspensi udara Lexus yang populer di pasaran saat ini. Yaitu:

• Kantong Suspensi Udara Depan

  Kantong suspensi udara depan cocok untuk roda depan. Mereka mengganti pegas baja pada suspensi depan sasis kendaraan. Alih-alih pegas spiral, kantong suspensi udara depan menggunakan balon yang dapat diisi udara dengan udara terkompresi untuk menopang berat kendaraan. Ketika tekanan udara dalam kantong meningkat, suspensi depan kendaraan menjadi lebih kaku. Ini memudahkan untuk menyesuaikan suspensi depan untuk berbagai kondisi berkendara. Misalnya, pengemudi dapat membuat suspensi depan lebih kaku saat berkendara di sirkuit balap. Suspensi depan menjadi lebih lentur saat berkendara di jalan yang bergelombang atau tidak rata. Akibatnya, pengemudi merasakan perjalanan yang lebih nyaman.

• Kantong Suspensi Udara Belakang

  Kantong suspensi udara belakang dipasang pada roda belakang kendaraan. Mereka mengganti pegas baja pada suspensi belakang sasis kendaraan. Seperti kantong suspensi udara depan, kantong suspensi udara belakang menggunakan balon yang dapat diisi udara dengan udara terkompresi untuk menopang berat kendaraan. Kantong tersebut dipasang di antara sasis dan as suspensi belakang. Ketika tekanan udara dalam kantong berubah, ketinggian kendaraan berubah. Jika tekanan dalam kantong meningkat, ketinggian kendaraan meningkat, dan tinggi berkendara suspensi belakang terangkat. Meningkatkan tekanan dalam kantong suspensi udara belakang juga dapat membuat kendaraan lebih kaku. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan suspensi belakang untuk berbagai kondisi berkendara.

Spesifikasi & Perawatan Suspensi Udara Lexus

Berikut beberapa spesifikasi umum dari suspensi udara Lexus

• Kompatibilitas Kendaraan

  Suspensi udara dirancang agar kompatibel dengan model Lexus tertentu, seperti Lexus ES, IS, GS, RX, NX, dan lainnya. Setiap rakitan suspensi udara disesuaikan agar sesuai dengan tata letak suspensi dari masing-masing model kendaraan.

• Jenis Peredam Kejut

  Suspensi udara biasanya merupakan peredam kejut tabung ganda atau tabung tunggal. Peredam kejut tabung ganda memiliki dua tabung: tabung dalam dan tabung luar. Tabung dalam menampung piston dan cairan, sedangkan tabung luar berfungsi sebagai reservoir untuk cairan. Peredam kejut tabung tunggal memiliki tabung silinder tunggal yang berisi piston dan ruang gas. Kedua jenis peredam kejut membantu memberikan stabilitas dan kontrol kendaraan yang lebih baik.

• Tekanan Udara yang Dapat Disetel

  Suspensi udara Lexus memiliki rentang tekanan udara yang dapat disetel. Fitur ini memungkinkan pengguna untuk mengontrol tinggi berkendara dan kekakuan sesuai dengan preferensi mereka. Tekanan udara biasanya dapat disesuaikan dalam rentang tertentu, seperti 5-25 psi (pon per inci persegi).

• Teknologi Kontrol Berkendara

  Beberapa suspensi udara aftermarket untuk kendaraan Lexus mungkin dilengkapi dengan teknologi kontrol berkendara. Teknologi ini menggunakan sensor untuk memantau kondisi jalan dan perilaku kendaraan. Berdasarkan data tersebut, sistem kontrol berkendara dapat menyesuaikan gaya redaman kejut secara real-time untuk mengoptimalkan kenyamanan berkendara dan performa penanganan.

• Kemampuan Penyelarasan Beban

  Kemampuan penyelarasan beban memastikan bahwa kendaraan tetap sejajar, bahkan ketika dimuat penuh atau menarik. Fitur ini secara otomatis menyesuaikan peredam kejut untuk mendistribusikan berat secara merata ke seluruh suspensi.

• Pengisian dan Pengosongan Udara Otomatis

  Beberapa suspensi udara memiliki mekanisme pengisian dan pengosongan udara otomatis. Fitur ini menghilangkan kebutuhan untuk pengisian atau pengosongan manual ruang udara. Suspensi dapat secara otomatis menyesuaikan kekakuan dan tinggi berkendara berdasarkan kondisi berkendara dan beban.

Berikut beberapa persyaratan perawatan umum untuk suspensi udara Lexus:

• Inspeksi Visual Rutin

  Inspeksi suspensi udara untuk tanda-tanda keausan, kerusakan, atau kebocoran. Periksa juga saluran udara dan fitting untuk retakan atau sambungan longgar. Jika ditemukan masalah, ganti atau perbaiki komponen yang terkena dampak sesegera mungkin.

• Pemeriksaan Tekanan Udara

  Gunakan pengukur tekanan untuk memeriksa tekanan udara suspensi. Pastikan berada dalam rentang yang disarankan oleh pabrikan. Jika tekanan terlalu rendah atau terlalu tinggi, sesuaikan sesuai kebutuhan menggunakan kompresor udara atau pompa tangan.

• Penggantian Peredam Kejut

  Suspensi udara umumnya perlu diganti setelah 30.000 hingga 40.000 mil. Namun, masa pakai dapat bervariasi tergantung pada kondisi berkendara, beban, dan perawatan. Saat mengganti suspensi, selalu gunakan suku cadang OEM asli atau suspensi aftermarket berkualitas tinggi yang kompatibel dengan model kendaraan.

• Inspeksi Komponen Suspensi

  Saat mengganti suspensi udara, sebaiknya juga memeriksa komponen suspensi lainnya, seperti pegas, lengan kendali, bushing, dan stabilizer link. Jika salah satu bagian ini aus atau rusak, pertimbangkan untuk menggantinya juga untuk mempertahankan performa suspensi yang optimal.

• Pelumasan

  Beberapa suspensi udara mungkin memiliki fitting pelumasan yang membutuhkan pelumasan berkala. Gunakan pelumas berkualitas tinggi yang cocok untuk peredam kejut dan oleskan ke fitting menggunakan grease gun. Bersihkan kelebihan pelumas untuk mencegah kotoran dan puing-puing menumpuk.

• Pemeriksaan Kemudi

  Setelah mengganti suspensi udara, disarankan untuk melakukan pemeriksaan kemudi. Penyelarasan roda yang tepat memastikan keausan ban yang merata dan performa penanganan yang optimal. Ikuti spesifikasi pabrikan untuk pengaturan kemudi.

Cara Memilih Suspensi Udara Lexus

Memilih sistem suspensi udara yang tepat bisa menjadi tugas yang berat. Berikut beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:

• Kompatibilitas

  Pastikan kit suspensi udara kompatibel dengan merek dan model kendaraan Lexus. Ini menjamin kesesuaian sempurna dan performa optimal.

• Kualitas dan Keandalan

  Berinvestasi pada komponen suspensi udara berkualitas tinggi sangat penting untuk daya tahan dan performa yang konsisten. Pertimbangkan merek terkemuka yang dikenal karena keandalannya.

• Kapasitas Beban

  Pertimbangkan kapasitas beban komponen suspensi udara. Pastikan mereka dapat menangani beban yang dimaksudkan, terutama untuk menarik atau mengangkut barang berat.

• Keteraturan

  Cari sistem suspensi udara yang dapat disesuaikan yang memungkinkan kustomisasi tinggi berkendara dan kekakuan. Fleksibilitas ini mengakomodasi preferensi berkendara yang berbeda dan kondisi beban.

• Kemudahan Pemasangan dan Perawatan

  Pertimbangkan kemudahan pemasangan dan perawatan sistem suspensi udara. Beberapa kit mungkin memerlukan pemasangan profesional, sementara yang lain ramah DIY.

• Harga

  Tetapkan anggaran untuk komponen sistem suspensi udara. Bandingkan harga dan fitur dalam anggaran. Ingat bahwa opsi termurah mungkin tidak menawarkan daya tahan jangka panjang.

Cara DIY dan Mengganti Suspensi Udara Lexus

Mengganti suspensi udara pada Lexus bisa menjadi pekerjaan yang rumit, tetapi dengan alat yang tepat, DIYer dapat mengatasinya. Alat utama yang dibutuhkan adalah alat udara, dudukan jack, floor jack, dan set ratchet dan socket. Manual bengkel untuk model mobil tertentu juga diperlukan. Manual ini memberikan instruksi terperinci untuk setiap langkah, termasuk prosedur keselamatan. Ini juga menunjukkan lokasi setiap baut dan cara mengeluarkannya dengan aman.

Sebelum memulai penggantian, pastikan mobil telah diparkir dengan mesin mati. Lepaskan tekanan udara dari sistem suspensi udara. Untuk memastikan keamanan, gunakan dudukan jack untuk menahan kendaraan setelah mengangkatnya dengan floor jack. Lepaskan ban untuk mendapatkan akses yang lebih baik ke suspensi udara. Selanjutnya, lepaskan baut yang menahan suspensi udara lama. Di sinilah set ratchet dan socket berguna. Ikuti instruksi dalam manual bengkel untuk memutuskan saluran udara dan koneksi listrik.

Setelah suspensi lama keluar, pasang suspensi baru dengan mengikuti langkah-langkah dalam manual secara terbalik. Hubungkan kembali saluran udara dan koneksi listrik. Kemudian, pasang kembali ban dan turunkan kendaraan. Nyalakan mesin dan angkat kendaraan menggunakan suspensi udara untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik dan tidak ada kebocoran. Untuk model seperti Lexus GS 300, 430, dan 460, konsultasikan manual untuk instruksi spesifik, karena langkah-langkahnya mungkin bervariasi tergantung pada modelnya.

Tanya Jawab

T1: Berapa lama suspensi udara Lexus bertahan?

J1: Umumnya, suspensi udara dapat bertahan antara 30.000 hingga 70.000 mil. Beberapa faktor dapat memengaruhi masa pakainya. Misalnya, kualitas suspensi udara, kebiasaan berkendara, dan kondisi jalan dapat memengaruhi daya tahan suspensi.

T2: Apa saja tanda-tanda suspensi udara yang rusak?

J2: Ada beberapa tanda yang harus diperhatikan pembeli pada kendaraan untuk menentukan apakah suspensi udaranya rusak. Tanda-tanda ini termasuk perjalanan yang tidak rata, kerusakan atau kebocoran yang terlihat, tinggi berkendara yang tidak rata, dan pesan kesalahan pada dasbor.

T3: Dapatkah suspensi udara diperbaiki?

J3: Ya, suspensi udara dapat diperbaiki. Namun, perbaikan bisa mahal dan memakan waktu. Dalam beberapa kasus, mengganti suspensi udara lebih menguntungkan daripada memperbaikinya. Penggantian memberikan performa dan keandalan yang lebih baik.